[实用新型]无人机弧形底座滚轮支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，特别是涉及一种无人机弧形底座滚轮支架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。一般的无人机底部都会安装支撑架来方便无人机起降，但传统的支架只是起到飞机平稳降落支撑作用，支架结构轻便，很难在受到较强冲击时保护无人机底部，容易被折断，进而影响使用。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种无人机弧形底座滚轮支架，能够通过在无人机底部加装底座本体来提高无人机的稳定性，起到加固作用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种无人机弧形底座滚轮支架，包括底座本体，所述底座本体安装于无人机底部，所述底座本体上端设有钢圈架，所述底座本体下端设有套架，所述套架连接固定于所述钢圈架下端，所述套架由曲面架杆围成，所述套架底部架杆呈凸圆弧状，所述套架底部架杆上设有多个滚轮体，所述滚轮体底部轮面均位于同一水平面上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述钢圈架外侧架面上设有外螺纹，所述底座本体通过所述外螺纹螺纹连接于无人机本体上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述套架底部架杆外侧端的所述滚轮体形状大于所述套架底部架杆内侧端的所述滚轮体形状。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述套架为碳纤维材料制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够通过在无人机底部加装底座本体来提高无人机的稳定性，起到加固作用，底座本体上的滚轮体能在滑动过程中缓冲压力，而套架则直接将撞击压力消除，延长无人机使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型无人机弧形底座滚轮支架一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、底座本体；2、钢圈架；3、套架；4、滚轮体；5、外螺纹。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种无人机弧形底座滚轮支架，包括底座本体1，所述底座本体1安装于无人机底部，所述底座本体1上端设有钢圈架2，所述底座本体1下端设有套架3，所述套架3连接固定于所述钢圈架2下端，所述套架3由曲面架杆围成，所述套架3底部架杆呈凸圆弧状，所述套架3底部架杆上设有多个滚轮体4，所述滚轮体4底部轮面均位于同一水平面上。

另外，所述钢圈架2外侧架面上设有外螺纹5，所述底座本体1通过所述外螺纹5螺纹连接于无人机上。

另外，所述套架3底部架杆外侧端的所述滚轮体4形状大于所述套架3底部架杆内侧端的所述滚轮体4形状。

另外，所述套架3为碳纤维材料制成。

本实用新型的工作原理为将底座本体1安装于无人机底部，底座本体1上端设有钢圈架2，底座本体1下端设有套架3，套架3连接固定于钢圈架2下端，套架3由曲面架杆围成，套架3为碳纤维材料制成，套架3底部架杆呈凸圆弧状，套架3底部架杆上设有多个滚轮体4，滚轮体4底部轮面均位于同一水平面上，套架3底部架杆外侧端的滚轮体4形状大于套架3底部架杆内侧端的滚轮体4形状，钢圈架2外侧架面上设有外螺纹5，底座本体1通过外螺纹5螺纹连接于无人机上，在无人机着陆或者底部遭受撞击时，滚轮体4能通过滑动的方式减少撞击力度，缓冲冲击力，而碳纤维制成的套架3则直接起到缓冲作用，极大的将冲击力去除，避免无人机底部撞裂破损的情况发生，延长使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。