[发明专利]一种高效发动机用空气滤清器在审
| 申请号: | 201510050969.4 | 申请日: | 2015-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN104595068A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 林振杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/026 | 分类号: | F02M35/026 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 发动机 空气滤清器 | ||
1.一种高效发动机用空气滤清器,其特征在于,包括中空滤筒(10)、设置在中空滤筒(10)两端的第一端盖(11)和第二端盖(12)、以及设置在中空滤筒(10)内的第一滤芯(21)、第二滤芯(22),
第一端盖(11)和第二端盖(12)分别设置在中空滤筒(10)两端,第一端盖(11)上设有与中空滤筒(10)连通的进气口(13),第二端盖(12)上设有与中空滤筒(10)连通的出气口(14),经过进气口(13)进入的空气分别通过第一滤芯(21)、第二滤芯(22)过滤后从出气口(14)供给发动机;
第一滤芯(21)为开口朝向第一端盖(11)方向设置的弧面结构,第一滤芯(21)通过旋转架(3)与中空滤筒(10)连接,旋转架(3)可转动的安装在中空滤筒(10)上,第一端盖(11)上设有驱动机构(4),驱动机构(4)的驱动轴与旋转架(3)连接并带动第一滤芯(21)旋转;第二滤芯(22)通过滤芯架(16)与中空滤筒(10)连接;
在第一滤芯(21)、第二滤芯(22)之间设有朝向第一滤芯(21)的喷淋机构(5),喷淋机构(5)包括进水管(51),多个环形管(52)以及多个喷淋头(53),进水管(51)一端与中空滤筒(10)外的水泵(54)连接,进水管(51)另一端伸入中空滤筒(10)内分别与多个环形管(52)连接,多个环形管(52)与中空滤筒(10)同心设置,喷淋头(53)分别均布在各个环形管(52)上并向第一滤芯(21)均匀喷洒水雾,中空滤筒(10)上设有接收第一滤芯(21)流下水的排水槽。
2.根据权利要求1所述的高效发动机用空气滤清器,其特征在于,旋转架(3)置于中空滤筒(10)内腔壁上的旋转槽中,旋转架(3)通过轴承与旋转槽连接,旋转槽固定在中空滤筒(10)上。
3.根据权利要求1所述的高效发动机用空气滤清器,其特征在于,滤芯架(16)采用设置在中空滤筒(10)内腔壁上的环形凸台,滤芯架(16)与中空滤筒(10)一体成型。
4.根据权利要求1所述的高效发动机用空气滤清器,其特征在于,第一端盖(11)、第二端盖(12)均通过螺纹连接方式与中空滤筒(10)连接。
5.根据权利要求1所述的高效发动机用空气滤清器,其特征在于,第一端盖(11)上的进气口(13)的轴线和第二端盖(12)上的出气口(14)的轴线平行设置。
6.根据权利要求1所述的高效发动机用空气滤清器,其特征在于,第一滤芯(21)为开口朝向第一端盖(11)方向设置的弧面过滤网。
7.根据权利要求1所述的高效发动机用空气滤清器,其特征在于,第二滤芯(22)为活性碳纤维填充块,第二滤芯(22)靠近出气口方向上设有干燥剂吸附层。
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