[发明专利]翅片加工装置及翅片的加工方法有效

专利信息
申请号: 201710821082.X 申请日: 2017-09-12
公开(公告)号: CN107695235B 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 钟明生;倪雪辉;黄起建;王银春;殷洪炜;陈龙龙;张全营;侯纪波;邝镛辉 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B21D53/02 分类号: B21D53/02;B21D37/18;B21D37/16;B21D35/00;B21D33/00;B21D37/08
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟;谢湘宁
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 翅片 加工机构 润滑液 振荡器 加工装置 加工 发生器 泵液 附着 超声波振荡 板材加工 加工翅片 超声波 跟随性 片加工 有效地 形变 铝屑 粘附 种翅 模具 成型
【说明书】:

发明提供了一种翅片加工装置及翅片的加工方法。翅片加工装置包括加工机构,加工机构用于对待加工的翅片板材进行加工;泵液发生器,泵液发生器用于向加工机构提供润滑液;振荡器,振荡器设置于加工机构内,振荡器用于产生超声波以将润滑液均匀地附着在翅片板材的表面上及防止铝屑集中粘附在用于加工翅片板材的模具上。使得在对翅片板材加工成型的过程中,使用振荡器在加工机构内产生超声波振荡,使得翅片板材在加工发生形变的过程中,润滑液能够均匀地附着在翅片板材的表面上,有效地提高了润滑液的跟随性,同时能够起到有效降低翅片板材温度的作用,提高了该翅片加工装置的实用性和可靠性。

技术领域

本发明涉及翅片加工设备技术领域,具体而言,涉及一种翅片加工装置及翅片的加工方法。

背景技术

现有技术中,换热器翅片由铝箔加工而成,采用级进模式冲床进行加工。翅片的成形过程主要包括以下几个步骤:一次拉深、二次拉深、三次拉深、冲孔、变薄拉深、翅片开窗、纵切、横切等几个步骤。其每一个步骤由于模具与工件之间的接触,工件的塑性变形,发热量非常大,故在翅片成形过程中,需要使用润滑液进行润滑冷却。由于空调的换热器特别是内机,在使用过程中不能散发出异味,对客户造成不适感,故在生产换热器翅片时,使用的换热器翅片润滑液,必须是容易被清除的。

环保型水性润滑液也是翅片换热器发展的主攻方向,而现有技术采用的水性润滑液加工跟随性不足,造成翅片加工过程中润滑和冷却不到位使得翅片的加工质量低的问题。进一步地,现有技术中的翅片加工装置的翅片模内腔内容易产生的铝粉、铝屑量不易处理的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种翅片加工装置及翅片的加工方法,以解决现有技术中润滑也跟随性不足造成翅片加工质量低的问题。

为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种翅片加工装置,包括:加工机构,加工机构用于对待加工的翅片板材进行加工;泵液发生器,泵液发生器用于向加工机构提供润滑液;振荡器,振荡器设置于加工机构内,振荡器用于产生超声波以将润滑液均匀地附着在翅片板材的表面上及防止铝屑集中粘附在用于加工翅片板材的模具上。

进一步地,加工机构包括拉深机构、翻边加工机构、变薄加工机构、翻边整形机构、翅片开缝机构、翅片分条机构、翅片切断机构中的至少一个。

进一步地,振荡器设置于拉深机构、翻边加工机构、变薄加工机构、翻边整形机构、翅片开缝机构、翅片分条机构、翅片切断机构中的至少一个内。

进一步地,拉深机构、翻边加工机构、变薄加工机构、翻边整形机构、翅片开缝机构、翅片分条机构、翅片切断机构中的至少一个包括第一模具和第二模具,第一模具和第二模具中的一个相对另一个可移动地设置,翅片板材位于第一模具和第二模具之间,振荡器可在位于第一模具和第二模具之间的区域内形成超声波。

进一步地,翅片加工装置还包括通液管路,通液管路包括:第一支路,第一支路的第一端与泵液发生器相连通,第一支路的第二端与第一模具相邻地设置;第二支路,第二支路的第一端与泵液发生器相连通,第二支路的第二端与第二模具相邻地设置,当第一模具和第二模具中的一个相对另一个移动时,第一支路和第二支路中的至少一个朝向翅片板材喷出润滑液。

