[实用新型]一种车辆连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆配件领域，特别是涉及一种车辆连接装置。

背景技术

近年来精益生产理念越来越深入各个企业，快速高效的物流转运是企业精益生产的纽带，各种转运车辆快速省力的连接、分开可以大大加快物流转运的速度。

常见的转运车连接采用普通的勾挂方式，需要驾驶员下车把转运车挂在拖车上再上车拉走，拖到目的地后，要下车弯腰取下转运车挂勾，上下车浪费很多时间和体力，降低了转运效率。如何创设一种可自动挂住、方便快捷、节约时间和体力的车辆连接装置，具有十分积极的意义。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车辆连接装置，使其可方便的将转运车连接到主动车上，节约时间，提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车辆连接装置，包括拨叉、三角块、踏板、弹簧、固定板和连接板，所述的拨叉通过轴安装在连接板上，拨叉上方安装有踏板，所述的踏板和连接板之间设有弹簧，所述的连接板与固定板连接，所述的固定板上安装有三角块，所述的拨叉底部设有倾斜面，拨叉底部外侧的倾斜面位于三角块内侧的斜面上。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的装置可方便的将转运车或需挂在车辆后面的设备、机械等挂在车辆后面，无需驾驶员下车，减轻了物流人员的工作强度，大大提高了转运效率。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型一种车辆连接装置的结构示意图。

图2是本实用新型的拨叉与三角块的相对位置关系的结构示意图。

其中，1为踏板、2为弹簧、3为连接板，4为拨叉，5为固定板、6为三角块、7为牵引杆环。

具体实施方式

参照图1-2所示，本实用新型提供一种车辆连接装置，包括踏板1、弹簧2、连接板3，拨叉4，固定板5、三角块6，牵引杆环7，所述的拨叉4通过轴安装在连接板3上，拨叉4上方安装有踏板1，所述的踏板1和连接板3之间设有弹簧2，所述的连接板3与固定板5连接，所述的固定板5上安装有三角块6，所述的拨叉4底部设有倾斜面，拨叉4底部外侧的倾斜面位于三角块6内侧的斜面上。

转运车上设有牵引杆环7，牵引杆环可扣在所述的三角块6、固定板5、拨叉4、连接板3形成的空间内。

使用时，只需轻轻倒车，牵引杆环沿着主动车的三角块外斜面向斜上方滑动，在自然力作用下克服弹簧压紧力打开拨叉顺畅进入，拨叉在弹簧弹力力作用下闭合并贴紧三角块内斜面，使牵引杆环锁住，驾驶员无需下车手动操作；到达目的地后，驾驶员只需踩动连接装置的踏板、推动转运车牵引杆环沿挂钩三角块内斜面自然滑出。

牵引杆环、三角块和拨叉的接触面需圆滑过渡，无死角。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。