[发明专利]用于调节直接燃料喷射器的方法和系统

说明书

公开了包括从两个不同的燃料喷射器接收燃料的用于改善发动机的燃料喷射的系统和方法。在一个实例中，直接燃料喷射器的传递函数或增益响应于排气λ值以及在汽缸循环期间提供至汽缸的喷射器的两个脉冲宽度中的第一脉冲宽度而被调节。

技术领域

本描述涉及用于调节内燃发动机的燃料喷射器的操作的方法和系统。该方法尤其地适用于既包括进气道燃料喷射器又包括直接燃料喷射器的发动机。

背景技术

可将燃料直接地喷射至发动机汽缸中以改善混合气配制并且降低汽缸燃料混合气(charge)温度。直接燃料喷射器启用的时间量可为供应至直接燃料喷射器的燃料的压力、发动机转速和发动机负载的函数。供应至直接燃料喷射器的燃料的压力可通过当燃料被输送至向直接燃料喷射器供应燃料的燃料轨道时将热量从发动机传递至燃料而被提升。较高燃料压力可增加通过直接燃料喷射器的燃料的流速，使得供应的用于操作直接燃料喷射器的燃料脉冲宽度可能需要被调节至较短的持续时间(例如，小于500微秒)。然而，通过较短脉冲宽度电压命令操作直接燃料喷射器可使该直接燃料喷射器在它的非线性或弹道操作范围中操作，在该范围中，喷射的燃料量可由于燃料脉冲宽度中的微小变化而发生显著的改变。此外，在喷射器的喷嘴处形成的沉积也可促成非计划量的燃料流动通过该直接燃料喷射器。因此，当较短持续时间的脉冲宽度被供应至直接燃料喷射器时，该直接燃料喷射器不能提供期望量的燃料。

发明内容

本文的发明人已经认识到以上提及的缺点并且已经开发出一种用于向汽缸加注燃料的方法，该方法包括：在汽缸循环期间向燃料喷射器供应第一脉冲宽度和第二脉冲宽度，其中第一脉冲宽度使燃料喷射器在非线性操作区域中操作，并且其中第二脉冲宽度使燃料喷射器在非弹道操作区域中操作；响应于排气λ调节燃料喷射器的控制参数；并且基于调节的控制参数操作燃料喷射器。

通过在从燃料喷射器接收燃料的汽缸的循环期间向燃料喷射器供应两个脉冲宽度，能够提供如下的技术效果：调节燃料喷射器传递函数或增益而不必通过可能比期望的更稀或更浓的空气燃料比来操作汽缸。具体地，供应至燃料喷射器的第一脉冲宽度可具有足够短的持续时间以使燃料喷射器在它的非线性低流量区域中操作。在相同的汽缸循环期间供应至燃料喷射器的第二脉冲宽度可足够长以使燃料喷射器在它的线性操作范围中操作，以便在汽缸循环期间可向汽缸供应接近于期望燃料量的燃料量。因此，如果响应于第一脉冲宽度由燃料喷射器供应的燃料多于或少于期望量时，则在汽缸循环期间的总计空气燃料混合物可受到更小的影响，因为喷射至汽缸的更大量的期望燃料量可经由操作燃料喷射器的第二脉冲宽度提供。

本描述可提供若干优势。具体而言，该方法可降低发动机空气燃料误差。额外地，该方法可允许燃料喷射器以此前由于非线性燃料喷射器性能而被避免的脉冲宽度操作。进一步地，该方法可减少发动机排放物并且提高催化剂效率。

当单独或结合附图参照以下详细的说明书时，本描述的以上优势和其他优势和特征将是显而易见的。

应当理解，提供以上概要是为了以简化的形式介绍一组将在详细的描述中进一步描述的概念。并不意在确定所声明主题的必要或关键特征，所声明主题的范围由跟随详细说明书的权利要求唯一限定。此外，所要求保护的主题并不限制于解决以上提及的任意缺点的或本公开的任何部分中的实施例。

附图说明

当单独或参照附图时，通过阅读实施例(本文称为具体实施方式)的实例，将更加完整地理解本文描述的优势，其中：

图1是发动机的示意图；

图2示出了用于调节燃料喷射器操作的方法；

图3示出了发动机λ与在弹道操作区域中操作的燃料喷射器的燃料喷射器脉冲宽度的预知示例图；以及

图4示出了用于根据图2的方法调节燃料喷射器操作的燃料喷射器操作顺序。

具体实施方式