进一步地,翅片加工装置还包括:预润滑部,预润滑部与泵液发生器和加工机构相邻地设置,预润滑部用于给待加工的翅片板材进行预润滑。

进一步地,预润滑部包括:第一润滑毛刷;第二润滑毛刷,第一润滑毛刷与第二润滑毛刷相对地设置,第一润滑毛刷和第二润滑毛刷中的一个相对另一个可移动地设置,翅片板材位于第一润滑毛刷和第二润滑毛刷之间。

进一步地,翅片加工装置包括通液管路,通液管路包括:第三支路,第三支路的第一端与泵液发生器相连通,第三支路的第二端与第一润滑毛刷相邻地设置,第三支路用于向第一润滑毛刷供油;和/或第四支路,第四支路的第一端与泵液发生器相连通,第四支路的第二端与第二润滑毛刷相邻地设置,第四支路用于向第二润滑毛刷供油。

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  • 本发明涉及汽车空调技术领域,公开了一种拍平汽车空调芯体的装置。芯体包括翅片,包括第一拍平组件,第一拍平组件包括第一拍板和第一驱动件,第一驱动件驱动第一拍板上下运动,第一拍板的厚度范围为8‑12mm,沿所述翅片的长度和宽度尺寸均不大于500mm;第二拍平组件,第二拍平组件包括第二驱动件和第二拍板,第二驱动件驱动第二拍板上下运动,第二拍板设置于第一拍板的一侧,第二拍板用于拍平翅片的一端;第三拍平组件,第三拍平组件包括第三驱动件和第三拍板,第三驱动件驱动第三拍板上下运动,第三拍板设置于第一拍板的另一侧,第二拍板用于拍平翅片的另一端。本发明解决了拍板变形的问题,从而均匀拍平芯体。
  • 一种翅片蒸发器蛇形管的压扁及扭管一体机-201821454402.9
  • 张彦春;任占生 - 中山市弘毅制冷设备有限公司
  • 2018-09-05 - 2019-06-07 - B21D53/02
  • 一种翅片蒸发器蛇形管的压扁及扭管一体机,包括机台、用于定位蛇形管左侧的扭管模总成组件、用于驱动扭管模总成组件和扭压管模总成组件的第一驱动装置;扭管模总成组件、扭压管模总成组件及第一驱动装置均设置在机台上;扭管模总成组件包括第一固定板及设置在第一固定板上的若干第一定位套,若干第一定位套沿第一固定板的长度方向等距水平排列;扭压管模总成组件包括第二固定板、设置在第二固定板上的若干第二定位套及第二扭管驱动装置,若干第二定位套沿第二固定板的长度方向等距水平排列;第一定位套内侧端面上设有第一定位槽;第二定位套内侧端面上设有第二定位槽。本实用新型对蛇形管的扭管处理操作简单方便。
  • 涨管式汽车散热器机台通用咬合调模装置-201821547966.7
  • 张建发 - 法拉达汽车散热器(天津)有限公司
  • 2018-09-21 - 2019-06-04 - B21D53/02
  • 本实用新型涉及涨管式汽车散热器机台通用咬合调模装置,包括咬合刀刀头和咬合刀底座,所述的咬合刀刀头为不同长度的咬合刀刀头,咬合刀刀头的前端咬合支撑板,所述的咬合刀底座上开有与咬合机相连接的连接孔,通过连接孔与咬合机连接固定,咬合刀底座下端设有与咬合刀刀头连接的滑道,咬合刀刀头通过滑道与咬合刀底座连接,滑道外开有螺纹孔,对滑道内的咬合刀刀头用螺栓穿过螺纹孔固定锁紧。由于本实用新型采用将咬合刀底座固定在咬合机上下模具上,通过快速的放入合适尺寸的咬合刀刀头,调节咬合尺寸,达到特殊支撑板让位咬合,并快速调机,大大提高了生产质量及效率。
  • RBC分次半自动铆合方法及其铆合设备-201910213856.X
  • 汪浩;钟奋书;李伟 - 东莞市毅帆五金模具有限公司
  • 2019-03-20 - 2019-05-31 - B21D53/02
  • 本发明公开了一种RBC分次半自动铆合方法及其铆合设备,将散热片的铆接部与其相对应的铆合槽相对正,通过侧面定位装置对散热片进行定位,确保装配的精度;在移动基板上并排有多个铆头切换装置,以满足不同位置的铆合槽的多样化铆合需求,通过上模带动相应的铆合冲头下行,使散热片的铆接部插入铆合槽,并在铆合冲头的挤压下,使得该铆接部受压变形扩展紧紧顶压在铆合槽的内槽壁上,实现散热片和RBC基板铆合连接形成一体结构,大大提升散热片和RBC基板之间的结合紧密性,同时相邻两散热片通过扣合脚和扣合孔相配合定位,整体性强,不易松脱,连接效果好,进而提高热交换效率,使用寿命长,有效保证产品质量。
