[发明专利]车轮螺母组件

说明书

一种用于将车轮固定到车辆轮毂的车轮螺母组件，其包括车轮螺母，所述车轮螺母具有内螺纹和在所述螺母上的轴向主体伸出部，所述轴向主体伸出部包括具有一组内部轴向槽或肋的第一区段和包含第二内螺纹的第二区段。还存在车轮螺柱，所述车轮螺柱具有与所述车轮螺母的所述内螺纹协作的外螺纹并且具有被适配成突出超过所述车轮螺母的端部部分，所述端部部分在其外表面上包括轴向槽或肋。轴向保持帽，所述轴向保持帽由被适配来与所述螺母的所述主体伸出部的所述第二内螺纹接合的上部外螺纹第一部分和附接到所述第一部分的第二帽部分组成，所述第二帽部分具有与所述车轮螺柱上的所述外部肋或槽互补的、被适配成配合在所述车轮螺柱上的内部槽或肋，并且具有被适配来与所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第一区段上的所述一组内部轴向槽或肋接合的外部肋或槽。所述保持帽的所述第一部分能够旋转使得所述第一部分沿着所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第二区段的所述内螺纹轴向移动，使得所述帽的所述第二部分被向下推动到所述车轮螺柱的所述端部并且被保持在所述车轮螺柱的所述端部的所述外部肋和槽与所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第一区段的所述内部肋和槽之间。

本发明涉及用于将车辆车轮保持在轮毂上并降低螺母变得松动的风险的车轮螺母。

发明背景

为了防止车轮螺母松动，一种方法是为螺母提供具有与螺母的螺纹反向的内螺纹的螺柱。这种布置在美国专利6916144中公开。

另一提议是如在美国专利6935825中使用用于螺母的压缩套环。

美国专利6053681公开具有多边形伸出部的定制车轮螺柱和旋入螺柱伸出部中的轴向内螺纹。帽覆盖螺母并与螺柱的多边形伸出部接合，并且盖被通过螺钉紧固到螺柱的端部以防止帽的移除。这种布置的缺点是螺母和盖是分开的物品并且这意味着在螺母被拧紧时，在其周围存在3个松动部件(帽、盖以及螺钉)。

在这些布置中，重要的是具有明显表示螺母被拧紧的防窃启螺母组件。此外，通常为螺母提供美观的帽或盖。

由本申请人申请的WO2011/057337解决这些问题中的一些问题，但需要许多部件和复合锁定机构。

本发明的目的是提供还能够以简单且成本有效的方式提供多种美学外观的防窃启车轮螺母布置。。

发明简述

为此，本发明提供一种用于将车轮固定到车辆轮毂的车轮螺母组件，所述车轮螺母组件包括

车轮螺母，所述车轮螺母具有内螺纹和在所述螺母上的轴向主体伸出部，所述轴向主体伸出部包括具有一组内部轴向槽或肋的第一区段和包含第二内螺纹的第二区段；

车轮螺柱，所述车轮螺柱具有与所述车轮螺母的所述内螺纹协作的外螺纹并且具有被适配成突出超过所述车轮螺母的端部部分，所述端部部分在其外表面上包括轴向槽或肋；

轴向保持帽，所述轴向保持帽由被适配来与所述螺母的所述主体伸出部的所述第二内螺纹接合的上部外螺纹第一部分和附接到所述第一部分的第二帽部分组成，所述第二帽部分具有与所述车轮螺柱上的外部肋或槽互补的、被适配成配合在所述车轮螺柱上的内部槽或肋，并且具有被适配来与所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第一区段上的所述一组内部轴向槽或肋接合的一组外部肋或槽；

所述保持帽的所述第一部分能够旋转使得所述第一部分沿着所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第二区段的所述内螺纹轴向移动，使得所述帽的所述第二部分被向下推动到所述车轮螺柱的所述端部以与所述车轮螺柱的所述端部的所述外部肋和槽接合并且任选地与所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第一区段的所述内部肋和槽接合。

这种布置具有部件更少且操作简便的优点。可提供内六角键使得第一部分能够旋转，并且内六角键可以是定制设计，其中避免窃用的安全性是关键因素。主要益处是使用用于车轮更换的简单易用的快速方法来防止螺母松动。