[实用新型]一种扫描式钟表机芯

说明书

技术领域

本新型涉及石英钟领域的扫描机芯，尤其涉及扫描机芯中的防逆转机构。

背景技术

石英钟用的扫描机芯，其电机在启动瞬间存在任意性，为了确保其能朝向走时需要的方向转动，传统技术需要一反转的齿棒并配合一个卡板，以实现一个离合功能，在启动瞬间保证电机朝正确的方向转动，并在转动瞬间使齿棒与传动系统脱啮，以保证电机的持续转动；在低成本控制的前提下，齿棒和卡板均采用塑料材质，在配合过程容易因磨损也导致脱啮等功能迟缓甚至丧失，继而严重影响走时精度；另一面，由于钟表机芯内部空间非常有限，复杂的防反转机构也带来诸多弊端，如：安装人力成本高，配件成本高、次品率高，另外还容易导致其它功能组件设计空间受限。

实用新型内容

为了克服上述问题，本新型提供了一种具有传动成本低廉、安装空间小单向传传动装置的扫描机芯。

为实现上述目的，本新型提供的技术方案是：

一种扫描式钟表机芯，它包括电机及走时传动系统；它设有单向传动齿轮，所述单向传动齿轮至少存在一个齿，它设有可转面和不可转面；其不可转面上设有止转槽；所述单向传动齿轮啮合于走时传动系统，使得电机只能朝一个方向转动。

它在传动系中，处于单向传动齿轮上下两级传动部件间设有一单向阻尼传置；所述单向阻尼装置在单向传动齿轮的止转槽上设有触发开关，当止转槽被作用时单向阻尼装置被启动，并对单向传动齿轮上级传动部件或/和单向传动齿轮下级传动部件的传动起阻尼作用。

它在传动系中，处于单向传动齿轮上下两级传动部件间设有一单向阻尼传置；所述单向阻尼装置套置单向传动齿轮和/或单向传动齿轮上级传动部件或/和单向传动齿轮下级传动部件的转轴上，单向阻尼装置套置的转轴内侧设有罗牙，而外侧不设罗牙，当与阻尼装置设于同一转轴上的传动部件朝不可转面转动时，阻尼装置通过与罗牙的配合靠近或顶靠于传动部件上，并最终对其产生阻尼作用，当传动部件朝可转面转动时，阻尼装置通过与罗牙的配合远离传动部件并最终在不设于罗牙的部位上，使转轴空转。

它设有两个或以上单向传动齿轮，各传动齿轮上齿的不可转面同向，使得各单向传动齿轮传动方向相同，制动方向也相同。

它还设有1个或以上反单向传动齿轮，反单向传动齿轮齿的不可转面与单向传动齿轮的不可转面反向，反单向传动齿轮齿的可转面与单向传动齿轮的可转面反向；所有单向传动齿轮组成单向传动齿轮系与所有反单向传动齿轮组成反单向传动齿轮系之间设有一离合装置，使之不能同时传动连接于传动系统，即 制动方向相同的单向传动齿轮可同时工作，制动方向不同的单向传动齿轮不可同时工作。

上述技术方案的有益之处在于：

1、本新型在齿轮的齿上设有可转面和不可转面，并在不可转面上设有止转槽，可实现传动，尤其是只在同一齿轮上实现单向传动功能，因免除了传统技术中繁琐的单向制动系统，所以可以大大节省了安装空间，当然更降低单向制动成本。

2、本新型止转槽的槽深越深，并不会减小单向制动能力，反而会提高其单向制能力，因此单向转动齿轮在工作中可以忽略止转槽被磨损所带来负面影响，因此使用寿命长久，且不影响传动精度。

3、本新型设有一个以上的单向传动齿轮，可同时工作的各单向传动齿轮协同对传动系统起到单向传动及单向制动作用，因此可分担每个单向传动齿动所受荷载，以减小单向传动齿轮可转面发生不可逆形变的情形，最终确保传动精度；当然本新型提供的单向阻尼装置同时也能提升单向传动系统的单向制动能力。

4、本新型还提供了两种简易单向阻尼装置，在占用安装空间小的前提下，有效协同单向传动齿轮实现单向制动，因此可有效减小单向传动齿轮在制动过程受荷载的作用，以减小单向传动齿轮可转面发生不可逆形变的情形，最终确保传动精度；当然本新型提供的单向阻尼装置同时也能提升单向传动系统的单向制动能力。

5、本新型至少存在两个单向传动齿轮的制动方向相反，且在这两个单向传动齿轮之间设有一离合装置，使得只有其中不超过一个单向传动齿轮传动连接于传动系统。因此可根据需要选择顺时针单向传动或逆时针单向传动或是允许双向传动。

下面结合附图和具体实施例对本新型作进一步的说明。

附图说明

图1为实施例1单向传动齿轮示意图；

图2为实施例1单向传动系统示意图；

图3为实施例3离合机构爆炸图。

具体实施方式

实施例1