[发明专利]一种轻量化的车身断面结构使用方法

权利要求书

1.一种轻量化车身结构用于构建车身前座门框下边框的方法，其特征在于：所述轻量化车身结构包括核心层(300)、中间层(200)、外表层(100)，其中：

核心层(300)为铝镁合金构成的支撑骨架，核心层(300)为中空结构，其截面形状为圆形、四边形或六边形；

中间层(200)为塑胶材料制成，中间层通过3D打印技术制成筋条结构，所述筋条结构为蜂窝结构、网状结构或空间胞体结构；

外表层(100)为高强度碳纤维布铺设而成；

具体步骤包括：

步骤1、车身前座门框下边框断面核心层(6)骨架经过辊弯、拉伸、压模工艺手段完成结构形状；

步骤2、车身前座门框下边框断面核心层(6)骨架通过夹具支架定型、调整、裁剪至尺寸规格；

步骤3、车身前座门框下边框断面核心层(6)骨架置于整车装配夹具待用；

步骤4、3D打印车身前座门框下边框断面中间层(5)；

步骤5、完成3D打印车身前座门框下边框断面中间层(5)装配，采用对扣形式包覆核心层骨架或者将3D打印中间层直接套入车身前座门框下边框断面核心层(6)；

步骤6、将车身前座门框下边框断面中间层(5)和车身前座门框下边框断面核心层(6)构成的组合体，作为车身构件；

步骤7、车身前座门框下边框断面外表层(4)使用碳纤维手糊成型工艺，通过树脂浸润手工贴涂铺设高强度碳纤维布；

步骤8、外观涂漆打磨抛光。

2.一种轻量化车身结构用于构建车门门体的方法，其特征在于：所述轻量化车身结构包括核心层(300)、中间层(200)、外表层(100)，其中：

核心层(300)为铝镁合金构成的支撑骨架，核心层(300)为中空结构，其截面形状为圆形、四边形或六边形；

中间层(200)为塑胶材料制成，中间层通过3D打印技术制成筋条结构，所述筋条结构为蜂窝结构、网状结构或空间胞体结构；

外表层(100)为高强度碳纤维布铺设而成；

具体步骤包括：

步骤1、车门核心骨架(8)通过辊弯、拉伸、压模工艺手段完成结构形状；

步骤2、车门核心骨架(8)通过夹具支架定型、调整、裁剪至尺寸规格；

步骤3、车门核心骨架(8)放置于整车装配夹具待用；

步骤4、3D打印车门中间层(9)制备；

步骤5、3D打印车门中间层(9)装配，采用对扣形式包覆车门核心骨架(8)，并采取辅助胶粘或压型定位增强车门核心骨架(8)与中间层(9)连接强度；

步骤6、车门中间层(9)与车门核心骨架(8)构成的组合体，作为车身构件；

步骤7、安装适调车门附件；

步骤8、使用碳纤维包覆工艺，通过树脂浸润手工贴涂铺设高强度碳纤维布；

步骤9、外观涂漆打磨抛光。