[实用新型]一种多功能称重仪表

说明书

技术领域

本实用新型属于公路交通技术领域，涉及一种高速公路收费站货 车计重收费的计量器具。

背景技术

目前在公路交通领域中，各种称重仪表形形色色，称重仪表作为 计重收费的核心部件，对其的要求也是相当严格，而各种称重仪表在 使用之前，都要经历开发，实验，计量许可、计量检定的过程，而从 开发到取得计量许可要经历相当长一个过程，这样无形之中增加了仪 表的成本，不利于企业在市场中的竞争。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能称重仪表，集静态(整车) 称量与动态(轴重仪、双台面)称量于一体，并对外围设备进行控制， 能很好地缩短单个功能仪表开发的周期，降低成本，提高产品的市场 竞争力。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种 多功能称重仪表，包括触摸屏、显示器、底座、电路板，其特征在于 电路板包括一路24位高精度AD采集电路，CPU，四路仪表放大器、 四路高速采集电路，四路DI输入以及四路DO输出电路，I/O隔离 电路，其中四路DI输入以及四路DO输出电路通过I/O隔离驱动电 路与CPU进行隔离，触摸屏采用串口通讯方式，24位高精度AD采 集电路将采集的信号送入CPU，通过CPU进行信号处理以及四路仪 表放大器进行信号放大，然后由CPU上的AD进行信号处理，四路高 速采集电路通过AD7606将采集的信号送入CPU，通过CPU进行信 号处理。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型在传统称重仪表基础上增加了四路模拟信号输入 通道，能较好的满足现有市场上静态称量和动态称量两种称量模式。

2、本实用新型所述的多功能称重仪表结构简单、操作方便，它 可以通过不同的接线方式，相互组合，实现动静态称量，产品可广泛 应用于公路交通管理领域中。

3、本实用新型具有多通道模拟称重接口，可匹配轴重仪、双台 面、整车等不同秤量衡器使用，并具备对车道外围设备的控制等功能 的一体化集成仪表。多通道模拟称重接口，对外围设备可以进行控制， 触摸屏显示。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1(去掉底座)的剖视图。

图3是本实用新型电路板原理图。

具体实施方式

如图1、图2所示，薄膜按键粘贴在触摸屏外部面板上，触摸屏 用M3X12的铜拄进行固定，底座1用定做的M3的滚花螺钉固定， 电路板2用M3x8的螺钉固定在仪表壳体内部，整个底座和电路板安 装完后，将面板和后壳体用M3x8的螺钉固定。

如图3所示，电路板包括一路高精度AD采集电路(称重通道)， 四路高速采集电路(轴数通道)，以及系统正常工作必须的电路，四 路DI、DO控制电路，串口通讯电路，实时时钟电路，存储电路、I/O 隔离电路，以及电源电路。

称重部分采用一路24位高精度AD进行信号采集，然后通过CPU 进行信号处理，以及四路仪表放大器进行信号放大，然后由CPU片 上AD进行信号处理，仪表CPU选用STM32F103ZET6，高精度AD 选用AD7799进行信号采集，仪表放大器选用IN326，放大倍数通过 电阻可调整，四路DI输入以及四路DO输出，整个DI、DO控制电路 通过隔离驱动电路与CPU进行隔离，触摸屏采用串口通讯方式，触 摸屏选用迪文科技的7寸触摸屏。

上述多功能称重仪表中，称重通道为高精度AD采集通道，适用 于高准确度的称量，比如静态(整车)称量，轴数通道为采集频率高 的AD通道，适用于高速采集，比如动态(轴重仪、双台面)称量。

具体接线方式：要实现整车称量，将称重通道的传感器总线连接 在称重通道，判轴通道的传感器总线接在轴数通道上，外围设备接在 相应的I/O接口上；

要实现轴重仪称量，将轴数通道的传感器总线分两路接在对应的 两路轴数通道上，要实现双台面轴重仪称量，将轴数通道的传感器总 线分四路接在对应的轴数通道上，在轴重仪称量模式下，接线时要注 意方向性，将进车方向的传感器总线接在对应的通道上，出车端传感 器总线接在对应的通道上，轴数通道可根据传感器信号输出调节信号 的放大倍数，可匹配多种动态称量模式。