  • 散热器翅片挤压装置-201821574342.4
  • 杨涛;都焕富;郑新军;李宁;都焕发 - 安丘市汇航散热器有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-05-31 - B21D53/02
  • 本实用新型适用于散热器技术领域,提供了一种散热器翅片挤压装置,包括支架、运输装置和升降装置,所述升降装置通过压板连接支架,且所述升降装置位于运输装置上方;所述升降装置包括动力件、齿轮组和升降杆,所述齿轮组包括对称设置的第一齿轮和第二齿轮,且第一齿轮和第二齿轮两端分别连接动力件和升降装置外壳,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合,所述升降杆一端通过连接杆连接第一齿轮,且所述升降杆另一端固定连接压板。借此,本实用新型能够有效对压板位置进行调节,使其能够针对不同高度的翅片进行挤压成型。
  • 散热器翅片加工设备-201821574344.3
  • 李宁;杨涛;都焕富;郑新军;都焕发 - 安丘市汇航散热器有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-05-31 - B21D53/02
  • 本实用新型适用于散热器技术领域,提供了一种散热器翅片加工设备,包括支架、运输装置和升降装置,所述升降装置通过压板连接支架,且所述升降装置位于运输装置上方;所述升降装置包括动力件、齿轮组和升降杆,所述齿轮组包括对称设置的第一齿轮和第二齿轮,且第一齿轮和第二齿轮两端分别连接动力件和升降装置外壳,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合,所述升降杆一端通过连接杆连接第一齿轮,且所述升降杆另一端固定连接压板。借此,本实用新型能够有效对压板位置进行调节,使其能够针对不同高度的翅片进行挤压成型。
  • 一种新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具及铆合方法-201910161960.9
  • 李永能 - 佛山市南海蕾特汽车配件有限公司
  • 2019-03-04 - 2019-05-21 - B21D53/02
  • 本发明公开了一种新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具及铆合方法,解决原压铆模具只能通过上下压铆模具的开合,压铆全铝散热器水室上下面的结构,全铝水室两侧的压铆和水室上的折弯扣合需另行操作,铆合模具的自动化程度低,生产效率低,同时铆合模具在压铆前只有承托定位,这样容易导致产品在铆接的过程中变形,影响铆接的结果。本发明新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具及铆合方法,具备自动化程度更高的,可以同时完成全铝散热器水室边缘所有压铆和折弯扣合操作的的铆合模具,极大提高了全铝散热器的生产效率。同时模具具有更好的定位能力能更好保证产品的铆接质量。
  • 一种用于生产空调翅片的压紧切断装置-201910076252.5
  • 郭伟伟;卢洪波;徐高峰;王少飞 - 王少飞
  • 2019-01-26 - 2019-05-10 - B21D53/02
  • 本发明公开了一种用于生产空调翅片的压紧切断装置,机架的上端侧壁上固定有抬升气缸安装支架,抬升气缸安装支架上安装有抬升气缸,抬升气缸伸出杆的下端固定有调整丝杠,调整丝杠的底端固定有安装块,安装块安装在连接套内,连接套的底端与立板固定,立板上固定有筋板,筋板的底端固定有压紧板;压紧板的下方设置有滑轨,滑轨的底端固定有支撑块,支撑块固定在安装板上;下刀的上方设置有上刀,上刀安装在上刀块上,上刀块与切断缸的伸出杆固定,切断缸固定在切断缸安装板上,切断缸安装板固定在两个支架的顶端,支架固定在侧板上。本发明的有益效果是,使切断结构有了独立的动力源,取消了原切断结构中的复位弹簧,提高了切断刀具的使用寿命。
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