[实用新型]一种新型助力行李箱

权利要求书

1.一种新型助力行李箱，包括箱体（1），所述箱体（1）上设置有拉杆机构（2），所述拉杆机构（2）包括手柄（3），所述箱体（1）底部设置有两个万向轮机构一（4），所述万向轮机构一（4）位于所述拉杆机构（2）所在的一侧，所述万向轮机构一（4）包括与所述箱体（1）固定的轴套（5）和设置在轴套（5）内部的转子滚轮组件（6），其特征在于：

所述手柄（3）上还设置有助力控制按钮（7），所述箱体（1）内部设置有电源组件（8），所述助力控制按钮（7）连接有电缆一（9），所述电缆一（9）的另一端与电源组件（8）接通；

所述转子滚轮组件（6）与轴套（5）之间设置有电刷机构（10），所述转子滚轮组件（6）包括转轴（11），所述转轴（11）下方固定一个电机（12），所述电机（12）的输出轴上设置有动力滚轮（13）；

所述转轴（11）轴心线与所述电机（12）轴心线为异面直线，并且二者垂直。

2.根据权利要求1所述的一种新型助力行李箱，其特征在于：所述轴套（5）为圆管型，其顶部设置有与箱体（1）固定的固定板（14），其内壁上从上到下依次设置有轴承座一（15）、电刷固定座（16）和轴承座二（17），所述轴承座一（15）和轴承座二（17）内部设置有轴承，所述轴承内部设置有所述转轴（11），所述转轴（11）外壁从上到下依次有螺纹（18）、电轨固定座（19）、封闭板（20），所述螺纹（18）上设置有螺栓（21），所述轴承座一（15）上设置有通孔一（22），所述转轴（11）侧壁上设置有通孔二（23），所述通孔二（23）位于电轨固定座（19）与封闭板（20）之间。

3.根据权利要求1所述的一种新型助力行李箱，其特征在于：所述转轴（11）轴心线与所述电机（12）轴心线之间的距离为1cm到8cm。

4.根据权利要求1所述的一种新型助力行李箱，其特征在于：所述拉杆机构（2）还包括伸缩杆（28）和杆套（29），所述电缆一（9）上设置有一段螺旋型弹簧电缆（24），所述电源组件（8）设置在两个杆套（29）之间，并且所述电源组件（8）包括蓄电池（25）和控制单元（26）。

5.根据权利要求1所述的一种新型助力行李箱，其特征在于：所述箱体（1）底部还设置有两个万向轮机构二（27），所述万向轮机构二（27）不设置电机（12）。

6.根据权利要求1所述的一种新型助力行李箱，其特征在于：所述电机（12）为双输出轴直流电机，所述双输出轴直流电机的两个输出轴上各设置一个所述动力滚轮（13）。