[实用新型]一种用于海底管道法兰水下连接的半自动化辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管道对接设备，特别是一种用于海底管道法兰水下对接安装的辅助设备。

背景技术

在海洋石油开发工程中，需要在海底铺设很多管道，通常有钢制管道和柔性软管两大类。用于输送油、气、水、混合介质或其它流体介质。钢制管道通常包括：立管、膨胀弯、水平管。膨胀弯连接立管和水平管，使之连成一体，连接点采用法兰连接。通常先安装立管和平管，再由潜水员水下测量立管和平管法兰角度、距离，然后在船舶甲板上进行膨胀弯预制，再水下法兰连接。柔性软管通常包括：钢制立管、柔性软管膨胀弯、水平软管。柔性软管膨胀弯两端连接点采用法兰连接，由潜水员水下测量距离后进行甲板预制，再水下法兰连接。

由于海况(流速、水温、水深、能见度等)、潜水员本身(测量设备是否良好应用，测量钢丝收紧度)、测量设备、预制弯头的角度(弯头根据设计文件提前预制)、海底泥面障碍物、船舶吊机下放膨胀弯方向与设计路由误差等多种原因影响，将导致待连接的两片法兰面相互有一定的距离、错位、八字口等情况发生，潜水员水下调整过程中也容易发生过度调整、碰撞等风险。

一般做法是，通过支持船舶上的起重机吊起海管的法兰端头，潜水员指挥进行水下对接，而且每次只允许一名潜水员在水下作业(安全规定)，受海况(流速、水温、水深、能见度等)、船舶起伏晃动、管径大小、膨胀弯长度等影响，单靠潜水员体力很难调整法兰角度和管道距离，该工作已成为海管连接的关键，经常出现对接法兰距离远，潜水员反复调整也难于靠近、两片法兰靠近后出现错位和八字口，影响螺栓紧固、法兰垫圈受力不均匀，垫圈变形不一致，出现接头渗漏等问题。可以说全靠潜水员个人能力完成，不但潜水员水下作业时间长，支持船舶也需始终在平台附近配合作业，对潜水人员、施工船舶设备、平台固定设施安全隐患均较大。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于海底管道法兰水下连接的半自动化辅助装置，采用该设备既能降低潜水员的水下作业难度，减少潜水员的水下作业时间，又能确保水下法兰对正靠近，使法兰垫圈受力一致，提高法兰的密封性。从而提高法兰连接质量，又能缩短海上施工工期，节省人力、物力和财力。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于海底管道法兰水下连接的半自动化辅助装置，包括主法兰连接装置和副法兰连接装置；所述主法兰连接装置包括一横梁Ⅰ及与其垂直固接的竖梁、钢丝绳和卷筒及其驱动电机，所述钢丝绳缠绕在所述卷筒上，所述卷筒及其驱动电机垂直安装在所述竖梁上，在所述横梁Ⅰ上形成有吊装孔Ⅰ，并且在所述横梁Ⅰ的两个端部分别设有与其滑动连接的左侧吊臂Ⅰ和右侧吊臂Ⅰ，在所述左侧吊臂Ⅰ和所述右侧吊臂Ⅰ的下端内侧均设有管道夹板Ⅰ，所述左侧吊臂Ⅰ和所述右侧吊臂Ⅰ均设有驱动油缸Ⅰ，所述驱动油缸Ⅰ连接在所述横梁Ⅰ上；在所述左侧吊臂Ⅰ的外侧设有左耳板Ⅰ，在所述左耳板Ⅰ上设有左侧导向孔Ⅰ；在所述右侧吊臂Ⅰ的外侧设有右耳板Ⅰ，在所述右耳板Ⅰ上连接有挂钩；所述副法兰连接装置包括一横梁Ⅱ，在所述横梁Ⅱ上形成有吊装孔Ⅱ，并且在所述横梁Ⅱ的两个端部分别设有与其滑动连接的左侧吊臂Ⅱ和右侧吊臂Ⅱ，在所述左侧吊臂Ⅱ和所述右侧吊臂Ⅱ的下端内侧均设有管道夹板Ⅱ，所述左侧吊臂Ⅱ和所述右侧吊臂Ⅱ均设有驱动油缸Ⅱ，所述驱动油缸Ⅱ连接在所述横梁Ⅱ上；在所述左侧吊臂Ⅱ的外侧设有左耳板Ⅱ，在所述左耳板Ⅱ上设有左侧导向孔Ⅱ；在所述右侧吊臂Ⅱ的外侧设有右耳板Ⅱ，在所述右耳板Ⅱ上设有右侧导向孔；所述钢丝绳依次穿过所述左侧导向孔Ⅰ、所述左侧导向孔Ⅱ和所述右侧导向孔并与所述挂钩连接。

在所述横梁Ⅱ的外侧固接有导向管，所述导向管位于所述左侧吊臂Ⅱ和所述右侧吊臂Ⅱ之间；所述钢丝绳依次穿过所述左侧导向孔Ⅰ、所述左侧导向孔Ⅱ、所述导向管和所述右侧导向孔并与所述挂钩连接。

所述钢丝绳的端部设有钢丝绳扣，所述钢丝绳通过所述钢丝绳扣与所述挂钩连接。

所述挂钩设有防脱钩保险。

在所述竖梁的两侧各设有一个加固支架，所述加固支架与所述横梁Ⅰ固接。