[实用新型]一种新型船模的无线控制系统有效
| 申请号： | 201621141533.2 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206210085U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 廖国红;张壮遥;郭佩佩;朱凌玉;李谱 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08C17/02 | 分类号： | G08C17/02;G05D1/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 船模 无线 控制系统 | ||
1.一种新型船模的无线控制系统，其特征在于，包括通过无线方式连接的无线遥控器和船模控制系统，其中：
无线遥控器的面板内部设置有无线发送模块和控制模块，无线遥控器的面板顶部设置有鞭形天线，鞭形天线与无线发送模块相连；无线遥控器的面板两侧设置有两个双轴摇杆和多个独立按键，双轴摇杆和独立按键均与控制模块相连；
船模控制系统包括设置在船模主体内的无线接收模块和船模控制模块，船模主体内还设置有均与船模控制模块连接的电子调速器、电机驱动板、舵机控制板、电推杆控制器和继电器模块。
2.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，无线遥控器的面板两侧分别设置有4个独立按键。
3.根据权利要求2所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，两个双轴摇杆和8个独立按键组成12路控制通道。
4.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，电子调速器与船模主体内的喷水推进器相连。
5.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，电机驱动板与船模主体内的侧推电机相连。
6.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，舵机控制板与船模主体内的舵机相连。
7.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，电推杆控制器与船模主体内的电推杆相连。
8.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，继电器模块与船模主体内的电磁铁相连。
9.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，无线遥控器的控制模块和船模控制系统的船模控制模块均采用单片机最小系统。
10.根据权利要求1所述的新型船模的无线控制系统，其特征在于，无线接收模块和无线发送模块采用433M的无线传输方式。
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