[实用新型]一种外圆车床的自动上料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于外圆车床技术领域，尤其涉及一种外圆车床的自动上料装置。

背景技术

车外圆使用的是车床，例如车削连接活塞和连杆的活塞销，车完一根时需要操作工人将夹具松开把车完的活塞销从车床上拆卸下来，再换另外一根，再将夹具紧固，需要由操作工人一根一根的进行上料操作，这种由人工操作的上料方式存在的主要不足之处在于：

1.存在安全隐患；

2.每台设备会占用一个操作工人，由操作工人一根一根的进行上料操作，其工作效率非常的低；

3.由于人工成本比较高，无形之中就增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种外圆车床的自动上料装置，不需要由人工上料，能够提高生产效率降低生产成本，可以消除由人工上来带来的安全隐患。

本实用新型是这样实现的，一种外圆车床的自动上料装置，设置在所述外圆车床的机体上，所述自动上料装置包括：

与所述机体固定连接的支架，在所述支架的上侧面上设有与所述外圆车床的夹紧装置所在直线垂直设置的上料道，所述上料道与水平面间设有夹角，所述上料道靠近所述夹紧装置的第一端低于所述上料道远离所述夹紧装置的第二端，在所述支架的下部设有上料液压缸，所述上料液压缸的活塞杆倾斜向上指向所述夹紧装置，在所述上料液压缸活塞杆的端部上固定设置有呈L形用于承托来自于所述上料道的待加工物料的托板。

作为一种改进，在所述上料液压缸的活塞杆与所述上料道第一端的下侧边缘之间设有挡板，所述挡板与所述上料液压缸的活塞杆固定连接,所述挡板的宽度与所述上料道的宽度相适应,所述挡板的长度大于所述上料液压缸的送料行程。

作为一种改进，在所述上料液压缸上设有行程传感器，所述行程传感器与所述外圆车床的控制柜电连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的外圆车床的自动上料装置取得的有益效果如下：

使用时，将若干个待加工物料放置到上料道上，由于上料道第一端与机体上侧面之间的距离小于第二端与机体上侧面之间的距离，待加工物料在重力的作用下会自动向下滚动，直到有一个待加工物料滚动到上料液压缸活塞杆端部的托板上，上料液压缸的活塞杆将待加工物料送至夹紧装置处进行加工，这样车削外圆时，只需操作工人将待加工物料摆放在上料道上，该自动上料装置就能够完成自动送料，不要人工一根一根的进行上料操作，一个操作工人可以同时照看多台外圆车床，能够提高生产效率降低生产成本，消除由人工上料造成的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的外圆车床的自动上料装置的结构示意图(一)；

图2是本实用新型的外圆车床的自动上料装置的结构示意图(二)；

图3是本实用新型的外圆车床的自动上料装置的结构示意图(三)；

图4是本实用新型的外圆车床的立体结构示意图(一)；

图5是本实用新型的外圆车床的立体结构示意图(一)；

其中，10、机体，11、主轴箱，111、第一顶尖，12、液压尾座，121、第二顶尖，13、电机，14、顶紧液压缸，15、车刀装置，16、调节液压缸，17、自动上料装置，171、支架，172、上料道，173、上料液压缸，174、托板，175、挡板，18、按钮操作箱，19、液压站，20、控制柜，21、夹紧装置，22、待加工物料。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1至图5是本实用新型的外圆车床的自动上料装置的结构示意图，其中，图1示出了本实用新型的外圆车床的自动上料装置的结构示意图(一)，图2示出了本实用新型的外圆车床的自动上料装置的结构示意图(二)，图3示出了本实用新型的外圆车床的自动上料装置的结构示意图(三)，图4示出了本实用新型的外圆车床的立体结构示意图(一)，图5示出了本实用新型的外圆车床的立体结构示意图(一)，为了便于理解，图中给出了与本实用新型相关的部分。