[发明专利]多构组合平衡单元

说明书

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其是一种多构组合平衡单元。

背景技术

偏心旋转体相互平衡的单元定义为子单元，如果将两个以上子单元设置在同一旋转轴上则会形成挠度远远大于所述子单元挠度的运动系统，要想使这一运动系统的挠度降低到所述子单元的挠度的程度是一个非常难以解决的问题，这一问题严重影响着动力系统，特别是容积型变界流体机构及由容积型变界流体机构构成的动力系统的轻量化和高效化。因此需要发明一种新型多组合平衡单元。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：一种多构组合平衡单元，包括设有两个以上偏心体的子单元，所述子单元处于准平衡状态，两个以上所述子单元的传动轴之间经挠变体准共轴线连接。

方案2：在方案1的基础上，进一步使所述偏心体设为容积型变界流体机构中的偏心运动体。

方案3：在方案1或2的基础上，进一步使所述挠变体设为万向节或非刚性连轴器。

方案4：在方案1或2的基础上，进一步使所述挠变体设为两端分别与所述传动轴传动连接的弹性模量小于所述传动轴的弹性模量的低模连轴结构体。

方案5：在方案4的基础上，进一步使所述低模连轴结构体设为弹性模量小于所述传动轴的弹性模量的金属材料结构体、非金属材料结构体或设为复合材料结构体。

方案6：在方案4的基础上，进一步使所述低模连轴结构体设为弹性模量小于所述传动轴的弹性模量的弹簧钢结构体、锰钢结构体、铝合金结构体、铜合金结构体或设为钛合金结构体。

方案7：在方案1或2的基础上，进一步使所述挠变体设为两端分别与所述传动轴传动连接的刚度小于所述传动轴的刚度的低刚连轴结构体。

方案8：在方案7的基础上，进一步使所述低刚连轴结构体设为刚度小于所述传动轴的刚度的金属材料结构体、非金属材料结构体或设为复合材料结构体。

方案9：在方案7的基础上，进一步使所述低刚连轴结构体设为刚度小于所述传动轴的刚度的弹簧钢结构体、锰钢结构体、铝合金结构体、铜合金结构体、钛合金结构体或设为与所述传动轴材料相同的结构体。

方案10：在方案1或2的基础上，进一步使所有所述子单元的传动轴设为整体加工而成的同一根主轴的一部分，在相邻的两个所述子单元之间的所述主轴上设置减材区，所述挠变体设为所述减材区。

方案11：在方案10的基础上，进一步使所述减材区设为环形切削区。

方案12：在方案10的基础上，进一步使所述减材区设为径向凹陷区。

方案13：在方案10的基础上，进一步使所述减材区设为径向分布开孔。

方案14：在方案10的基础上，进一步使所述减材区设为轴体薄壁化区。

本发明中，所谓的“准平衡状态”是指离心力平衡的程度在设计中可以接受的状态。

本发明中，所谓的“准共轴线”是指轴线基本共线，所谓轴线基本共轴线是指轴线之间的角度偏差和距离偏差在公知技术允许范围内。

本发明中，所谓的“挠变体”是指在限定方向上或在所有方向上可以形成单位长度挠变位移大于所述传动轴单位长度挠变位移的结构体。

本发明中，所谓的“减材区”是指材料被削减的区域，材料被削减后形成的减材区在限定方向上的刚度或在所有方向上的刚度会变小，从而形成挠变体。

本发明中，所谓的“薄壁化区”是指将轴体的内部部分掏空使轴体管体化，以达到减材作用形成所述减材区，构成所述挠变体的某种结构形式。