[发明专利]一种远程控制车辆的控制系统有效
申请号: | 201710571434.0 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN107481492B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 金碧凡 | 申请(专利权)人: | 广州中胜物联网络科技有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;H04W4/40;H04L12/40;G07C5/00;G07C5/08;G07C9/00 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 梁顺宜;郝传鑫<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 控制 车辆 控制系统 | ||
本发明公开了一种远程控制车辆的控制系统,包括:汽车系统、移动设备、OBD连接模块、钥匙芯片模块、主控模块和通信模块;钥匙芯片模块和主控模块均通过OBD连接模块和汽车系统连接,钥匙芯片模块和主控模块均通过通信模块和移动设备连接;钥匙芯片模块内嵌有LC感应单元,LC感应单元通过unpass协议和移动设备/汽车系统通信连接。本发明的优点在于通过在OBD控制器内设置钥匙芯片模块,通过钥匙芯片模块内嵌有的LC感应单元和移动设备/汽车系统通信,无需破解协议,实现移动设备对汽车系统的控制。
技术领域
本发明涉及车辆系统中的远程遥控技术,尤其涉及一种远程控制车辆的控制系统。
背景技术
现有技术中将遥控器的遥控控制技术,结合手机APP实现远程遥控,控制汽车的车门、车窗等,以达到遥控范围不受限的作用。但是在使用远程遥控时,必须将需要的汽车核心协议指令破解,才能实现。而破解后的协议指令虽然能够完成远程遥控工作,但是涉及到安全加密问题,导致汽车控制的风险系数高。另外破解工作难度也高,且汽车系统市场更新快,因此每个协议的破解工作难度高。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种远程控制车辆的控制系统,能有效提高汽车控制的安全系数和稳定性。
为实现上述目的,本发明实施例提供了一种远程控制车辆的控制系统,包括:汽车系统、移动设备、OBD连接模块、钥匙芯片模块、主控模块和通信模块;
钥匙芯片模块和主控模块均通过OBD连接模块和汽车系统连接,钥匙芯片模块和主控模块均通过通信模块和移动设备连接;
钥匙芯片模块内嵌有LC感应单元,LC感应单元通过unpass协议和移动设备/汽车系统通信连接。
与现有技术相比,本发明通过在OBD控制器内设置钥匙芯片模块,通过钥匙芯片模块内嵌有的LC感应单元和移动设备/汽车系统通信,无需破解协议,实现移动设备对汽车系统的控制。
作为上述方案的改进,所述汽车系统包括一键启动模块;移动设备通过通信模块发送遥控信号至钥匙芯片模块,钥匙芯片模块通过OBD连接模块将遥控信号发送至汽车系统的一键启动模块。
作为上述方案的改进,所述汽车系统包括G-Sensor模块;G-Sensor模块用于检测汽车在运动过程中的动力信息,并通过OBD连接模块将动力信息发送至主控模块;主控模块用于根据动力信息发送控制信号至汽车系统。
作为上述方案的改进,主控模块还用于将动力信息通过通信模块发送至移动设备。
作为上述方案的改进,所述汽车系统还包括GPS模块;GPS模块用于检测汽车的地理位置信息,并将该地理位置信息发送至主控模块。
作为上述方案的改进,主控模块还用于将地理位置信息通过通信模块发送至移动设备。
作为上述方案的改进,所述汽车系统还包括CAN检测模块,CAN检测模块用于检测汽车在行驶过程中的运行信息,并将运行信息发送至主控模块;主控模块用于根据运行信息发送控制信号至汽车系统。
作为上述方案的改进,主控模块还用于将运行信息通过通信模块发送至移动设备。
附图说明
图1是本发明实施例中一种远程控制车辆的控制系统的模块连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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