[实用新型]车辆及电机有效
| 申请号: | 201520934105.4 | 申请日: | 2015-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN205092711U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
| 发明(设计)人: | 郑虎;邵磊;王明军;黄成林;张国伟 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 电机 | ||
1.一种电机,其特征在于,包括:
壳体;
位于所述壳体上的线束槽,所述线束槽的开口位于所述壳体的轴向端面上,所述线束槽沿径向贯穿所述壳体;
位于所述线束槽内的密封塞,所述密封塞与线束槽密封配合;
位于所述密封塞上的供电机线束穿过的穿线槽,用于与所述电机线束密封配合,所述穿线槽的开口位于密封塞在电机的轴向上背向线束槽的底壁的表面上,所述穿线槽沿所述径向贯穿密封塞。
2.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述密封塞面向所述线束槽的侧壁的表面设有凸块,所述线束槽的侧壁设有插槽,所述凸块插入插槽内。
3.如权利要求2所述的电机,其特征在于,所述凸块为若干个,若干个所述凸块在所述径向上间隔排列。
4.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述穿线槽由连通的矩形槽和圆柱形槽构成,所述矩形槽和圆柱形槽沿所述轴向依次排列,且在所述轴向上所述圆柱形槽更靠近线束槽的底壁,所述矩形槽的口径小于所述圆柱形槽的口径。
5.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述壳体包括:
环形主体;
固定在所述环形主体的局部外周面上的凸台,所述线束槽位于所述凸台以及所述环形主体中与所述凸台固定的部分上。
6.如权利要求5所述的电机,其特征在于,所述凸台呈长方体。
7.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述电机为EPS助力电机。
8.如权利要求1至7任一项所述的电机,其特征在于,还包括:
压盖,在所述径向上位于密封塞的径向外侧,并固定在所述壳体上;
位于所述压盖上的通孔,所述通孔在所述径向与穿线槽相对设置,并沿所述径向贯穿所述压盖、能供所述电机线束伸出壳体外的一端上的接插件穿过。
9.如权利要求8所述的电机,其特征在于,所述压盖通过螺栓固定在壳体上。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的电机。
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