[发明专利]一种具有自主发电功能的电动汽车

权利要求书

1.一种具有自主发电功能的电动汽车，其特征在于，包括车体、设置在车体内的控制器和设置在车体内的蓄电池，所述车体包括车顶，所述车顶具有安装槽，所述安装槽内安装有基板，所述基板上表面具有容纳槽，所述容纳槽内安装有薄膜太阳能电池板，所述容纳槽的顶端开口具有平面状的封闭容纳槽顶端开口的透明板。

2.根据权利要求1所述的具有自主发电功能的电动汽车，其特征在于，所述基板的上表面固定有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座内安装有第一轴承，所述第二轴承座内安装有第二轴承，所述透明板的上表面固定有驱动电机，所述驱动电机的电机轴两端伸出，所述电机轴的一端和第一轴承之间连接有第一丝杆，所述电机轴的另一端和第二轴承之间连接有第二丝杆，所述第一丝杆上套有第一活动块，所述第一活动块具有与所述第一丝杆配合的第一螺纹孔，所述第二丝杆上套有第二活动块，所述第二活动块具有与所述第二丝杆配合的第二螺纹孔；所述基板的上表面还固定有第一光杆支架、第二光杆支架、第三光杆支架和第四光杆支架，所述第一、二光杆支架之间连接有第一光杆，所述第三、四光杆支架之间连接有第二光杆，所述第一光杆上套有第一滑块和第二滑块，所述第二光杆上套有第三滑块和第四滑块，所述第一光杆、第二光杆和第一丝杆均相互平行，所述第一活动块和第一滑块之间连接有第一活动板，所述第一活动块和第三滑块之间连接有第三活动板，所述第二活动块和第二滑块之间连接有第二活动板，所述第二活动块和第四滑块之间连接有第四活动板，所述第一、二、三、四活动板的下表面位于同一平面，且该平面与所述透明板的上表面相互平行；所述透明板的上表面还固定有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座处穿设固定有第一直杆，所述第二固定座处穿设固定有第二直杆，所述第一活动板具有被所述第一直杆的一端插入的第一盲孔，所述第二活动板具有被所述第一直杆的另一端插入的第二盲孔，所述第三活动板具有被所述第二直杆的一端插入的第三盲孔，所述第四活动板具有被所述第二直杆的另一端插入的第四盲孔；所述第一活动板上表面固定有第一太阳能电池板，所述第二活动板上表面固定有第二太阳能电池板，所述第三活动板上表面固定有第三太阳能电池板，所述第四活动板上表面固定有第四太阳能电池板；所述第一盲孔的封闭端固定有第一压力传感器，所述第二盲孔的封闭端固定有第二压力传感器，所述第三盲孔的封闭端固定有第三压力传感器，所述第四盲孔的封闭端固定有第四压力传感器；所述控制器能够控制所述电动汽车处于展开状态或收缩状态，所述展开状态中，所述第一活动块抵接所述第一轴承，所述第二活动块抵接所述第二轴承；所述收缩状态中，所述第一直杆的一端抵接挤压所述第一压力传感器，所述第一直杆的另一端抵接挤压所述第二压力传感器，所述第二直杆的一端抵接挤压所述第三压力传感器，所述第二直杆的另一端抵接挤压所述第四压力传感器。

3.根据权利要求2所述的具有自主发电功能的电动汽车，其特征在于，所述车体内还具有报警装置，所述报警装置、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器和第四压力传感器均与所述控制器连接；控制器进行控制，当电动汽车的行驶速度大于零且第一、二、三、四压力传感器的测量值中的一个以上小于设定阈值时，控制器控制所述报警装置报警。

4.根据权利要求1所述的具有自主发电功能的电动汽车，其特征在于，所述报警装置为声光报警装置。

5.根据权利要求2所述的具有自主发电功能的电动汽车，其特征在于，所述第一、二、三、四太阳能电池板均为薄膜太阳能电池板。

6.根据权利要求2所述的具有自主发电功能的电动汽车，其特征在于，所述展开状态中，所述第一直杆插入第一盲孔的部分的长度等于第一直杆插入第二盲孔的部分的长度；所述第二直杆插入第三盲孔的部分的长度等于第二直杆插入第四盲孔的部分的长度。