[发明专利]网约车拼车方法、系统及终端在审
| 申请号: | 201710555941.5 | 申请日: | 2017-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN109242122A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 张瑞;何棣;徐谦;蒋雪梅;周婧柔 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 司机 行程信息 乘客 起点地址 推送信息 终点地址 终端 拼车 约车 指令 乘客终端 确认信号 信号发送 用户体验 终端发送 上下车 筛选 节约 展示 | ||
1.一种网约车拼车方法,用于乘客终端,其特征在于,包括:
接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息;
根据所述乘客行程信息,在所述至少一个司机行程信息中确定与所述乘客行程信息对应的至少一个推送信息;
展示所述至少一个推送信息;
接收对应于所述至少一个推送信息的订座指令;
将对应于所述订座指令的订座信号发送至所述司机终端;
接收所述司机终端发送的确认信号。
2.根据权利要求1所述的网约车拼车方法,其特征在于,所述根据所述乘客行程信息,在所述至少一个司机行程信息中确定与所述乘客行程信息对应的至少一个推送信息,具体包括:
确定所述乘客行程信息中的乘客起点信息和乘客终点信息;
确定所述司机行程信息中的司机起点信息和司机终点信息;
确定所有所述司机起点信息和所述乘客起点信息之间的至少一个第一距离,以及所有所述司机终点信息和所述乘客终点信息的至少一个第二距离;
确定所述第一距离不大于第一预设阈值且所述第二距离不大于第二预设阈值的至少一个所述司机行程信息作为所述推送信息。
3.根据权利要求2所述网约车拼车方法,其特征在于,还包括:
根据所述乘客起点信息和所述乘客终点信息,确定乘客起点地址和乘客终点地址;
根据所述司机起点信息和所述司机终点信息,确定司机起点地址和司机终点地址;
接收导航指令;
根据所述导航指令,生成所述乘客起点地址至所述司机起点地址的起点路线规划列表和/或生成所述司机终点地址至所述乘客终点地址的终点路线规划列表;
展示所述起点路线规划列表和/或所述终点路线规划列表。
4.一种网约车拼车方法,用于司机终端,其特征在于,包括:
接收司机行程指令;
根据所述司机行程指令,确定对应于所述司机行程指令的司机行程信息;
将所述司机行程信息发送至至少一个乘客终端;
接收所述至少一个乘客终端发送的至少一个订座信号;
接收对应于所述至少一个订座指令的确认指令;
将对应于所述确认指令的确认信号发送至所述乘客终端。
5.根据权利要求4所述的网约车拼车方法,其特征在于,所述接收对应于所述至少一个订座指令的确认指令,具体包括:
根据所述至少一个订座指令,生成订单列表;
展示所述订单列表。
6.一种网约车拼车系统,其特征在于,包括:
接收信息单元,用于接收乘客行程信息以及由司机终端发出的至少一个司机行程信息;
推送信息确定单元,用于根据所述乘客行程信息,在所述至少一个司机行程信息中确定与所述乘客行程信息对应的至少一个推送信息;
展示单元,用于展示所述至少一个推送信息;
订座指令接收单元,用于接收对应于所述至少一个推送信息的订座指令;
订座信号发送单元,用于将对应于所述订座指令的订座信号发送至所述司机终端;
确认信号接收单元,用于接收所述司机终端发送的确认信号。
7.根据权利要求6所述的网约车拼车系统,其特征在于,所述推送信息确定单元,具体包括:
乘客行程信息确定单元,用于确定所述乘客行程信息中的乘客起点信息和乘客终点信息;
司机行程信息确定单元,用于确定所述司机行程信息中的司机起点信息和司机终点信息;
距离确定单元,用于确定所有所述司机起点信息和所述乘客起点信息之间的至少一个第一距离,以及所有所述司机终点信息和所述乘客终点信息的至少一个第二距离;
推送信息确定单元,用于确定所述第一距离不大于第一预设阈值且所述第二距离不大于第二预设阈值的至少一个所述司机行程信息作为所述推送信息。
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