[实用新型]一种全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置有效
申请号: | 201520763590.3 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN204988922U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 向春东;肖幸;杨辉林;曾清;夏科伟;黄照力;黄晓丽;李伟;杨俊坤 | 申请(专利权)人: | 四川凯力威科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/02 |
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地址: | 641400 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 子午线 汽车轮胎 橡胶 磨耗 测试 装置 | ||
1.一种全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,结构包括固定底板(1),设置于固定底板(1)上侧相互配合的磨砂轮(2)和胎面橡胶安装转轴(3);
所述固定底板(1)设置有轨道式滑槽(8),轨道式滑槽(8)设置有用于固定磨砂轮(2)的左固定立柱(21)和用于固定胎面橡胶安装转轴(3)的右固定立柱(31);
所述胎面橡胶安装转轴(3)设置为中空结构,中空结构内嵌入式设置加热棒(33);
所述磨砂轮(2)上部设置有用于控制磨砂轮(2)转动的第一驱动电机(22),胎面橡胶安装转轴(3)上部设置有用于控制胎面橡胶安装转轴(3)转动的第二驱动电机(32);
所述磨砂轮(2)右下侧设置有与磨砂轮(2)和胎面橡胶安装转轴(3)相配合的毛刷转轴(4),毛刷转轴(4)左下方设置有用于控制毛刷转轴(4)运转的第三驱动电机(41),毛刷转轴(4)正上方设置高压风机(5);
所述磨砂轮(2)左上方设置有用于控制第一驱动电机(22)、第二驱动电机(32)、第三驱动电机(41)和高压风机(5)运行的PLC控制器。
2.根据权利要求1所述的全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,所述左固定立柱(21)可沿轨道式滑槽(8)左右滑移。
3.根据权利要求1所述的全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,所述右固定立柱(31)可沿轨道式滑槽(8)左右滑移。
4.根据权利要求1所述的全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,所述固定底板(1)中部设置有胎面磨屑接料盘(7)。
5.根据权利要求4所述的全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,所述胎面磨屑接料盘(7)置于毛刷转轴(4)正下方。
6.根据权利要求1所述的全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,所述加热棒(33)为环形电加热棒。
7.根据权利要求1所述的全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,所述毛刷转轴(4)径向方向布满毛刷。
8.根据权利要求1所述的全钢子午线汽车轮胎胎面橡胶磨耗测试装置,其特征在于,所述高压风机(5)的出风口正对磨砂轮(2)和胎面橡胶安装转轴(3)的接触面。
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