[发明专利]低噪音、高耐磨、高粘附力无骨雨刷胶条专用料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及车用无骨雨刷材料挤出成型技术领域，具体涉及一种低噪音、高耐磨、高粘附力无骨雨刷胶条专用料专用料及其制备方法。

背景技术

现在汽车已经越来越普遍，但是汽车发生的交通意外也非常多，其中由于天气不好，挡风玻璃不干净遮住了视线的原因占了一部分。所以为了人们的生命和财产安全，雨刮器对于车子来说是很重要的，而其中的胶条又是至关重要的一个部分。

现在的无骨雨刷胶条大都是采用PVC、NR、TPV、NR+CR，但是它们的缺点就是性能有缺陷。对于雨刮器来说，必须紧密地贴合挡风玻璃，有足够的韧性；同时还要遭受雨水、高低温的环境变化，强度要够，使用寿命要长。这就要求雨刮器中的胶条耐磨性高、低噪音、粘附力优异、低压缩变形性和耐候性优异及机械性能优异的特点。但上述材料都不能同时满足这些性能要求或者能满足但持续性不够。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种成本较低且具有低噪音、高耐磨、高粘附力、低压缩变形性和优异耐候性特点的无骨雨刷胶条专用料及其制备方法。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是：

低噪音、高耐磨、高粘附力无骨雨刷胶条专用料，由以下质量百分比的原料组成：

所述的丁腈橡胶为丁二烯和丙烯腈配比为30:70-60:40的橡胶中的一种；

所述的SBS橡胶弹性体为苯乙烯‐丁二烯‐苯乙烯共聚物；

所述的界面相容剂为EPDM‐MAH；

所述填料为有机蒙脱土、高岭土和炭黑中的一种；

所述加工助剂为低分子酯类、聚硅氧烷类、金属皂类、硬脂酸复合酯类、酰胺类中的至少一种。

为进一步实现本发明目的，优选地，所述的热塑性硫化橡胶的基材为PP和EPDM的TPV中的一种。

优选地，所述的软化增塑剂为饱和直链环烷烃油和白矿油中的至少一种。

优选地，所述的热塑性聚氨酯橡胶为聚醚型聚氨酯弹性体共聚物中的一种。

优选地，所述聚丙烯树脂为均聚聚丙烯和无规共聚聚丙烯中的一种。

优选地，所述抗氧剂为酚类、亚磷酸酯类或含硫酯类中的至少一种。

优选地，所述光稳定剂为羟基二苯甲酮类光稳定剂、羟基苯并三唑类光稳定剂、受阻胺类稳定剂、受阻酚类光稳定剂以及无机类光稳定剂中的至少一种。

所述的低噪音、高耐磨、高粘附力无骨雨刷胶条专用料的制备方法，包括以下步骤：

(1)先把热塑性硫化橡胶、丁腈橡胶、热塑性聚氨酯橡胶、SBS橡胶、界面相容剂和聚丙烯树脂按比例混合均匀，再加入软化增塑剂进行高速搅拌混合，然后将填料、抗氧剂、光稳定剂和加工助剂组分按比例充分混匀，获得混合物；

(2)将所得混合物加入挤出温度为175‐205℃、转速为300‐450rpm的双螺杆挤出机中熔融混炼，然后依次经挤出、拉条、风冷、切粒和干燥工序后得到低噪音、高耐磨、高粘附力无骨雨刷胶条专用料制品。

优选地，所述双螺杆挤出机的长径比为35：1‐60：1。

热塑性硫化橡胶、软化增塑剂、丁腈橡胶、热塑性聚氨酯橡胶、SBS橡胶弹性体、界面相容剂、填料、抗氧剂、光稳定剂和加工助剂

相对于现有技术，本发明具有如下优点和有益效果：

1)本发明热塑性硫化橡胶、丁腈橡胶、热塑性聚氨酯橡胶、SBS橡胶弹性体在软化增塑剂和界面相容剂协助下有助于提高无骨雨刷胶条专用料的压缩变形性和耐候性能，材料的耐磨指标DIN数值＜100；永久压缩变形量小于30％；

2)本发明加入适量填料有利于提高本发明以热塑性硫化橡胶、丁腈橡胶、热塑性聚氨酯橡胶、SBS橡胶弹性体为主要原料制备的无骨雨刷胶条专用料的耐磨性能。

3)本发明制备的无骨雨刷胶条专用料密度为9.7g/cm³左右，柔软性适中，而且由于热塑性硫化橡胶具有非常优异的吸振减噪性能，本发明无骨雨刷胶条专用料具有非常好的低噪音性能。

4)本发明提供的制备方法能快速制出具有高耐磨、低噪音、耐候性优异、高粘附力、低压缩变形性和极易加工成型等优点的无骨雨刷胶条专用料，该制品可以广泛应用于各种车用雨刮器中，且工艺步骤简洁，易于实现。

具体实施方式

为更好地理解本发明，下面结合实施例对本发明作进一步说明，但本发明的实施方式不限如此。

实施例1