[发明专利]用于对装置进行控制的设备、系统和方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及用于对装置进行控制的设备、系统和方法，且更具体地涉及用于使用各种接口单元控制用户装置例如车辆和个人计算机的操作的设备、系统和方法。

【背景技术】

处于将数据和命令发送到电子装置例如计算机的配置中的接口单元包含：用于通过在计算机屏幕上移动光标或图标而输入数据或命令的鼠标；包含与字母和功能对应的多个键的键盘；命令视频游戏等中的对象或人物的移动的操纵杆；以及用于将声音转换为要输入的电信号的麦克风。

归因于无线通信网络和机器人工程设计的快速增长，已经开发出无人驾驶汽车或机器人，且已经需要用于它们的用于输入或传输数据和命令的各种接口单元。然而，不仅新型可穿戴装置而且一般使用的鼠标和操纵杆等在与除了通用计算机或简单的游戏控制台之外的各种自动化系统的耦合方面具有限制。

作为实例，在车辆的控制接口的情况下，用于控制车辆的输入装置包含加速踏板或制动踏板，其在提供用于传输用户命令以控制车辆的操作的各种输入方法方面具有限制。

举例来说，制动器是用于停止发动机或机器的移动或减小其速度的装置。具体来说，将车辆的制动器分类为行车制动器、停车制动器、辅助制动器等。行车制动器用于减小车辆的行驶速度或在需要时使车辆突然停止。行车制动器被称作脚制动器，因为驾驶者通过脚操作，或被称作主制动器，因为其主要用于使车辆减速。停车制动器提供用于在停车时防止车辆移动的制动力。一般来说，因为位于驾驶者的一侧，所以停车制动器被称作侧制动器。辅助制动器是一种致动器，其用于保护摩擦制动器例如行车制动器或停车制动器，且在长坡道上向下行或高速驾驶时增加制动效果以减速，包含排气制动器、涡流制动器、发动机制动器等。而且，为了增加驾驶者的便利，已经开发出巡航控制功能。巡航控制是帮助驾驶者驾驶同时即使在驾驶者不操作加速踏板时维持预设速度的技术。

然而，上述车辆中所用的常规操作装置不向用户提供各种类型的接口。

作为与本发明相关的现有技术，韩国专利公开案第10-2014-0143034号(2014年12月15日)公开一种用于基于多模态输入及其电子装置而提供服务的方法。

【公开内容】

【技术问题】

一般来说，需要驾驶者在驾驶车辆时由于停车标志而使车辆停一会儿时将恒定的踏板力连续地施加到行车制动踏板以维持车辆的停止状态。

然而，当等待红灯的时间由于交通拥堵或变差的天气等而增加时，需要驾驶者连续地踏在行车制动踏板上或操作停车制动器。当用于踏在行车制动踏板上的踏板力未得到维持时，存在车辆向前移动或在坡道上向后移动的风险。而且，驾驶者在每个红灯都操作停车制动器是非常不便的。

具体来说，由于需要对行车制动踏板深度加压以维持停止状态，所以给予大的操作力对于年老体衰者或妇女来说是非常不便的。

而且，对技术的需求在增加，该技术在驾驶者使用一般的巡航控制功能时允许驾驶者便利地且简单地操作车辆的行驶速度。

而且，一般来说，由于需要使用在所需的接口区域中定位鼠标的指针且点击鼠标的按钮来操作计算机的特定方法，所以对用于操作用户想要的功能的各种操作方法的需求在增加。

因此，本发明的一方面是提供一种用于对装置进行控制的设备、系统和方法，其能够使用接口单元的按钮和触摸操作来操作用户装置例如车辆和计算机的操作。

本发明的另一方面是提供一种用于对装置进行控制的设备、系统和方法，其能够通过使使用按钮装置的操作方法多样化而对应于电子装置例如计算机的复杂控制功能。

本发明的另一方面是提供一种用于对装置进行控制的设备、系统和方法，其能够应用于仅包含一个按钮的鼠标。

本发明的另一方面是提供一种用于对装置进行控制的设备、系统和方法，其通过以下方式允许仅可使用一只手的残疾者容易地控制各种装置：将允许仅使用一只手来控制各种功能的按钮输入方法与使用触摸的控制方法进行组合。

【技术方案】

本发明的一个方面提供一种装置控制设备，其包含：通过用户的操作进行操作的第一仪器推按设备和触摸感测部分；以及控制器，该控制基于所述第一仪器推按设备和所述触摸感测部分的操作而控制用户装置的操作。此处，控制器输出对所述第一仪器推按设备和所述触摸感测部分上的操作的感测命令，同时通过感测对第一仪器推按设备的操作而输出第一感测命令，且通过感测对触摸感测部分的操作而输出第二感测命令。

当输出所述第一感测命令和所述第二感测命令时，所述控制器可控制包含在所述用户装置中的对应操作部分的预设对应功能以进行操作。