[发明专利]一种能矫正驾驶习惯的多功能汽车方向盘

说明书

技术领域

 本发明涉及汽车领域，特别涉及一种能矫正驾驶习惯的多功能汽车方向盘。

背景技术

汽车是人们在日常生活、出行中较为常见的交通工具，特别是轿车，行车安全也是人们十分关注的话题。

良好的开车习惯能够提升人们的驾车安全，科学表明，在汽车方向盘的抓握上也是有讲究的，标准的握姿是右手握在方向盘轮圈的四点钟位置，左手握在方向盘轮圈的十点钟位置，这种握姿在行车过程中有利于驾驶员保持注意力的集中，能够及时应对突发状况，而且减少驾驶员长期驾驶的疲劳感；但是由于大多数驾驶员都不注意这方面的习惯，为了方便，往往会单手操作方向盘或者两只手都放置在方向盘最靠近身体的位置，以求舒适，更有甚者，在驾驶的过程中还会双手脱离方向盘，以致于在发生突发事件时，不能有效、及时地进行应急处理，并且对后车也没法进行有效地提示，从而导致事故的发生，对自己和他人的生命财产带来重大的损失。

随着人们生活水平的提高，在追求舒适度和智能化的方面，要求也是越来越高，而方向盘作为汽车的主要操控部件，也是成为技术革新的焦点。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术驾驶员方向盘握姿不标准，驾车习惯不良好，易出事故，使用舒适性有待提高的不足，提供一种能矫正驾驶习惯的多功能汽车方向盘。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种能矫正驾驶习惯的多功能汽车方向盘，包括轮圈和设置在轮圈内的加强杆，所述轮圈正面的四点钟方向设有右手拇指槽，所述轮圈正面的十点钟方向设有左手拇指槽，所述右手拇指槽和左手拇指槽的表面均设有指纹传感器，所述轮圈反面的四点钟方向和轮圈的十点钟方向均设有光敏传感器，所述指纹传感器和光敏传感器均与汽车控制系统电连接，汽车控制系统上电连接有扬声器、后指示灯和限速器，所述限速器的预设时速为40Km/h。

为了更好地对驾驶员的驾驶习惯进行矫正，所述轮圈内部设有两个压力传感器，两个压力传感器分别设置在左手拇指槽和右手拇指槽的正下方，所述压力传感器与汽车控制系统电连接。

为了增加方向盘使用的舒适性，所述光敏传感器的一侧设有温度传感器，所述温度传感器通过汽车控制系统与车载空调连接。

这种方向盘的设计，主要是能够提醒警示驾驶员调整控制方向盘的握姿，矫正驾驶员的驾驶姿势，在驾驶员懈怠或者没注意的情况下，对驾驶员发出声音提醒和限速保护，这种方法可以降低事故发生的几率，预防紧急事故的发生，并且能够在紧急事件发生后，驾驶员能够有效及时地进行应对和处理，并且在限速保护的过程中能够通过后指示灯对后面的驾驶员进行提示。

现有技术中，有些汽车方向盘也设置了抓握方向盘提醒功能，目的是为了让驾驶员双手握方向盘，事实上，这样的设计也并不是很科学合理，双手握住方向盘与双手放在指定位置去握住方向盘是有本质的区别，双手握住方向盘提高的是为了防止驾驶员懈怠驾驶，注意力不集中，且能够提高应急反应，而本发明的将双手放置在指定位置，不仅能够囊括以上现有技术的功能，更是结合了中国大陆实际的驾驶情况，如驾驶室设置在汽车的左前方，沿道路的右侧行驶，在这样一个行驶习惯的前提下，结合人体工学，两手进行左上右下的放置不仅能够使得驾驶员注意力更加集中，提高应急反应速度，还能够在发生紧急事件的时候，作出最快速的响应，也只有两手在这个位置，在对方向盘的左右旋转上的迟钝时间最短，几乎不需要进行调整，而当双手放置在其他地方时，需要有一个短暂的调整时间，虽然短，但是在发生险情时，则是瞬息万变的。

现有技术中，也有些方向盘是限制双手握住轮圈的位置的，但是这些方向盘仅仅只是对位置进行限制，没有对手指抓握轮圈的方式进行限制，仅仅是通过简单的传感器来实现监控，但是却无法区别是双手握住的方向盘还是手臂或者其他部位，这种设计方式比较粗糙，漏洞也比较大，不适合推广，也不利于矫正驾驶员的驾车习惯。

本发明的有益效果是，该能矫正驾驶习惯的多功能汽车方向盘设计精巧，通过对驾驶员抓握方向盘的姿势进行提醒和警示，并能够作出适当的限速保护，并对后车进行提示，降低了事故发生的几率，提高驾驶员应急事故处理的能力，提高了驾驶员和他人的生产财产安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明能矫正驾驶习惯的多功能汽车方向盘的结构示意图；

图2是本发明能矫正驾驶习惯的多功能汽车方向盘的结构示意图；

图中：1.轮圈，2.加强杆，3.右手拇指槽，4.左手拇指槽，5.光敏传感器，6.温度传感器，7.指纹传感器。