[发明专利]交通系统、交通工具的控制方法和装置有效
| 申请号: | 201510227897.6 | 申请日: | 2015-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN104950842B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
| 发明(设计)人: | 周明宇;白炜 | 申请(专利权)人: | 北京佰才邦技术有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 韩建伟,张永明 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通 系统 交通工具 控制 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及控制领域,具体而言,涉及一种交通系统、交通工具的控制方法和装置。
背景技术
在人们的日常生活和工作中,电梯作为一种垂直上下运行、机电合一的交通运输工具,为用户提供在楼层间穿梭的服务,大大方便了人们的生活和工作。电梯通常的工作过程是:用户走进电梯厅,在厅外召唤箱上按下方向按钮(即上/下),轿厢抵达用户所在的电梯厅对应的楼层后开启轿厢门,用户进入电梯,在轿厢操纵盘/器上按下自己期望前往的目标楼层对应的序号,电梯关门,并驶向上述目标楼层,抵达目标楼层之后,轿厢门打开,用户走出轿厢,完成穿梭过程。
然而,目前的电梯仍旧很“傻瓜”,需要用户自己动手操作才能完成穿梭,对于某些场景不够智能,例如残障人士不易操控,或者用户双手搬运货物难以腾出手来操控等,因此亟待一种智能电梯,能根据用户的使用习惯智能地为用户判断其的目的地或者目标方向,其中,目的地为用户期望到达的楼层,目标方向为用户由当前所处楼层到达其期望到达楼层的过程中,电梯运行的方向。
除电梯之外,其它交通工具也存在该问题。
针对现有技术中交通工具无法自动确定用户期望到达的目的地站点或者乘坐方向的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种交通系统、交通工具的控制方法和装置,以解决现有技术中交通工具无法自动确定用户期望到达的目的地站点或者乘坐方向的问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种交通系统。根据本发明的交通系统包括:基站,用于在检测到用户设备进入所述基站的覆盖区域后,获取所述用户设备的标识信息并发送给控制器;以及所述控制器,与所述基站连接,用于从目标存储器中获取所述标识信息对应的目的地偏好信息;还用于根据所述目的地偏好信息确定所述用户设备的目的地,并控制交通工具行驶至所述目的地;或者还用于根据所述目的地偏好信息确定所述用户设备的目标方向,并控制所述交通工具按照所述目标方向行驶。
进一步地,所述基站包括第一基站和第二基站,所述控制器包括第一控制器和第二控制器,所述交通系统包括至少一个交通工具和至少2个等待厅,每个所述交通工具均包括一个乘坐厢,其中:每个所述等待厅内均设置有一个所述第一基站和一个所述第一控制器,其中,每个所述等待厅内设置的所述第一基站与所述第一控制器连接;每个所述乘坐厢内均设置有一个所述第二基站和一个所述第二控制器,其中,每个所述等待厅内设置的所述第二基站与所述第二控制器连接,每个所述第一控制器均分别与多个所述第二控制器连接。
进一步地,所述控制器为一个,所述基站包括第一基站和第二基站,其中,所述第一基站和所述第二基站均与所述控制器相连接,所述交通系统包括至少一个交通工具和至少2个等待厅,每个所述交通工具均包括一个乘坐厢,其中:每个所述等待厅内均设置一个所述第一基站;以及每个所述乘坐厢内均设置一个所述第二基站。
进一步地,所述基站中存储有认证向量,所述基站还用于利用所述认证向量对所述用户设备进行认证,在所述用户设备通过认证的情况下,提供无线通信服务。
根据本发明实施例的另一方面,提供了一种交通工具的控制方法。根据本发明的交通工具的控制方法包括:接收基站发送的第一用户设备的第一标识信息;从目标存储器中获取所述第一标识信息对应的目的地偏好信息;以及根据所述目的地偏好信息确定所述第一用户设备的目的地,并控制所述交通工具行驶至所述目的地;或者根据所述目的地偏好信息确定所述第一用户设备的目标方向,并控制所述交通工具按照所述目标方向行驶。
进一步地,所述交通工具为多个,每个所述交通工具均包括一个乘坐厢,每个所述乘坐厢内均设置一个所述基站,在所述接收基站发送的第一用户设备的第一标识信息之前,所述控制方法还包括:接收第一目标基站发送的所述第一标识信息,其中,所述第一目标基站为多个所述基站中所述第一用户设备接入的基站;获取设置有所述第一目标基站的所述乘坐厢的操纵盘上被触发的停靠站的信息,确定偏好停靠站;将所述第一标识信息与所述偏好停靠站对应存储在所述目标存储器中,以确定所述第一标识信息对应的目的地偏好信息。
进一步地,在所述获取设置有所述第一目标基站的所述乘坐厢的操纵盘上被触发的停靠站的信息,确定偏好停靠站之前,所述控制方法还包括:判断是否接收到第二标识信息,其中,所述第二标识信息为第二用户设备的标识信息,所述第一用户设备和所述第二用户设备为不同的用户设备,其中,在判断出未接收到所述第二标识信息的情况下,获取设置有所述第一目标基站的所述乘坐厢的操纵盘上被触发的所述停靠站的信息,确定所述偏好停靠站。
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