[实用新型]带有过载保护的联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器，具体地说是一种带有过载保护的联轴器。

背景技术

联轴器是机器中很常见的机械部件，是一种将两轴轴向连接起来并传递转矩及运动的部件。过载保护顾名思义即当载荷（负载）超出某一限定值，为了维护机器及设备的安全而进行的保护。一旦机器过载，过载保护装置首先破坏或者自动脱开直接或间接相连的工作零部件，以免使其他工作零部件遭到破坏。这在机械设备中是非常重要的一环。一般在机械领域的过载保护装置主要是指针对于机器和设备的扭矩进行保护的扭矩限制器、扭矩保持器、对机器及设备轴向载荷（包括拉力和推力）过载进行保护的直线限力器等。目前，机械式过载保护装置一般可以分为三大类：过强度极限破坏型、过额定压力脱开型和过额定振幅联动型。但这几类都存在缺点，如过强度极限破坏型起作用后只能更换，过额定压力脱开型和过额定振幅联动型结构复杂，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种带有过载保护的联轴器，其结构简单，使用灵活方便，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），该联轴器便会迅速分离，使得输出轴和输入轴脱开，从而能有效的保护驱动机械（如电机、减速机、伺服马达等）以及负载。

按照本实用新型提供的技术方案：带有过载保护的联轴器，其特征在于：包括可调节轴环、弹簧、轴套、驱动销和从动销；所述可调节轴环安装在输入轴上，所述弹簧套在输入轴上，弹簧后端连接可调节轴环，弹簧前端连接轴套；所述轴套后半段套在输入轴端部并与弹簧相抵，轴套后半段上设有一L形销槽，L形销槽包括相连通的轴向槽和横向槽；所述L形销槽内安装有一个驱动销，该驱动销固连在输入轴上；所述轴套前半段套在输出轴端部，轴套前端部设有一V形缺口，该V形缺口的深度小于L形销槽中轴向槽的深度；所述输出轴上固定安装有一个从动销，所述从动销与轴套前端相互接触配合，当从动销对应嵌入所述V形缺口内并被弹簧顶住时，输出轴与输入轴形成一个整体，可以用来传递扭矩和力。

作为本实用新型的进一步改进，所述可调节轴环通过螺纹连接安装在输入轴上，可调节轴环能够轴向移动微调来调整弹簧的弹力。

作为本实用新型的进一步改进，所述可调节轴环上设有刻度。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

（1）、本实用新型结构简单，加工方便，装配与维护方便。

（2）、本实用新型操作简单、方便、快捷，提高了生产效率。

（3）、本实用新型具有过载保护功能，能有效保护驱动机械和负载，避免产生破坏。

（4）本实用新型分离迅速、安全，适用范围广泛；并且在分离后还可以方便地复位，能重复利用，节约材料和使用成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：实施例中的带有过载保护的联轴器主要由可调节轴环2、弹簧3、轴套4、驱动销5和从动销6等组成。

如图1所示，所述可调节轴环2安装在输入轴1上，所述弹簧3套在输入轴1上，弹簧3后端连接可调节轴环2，弹簧3前端连接轴套4；所述轴套4后半段套在输入轴1端部并与弹簧3相抵，轴套4后半段上设有一L形销槽4a，L形销槽4a包括相连通的轴向槽和横向槽；所述L形销槽4a内安装有一个驱动销5，该驱动销5固连在输入轴1上；所述轴套4前半段套在输出轴7端部，轴套4前端部设有一V形缺口4b，该V形缺口4b的深度小于L形销槽4a中轴向槽的深度；所述输出轴7上固定安装有一个从动销6，所述从动销6与轴套4前端相互接触配合，当从动销6对应嵌入所述V形缺口4b内并被弹簧3顶住时，输出轴7与输入轴1形成一个整体，可以用来传递扭矩和力。

如图1所示，本实用新型实施例中，所述可调节轴环2通过螺纹连接安装在输入轴1上，可调节轴环2能够轴向移动微调来调整弹簧3的弹力，从而能够预先设定额定载荷力值。并且所述可调节轴环2上设有刻度。这样可以精确控制可调节轴环2的轴向移动距离，提高调控精度。

安装时，先将可调节轴环2和弹簧3顺次装在输入轴1上，然后将轴套4装在输入轴1上，再将驱动销5穿过L形销槽4a装在输入轴1的固定销孔内；再将轴套4套在输出轴7上，在输出轴7上插入从动销6，旋转调节轴套4，使从动销6对应嵌入轴套4前端的V形缺口4b内，在弹簧3作用下，输出轴7与输入轴1就形成一个整体，可以用来传递扭矩和力。

本实用新型的工作原理如下：