[实用新型]一种可提供支撑力的数控车床自动接料装置有效
| 申请号: | 201720040744.5 | 申请日: | 2017-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN206415622U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
| 发明(设计)人: | 陈炼安 | 申请(专利权)人: | 德利赉精密五金制品(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提供 支撑力 数控车床 自动 装置 | ||
1.一种可提供支撑力的数控车床自动接料装置,该装置包括自动支撑单元、自动接料单元和固定单元:
其中固定单元包括座底、支撑块和支撑板,支撑块安装在底座上,支撑板下端固定在支撑块和底座的结合体上;
其中的自动接料单元安装在支撑板中部,而自动支撑单元安装在支撑板上部;
自动接料单元包括:活动导料槽、固定导料槽、接料气缸和接料平台,固定导料槽固定在接料平台以及支撑板上,而活动导料槽安装在固定导料槽上,接料气缸固定在接料平台上,活动导料槽被气缸驱动,伸出到材料加工位下方;
自动支撑单元包括:支撑气缸组件和缓冲组件,缓冲组件安装在支撑气缸组件上,其中缓冲组件最前端设有顶紧结构,该顶紧结构直接顶紧固定夹紧在加工位上的零件。
2.根据权利要求1所述可提供支撑力的数控车床自动接料装置,其特征在于,该自动支撑单元缓冲组件包括支撑结构和顶紧结构,支撑结构中的支撑平台上安装有导向板,导向管置于导向板内并用螺丝限制于支撑平台前端,导向管后端由连接螺丝限制内部的弹簧。
3.根据权利要求2所述可提供支撑力的数控车床自动接料装置,其特征在于,顶紧结构包括尼龙帽、缓冲销和弹簧,缓冲销和弹簧均内置导向管内,缓冲销被导向管内的限位螺丝限制在导向管前端,缓冲销后端受弹簧支撑,前端伸出导向管的部分装有尼龙帽。
4.根据权利要求2所述可提供支撑力的数控车床自动接料装置,其特征在于,支撑气缸组件由气缸压板和支撑气缸组成,支撑气缸置于气缸压板内并用螺丝固定于支撑平台后端,支撑气缸前端通过连接螺丝与导向管相连,支撑气缸伸缩时带动导向管做前后伸缩运动。
5.根据权利要求1所述可提供支撑力的数控车床自动接料装置,其特征在于,自动接料单元中的接料平台右倾斜固定于支撑板中段。
6.根据权利要求5所述可提供支撑力的数控车床自动接料装置,其特征在于,该固定导料槽固定于支撑板,活动导料槽插接式安卡装于固定导料槽内,并固定于接料气缸前端,随接料气缸动作做前后伸缩运动。
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