[发明专利]一种用于汽车上的碳纤维装饰条的制备方法在审
| 申请号: | 201510379425.2 | 申请日: | 2015-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN104893252A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 秦玉林;熊建民;陈大华;洪丽;徐蕤 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | C08L63/00 | 分类号: | C08L63/00;C08K7/06;C08J5/04;B32B27/38;B32B27/12 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 碳纤维 装饰 制备 方法 | ||
1.一种用于汽车上的碳纤维装饰条的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括以下步骤:
(1)清洁的模具表面,在模具上均匀涂覆脱模剂;
(2)涂刷含有固化剂的树脂混合物,铺贴一层按剪裁好的碳纤维织物,挤压织物,使其均匀浸胶平排除气泡后,再涂刷含固化剂的树脂混合物,铺贴第二层碳纤维织物,将卡扣按照设计位置预埋;
(3)重复步骤(2),共铺贴四层碳纤维织物,得到碳纤维织物铺层,裁剪开口,卡扣露出有效安装距离;
(4)加热固化成型和/或利用树脂体系固化时间放出的热量固化成型;
(5)对成型的半成品对表面进行打磨修复及亮光后处理。
2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,步骤(2)中所述含有固化剂的树脂混合物,树脂为热固性树脂。
3.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于,树脂选自EPON135环氧树脂。
4.根据权利要求1-3任一项所述的制备方法,其特征在于,固化剂型号为EPON1366。
5.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,步骤(2)中所述含有固化剂的树脂混合物中固化剂和树脂的重量比为5:5-6:4。
6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,步骤(2)中所述含有固化剂的树脂混合物中固化剂和树脂的重量比为5.5:4.5。
7.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,步骤(3)中所得碳纤维织物铺层中,碳纤维织物重量比为55%-60%。
8.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述碳纤维织物选自碳纤维织物为东丽T300碳纤维织物,厚度:0.25~0.3mm。
9.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,步骤(4)中加热固化时压力为一个负标准大气压;具体步骤为:初始加热温度为70~80℃,6~8小时后,脱模,继续在烘箱内加热100℃,2小时固化定型。
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