[实用新型]大型行星减速器齿圈薄壁件翻身工具有效
| 申请号: | 201620031385.2 | 申请日: | 2016-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN205275013U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 李文涛;贺佰仲;张修寰;杜英杰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18;B66C13/08 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 胡树发 |
| 地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 行星减速器 薄壁 翻身 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大型行星减速器齿圈薄壁件翻身用工具。属于机械加工领域。
背景技术
大型行星减速器齿圈薄壁零部件,其直径在Φ1600—Φ2400mm之间,高度 350mm--800mm,壁厚25mm—40mm,加工后圆柱度小于0.02mm。这类零件在加工时需要 多次翻身,翻身时如果吊装不当,外圆将发生变形。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有的大型行星减速器齿圈薄壁零部件在加工时需要多次翻 身,翻身时如果吊装不当,外圆将发生变形的问题。现提供大型行星减速器齿圈薄壁件翻 身工具。
大型行星减速器齿圈薄壁件翻身工具,它包括压板、双头螺栓、T型槽用螺栓、底板、 径向定位块和四个吊环,四个吊环对称设置在底板的四个外边沿;
齿圈水平设置在底板上,径向定位块与齿圈的外圆周面连接,且径向定位块通过T型 槽用螺栓设置在底板上,
压板设置在齿圈的上端面上,压板与底板通过双头螺栓固定连接,
一个吊带穿过相邻的两个吊环,且该吊带的一端的卸扣与一个吊环通过螺栓固定连接, 该吊带的另一端的卸扣与另一个吊环通过螺栓固定连接,
另一个吊带穿过另外两个吊环,且该吊带的一端的卸扣与一个吊环通过螺栓固定连接, 该吊带的另一端的卸扣与另一个吊环通过螺栓固定连接,
两根吊带分别挂在吊车的两个吊钩上,两个吊钩将翻身工具水平吊起,降落其中一个 吊钩,将吊带从该吊钩上放下,并拉动该吊带使翻身工具旋转180°,然后将该吊带重新 挂在跟随过来的吊钩上,水平吊起翻身工具,完成齿圈的翻身工作。
本发明的有益效果为:该结构翻身大型行星减速器齿圈时,将齿圈放在底板上后用径 向定位快贴在齿圈外圆上,保证四个径向定位快距齿圈中心距离均匀,误差小于1mm。将 径向定位块上的T型螺栓穿在底板的T型槽内,并把紧螺栓,固定径向定位块。将压板放 在齿圈上端面,用双头螺栓将底板与压板连接,保证压板与齿圈上端面间无间隙后,使用 两根吊带分别穿在四个吊环内,将两根吊带分别挂在吊车的两个吊钩上,将翻身工具水平 吊起2米后,放下其中的一个吊钩,摘下吊带将翻身工具旋转180°后,在将吊带挂上吊 钩将翻身工具吊平,就达到了齿圈翻身目的,并且保证外圆不变形。
附图说明
图1为具体实施方式一所述的大型行星减速器齿圈薄壁件翻身工具的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:参照图1具体说明本实施方式,本实施方式所述的大型行星减速器 齿圈薄壁件翻身工具,它包括压板1、双头螺栓2、T型槽用螺栓3、底板4、径向定位块5 和四个吊环6,四个吊环6对称设置在底板4的四个外边沿;
齿圈7水平设置在底板4上,径向定位块5与齿圈7的外圆周面连接,且径向定位块 5通过T型槽用螺栓3设置在底板4上,
压板1设置在齿圈7的上端面上,压板1与底板4通过双头螺栓2固定连接,
一个吊带穿过相邻的两个吊环6,且该吊带的一端的卸扣与一个吊环6通过螺栓固定 连接,该吊带的另一端的卸扣与另一个吊环6通过螺栓固定连接,
另一个吊带穿过另外两个吊环6,且该吊带的一端的卸扣与一个吊环6通过螺栓固定 连接,该吊带的另一端的卸扣与另一个吊环6通过螺栓固定连接,
两根吊带分别挂在吊车的两个吊钩上,两个吊钩将翻身工具水平吊起,降落其中一个 吊钩,将吊带从该吊钩上放下,并拉动该吊带使翻身工具旋转180°,然后将该吊带重新 挂在跟随过来的吊钩上,水平吊起翻身工具,完成齿圈7的翻身工作。
本实施方式中,底板上开有四条T型槽,钻两排Φ40光孔。压板上钻有位置与底板相 同的Φ40光孔。
具体实施方式二:本实施方式是对具体实施方式一所述的大型行星减速器齿圈薄壁件 翻身工具作进一步说明,本实施方式中,径向定位块5的个数为四个,四个径向定位块5 围绕齿圈7底部均匀设置。
具体实施方式三:本实施方式是对具体实施方式一所述的大型行星减速器齿圈薄壁件 翻身工具作进一步说明,本实施方式中,两个吊钩将翻身工具水平吊起,使底板4底部距 离地面2米。
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