[实用新型]电池反极检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测设备，尤其涉及一种电池反极检测装置。

背景技术

目前，电池组通常有多个单格电池组成，多个单格电池并排拼装放置到电池壳中形成电池组，在单格电池拼装过程中，需要进行电池极板的装配，使得相邻两个单格电池的电极交错设置。然而，在操作人员装配电池极板的过程中，容易因操作失误出现电极装反的现象发生，因此，在电池组出厂前，一般需要操作人员用电压表对各个单格电池进行测量，导致电池组的电极极性测量效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电池反极检测装置，解决现有技术中电池组的电极极性测量效率较低的缺陷，实现通过电池反极检测装置提高电池组的电极极性测量效率。

本实用新型提供的技术方案是，一种电池反极检测装置，包括下机架、上机架、台车、滑动平台、活塞缸、连体检测组件和电控箱；所述上机架固定在所述下机架上，所述台车水平滑动连接在所述下机架上，所述滑动平台竖向滑动连接在所述上机架上，所述滑动平台上开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔中螺纹连接有用于抵靠在所述上机架以定位所述滑动平台位置的定位螺栓，所述活塞缸固定在所述滑动平台上；所述连体检测组件包括安装板和多对并排设置的检测头，所述检测头包括连接在一起的弹簧和电触头，所述弹簧固定在所述安装板上，所述安装板固定在所述活塞缸的活塞杆上，每对所述检测头的电触头与所述电控箱电连接。

进一步的，所述电控箱具有多个与每对所述检测头对应的显示屏。

进一步的，所述滑动平台上设置有两个平行的所述活塞缸，两个所述活塞缸的活塞杆分别与所述安装板连接，两个所述活塞缸上分别设置有速度控制阀。

进一步的，所述上机架的两侧具有竖向导轨，所述滑动平台滑动连接在所述竖向导轨上。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供的电池反极检测装置，通过台车可以装载待检测的电池组，而滑动平台竖向滑动能够方便的调节连体检测组件与电池组的高度位置，台车将电池组调整至连体检测组件的下方，由活塞缸驱动连体检测组件下移，连体检测组件上的多对检测头将同时对电池组中的单格电池进行检测，并且在弹簧的作用下，可以确保电触头与单格电池的电池极板良好接触，确保检测准确性，实现通过电池反极检测装置一次便可以完成对电池组中的多个单格电池进行检测，提高了电池组的电极极性测量效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型电池反极检测装置实施例的主视图；

图2为本实用新型电池反极检测装置实施例的侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，本实施例电池反极检测装置，包括下机架1、上机架2、台车3、滑动平台4、活塞缸5、连体检测组件6和电控箱7；上机架2固定在下机架1上，台车3水平滑动连接在下机架1上，滑动平台4竖向滑动连接在上机架2上，滑动平台4上开设有螺纹通孔（未图示），螺纹通孔中螺纹连接有用于抵靠在上机架2以定位滑动平台4位置的定位螺栓41，活塞缸5固定在滑动平台4上；连体检测组件6包括安装板61和多对并排设置的检测头（未图示），检测头包括连接在一起的弹簧62和电触头63，弹簧62固定在安装板61上，安装板61固定在活塞缸5的活塞杆上，每对检测头的电触头63与电控箱7电连接。