[实用新型]一种可拆卸汽车格栅有效
申请号: | 201620987071.X | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206297521U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 徐荣南 | 申请(专利权)人: | 宁波鑫星汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 | 代理人: | 周积德 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 汽车 格栅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种格栅,具体是一种可拆卸汽车格栅。
背景技术
汽车格栅通常安装在汽车前部以利于发动机舱进气以及将发动机产生的热量散发出去。当然,汽车格栅在另一方面还有装饰汽车,以提高整车视觉效果美观度及辨识度的作用。
然而汽车格栅在维护及更换时,通过需要将整个格栅换下,这样造成维修成本增加,浪费资源,维修不便等,同时,在格栅安装及拆卸的过程中会出现划痕或使连接处存在一定的间隙,容易导致格栅的松动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单,安装方便,同时,便于维修更换的一种可拆卸汽车格栅。
为达到上述目的,本实用新型所提供的一种可拆卸汽车格栅,包括本体,所述本体包括左格栅体和右格栅体,所述左格栅体和右格栅体上设有若干个呈竖直方向平行的栅条,所述左格栅体和右格栅体的侧边为圆弧形,所述左格栅体和右格栅体的反面顶部安装有固定安装机构,位于所述左格栅体和右格栅体之间安装有一个标牌安装装置,所述左格栅体、右格栅体和标牌安装装置三者之间为活动连接,在该标牌安装装置上设有标牌槽,所述标牌安装装置包括标牌安装板和活动连接机构,所述标牌安装板通过活动连接机构分别与左格栅体及右格栅体连接,且通过左格栅体和右格栅体的开合或闭合使标牌安装板做向上或向下运动,所述活动连接机构包括安装座及伸缩折叠杆,所述安装座位于左格栅体及右格栅体的反面顶部,所述伸缩折叠杆一端与安装座连接,另一端与标牌安装板连接。
进一步,所述左格栅体上端面上延伸有左延伸块,所述右格栅体上端面上延伸有右延伸块,所述左延伸块和右延伸块上开设有与伸缩折叠杆相匹配的孔槽。
进一步,所述左格栅体和右格栅体的反面设置有若干个加强筋,所述每条加强筋呈水平设置且与左格栅体和右格栅体内的栅条固定连接。
进一步,所述固定安装机构为圆柱形连接卡扣。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有如下优点:1、本实用新型的左格栅体、右格栅体对汽车的前部起到防撞、抗压的作用,通过加强筋增加格栅的强度,避免风速过快对格栅条造成影响,降低噪声;2、在左格栅体和右格栅体之间安装有标牌安装装置,且该三者之间为活动连接,这样当其中某一个部件损坏时可以同步拆卸进行更换,维修方便,成本低,节约材料;3、所述标牌安装装置包括标牌安装板和活动连接机构,且可以通过控制左格栅体和右格栅体的开合或闭合使标牌安装板做向上或向下运动,这样便于安装或拆卸,同时,在安装时,可以防止标牌因外力因素而出现损坏;4、所述左格栅体和右格栅体通过卡扣扣接在汽车前部,这样便于汽车格栅整体的安装或拆卸,防止了因反复安装或拆卸而出现一定的划痕或使其连接处出现连接间隙。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正面结构示意图;
图2为本实用新型实施例的反面结构示意图。
图中:本体1、左格栅体2、右格栅体3、栅条4、固定安装机构5、标牌安装装置6、标牌槽7、标牌安装板8、活动连接机构9、安装座10、伸缩折叠杆11、左延伸块12、右延伸块13、孔槽14、加强筋15、卡扣16。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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