[实用新型]一种动静压主轴装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机床的工作主轴技术领域，具体涉及为一种动静压主轴装置。

背景技术

数控机床正朝着超高速超精密方向发展，机床主轴作为数控机床的核心部件决定了机床的性能水平。动静压主轴因其优良的高速性能、高减振性、高回转精度、高刚度、小阻尼和长寿命等优点，被广泛应用于高速精密机床领域。动静压主轴混合利用了静压效应和动压效应。启动和工作时依靠静压油腔和主轴与轴承形成的动压腔共同作用承载外荷，油膜具有较高刚性。

现有技术的主轴装置包括主轴、轴承、轴承座，前轴承压盖和后轴承压盖。由于使用了轴承，启动时，主轴和轴承容易产生接触磨损，工作时动压效应仍稍显欠缺。

现有技术的静压主轴包括主轴、前轴承、后轴承、前轴承压盖、后轴承压盖，轴承内壁开设有若干个均布的油腔，轴承上还开设有进油小孔，供油装置通过进油小孔直接向油腔内供油，轴承内的油通过轴承两端的缝隙回流到油箱内。静压主轴无论在停止或工作状态下其主轴内的油压是一定的，主轴的承载较低。而且由于使用了前后压盖，为了防止油液向套筒两端流泄，需要在主轴前后压盖上加装油封或密封圈，其回油方式是当回油在套筒内充满后产生背压迫使油液流出泄油口。一方面，油封或密封圈在液油的侵蚀下，以及受到高温、摩擦等的影响，其寿命明显缩短，容易失效；另一方面，油封或密封圈，在主轴工作时，处于高压的作用下，其密封效果难以保证，容易漏油。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种动静压主轴装置。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种动静压主轴装置，包括主轴、前止推盖、前支撑套、套筒、后支撑套和后止推盖；所述主轴前后两侧分别套设有前支撑套和后支撑套；所述前支撑套和后支撑套同轴心设置；所述前支撑套和后支撑套套设有套筒；所述套筒前后两端分别配设有前止推盖和后止推盖。

所述套筒上开设有进油口、进油路、回油路和回油口；所述进油口和进油路相连通；所述进油路的末端与前支撑套和后支撑套相连通；所述回油路与回油口相连通；所述回油路的前端与前支撑套和后支撑套相连通。

所述主轴前端设置有凸起的前定位环；所述前定位环内侧与前支撑套相互接临，外侧设置有前垫环；所述前垫环套设于主轴，且位于前止推盖和前定位环之间；所述前定位环套设有径向调整垫片；所述径向调整垫片位于前定位环和前止推盖之间；所述进油路穿过径向调整垫片和前垫环后与前定位环的外侧相连通。

所述回油路穿过径向调整垫片和前垫环并与前定位环的外侧相连通。

所述主轴前端设置有凸起的排水环，所述排水环位于前定位环的外侧；所述排水环外部套设前止推盖，所述前止推盖上设置有与排水环相适应的排水口。

本动静压主轴装置具有以下有益效果：

1.动静压主轴前后支撑部分只用铜套来支承主轴，不用轴承，减小了主轴与其他部件的摩擦，有效利用了液油动静压的工作方式，保证了主轴的稳定运行；

2.动静压主轴设有特定的回有路，回油无需在套筒内充满就自然流出回油口。因此，能有效防止主轴两端的液油外泄，同时，也方便了调整主轴的动压。

说明书附图

图1是本实用新型的剖视结构示意图；

图2是本实用新型的主轴结构示意图；

图中：100-主轴、101-排水环、102-前定位环、200-前止推盖、201-排水口、300-前支撑套、400-套筒、401-进油口、402-进油路、403-回油路、404-回油口、500-后支撑套、600-后止推盖、

700-前垫环、800-径向调整垫片。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

一种动静压主轴装置，包括主轴100、前止推盖200、前支撑套300、套筒400、后支撑套500、后止推盖600。

主轴100前后两侧分别套设有前支撑套300和后支撑套500。所述前支撑套300和后支撑套500同轴心设置。

所述前支撑套300和后支撑套500外设有套筒400。所述套筒400前后两端分别配设有前止推盖200和后止推盖600。

所述套筒400上开设有进油口401、进油路402、回油路403和回油口404。

所述进油口401和进油路402相连通。所述进油路402的末端与前支撑套300和后支撑套500相连通。所述回油路403与回油口404相连通。所述回油路403的前端与前支撑套300和后支撑套500相连通。