[发明专利]油缸的支撑连接结构,工程机械在审

专利信息
申请号: 201410317440.X 申请日: 2014-07-04
公开(公告)号: CN104141651A 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 邹发良;张建森 申请(专利权)人: 长沙中联消防机械有限公司;中联重科股份有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;李翔
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 支撑 连接 结构 工程机械
【权利要求书】:

1.一种油缸的支撑连接结构,其特征在于,包括:

卡板(1);

承载体(2),该承载体(2)上形成有通孔(3);

油缸(4),该油缸(4)的活塞杆(5)上形成有靠近所述活塞杆前端的前台肩(7)以及与该前台肩间隔的后台肩(8),从而该前台肩(7)和后台肩(8)之间形成有卡槽(6),所述前台肩(7)的外径小于所述通孔(3)的直径,所述后台肩(8)的外径大于所述通孔(3)的直径;

所述前台肩(7)穿过所述通孔(3),所述卡板(1)固定连接到所述承载体(2)上以限位所述前台肩(7)位于所述通孔(3)之外。

2.根据权利要求1所述的油缸的支撑连接结构,其特征在于,所述卡槽(6)的轴向长度大于所述通孔(3)的轴向长度和所述卡板(1)的厚度之和。

3.根据权利要求1所述的油缸的支撑连接结构,其特征在于,所述卡板(1)上形成有卡口(9),所述卡口(9)的宽度小于所述前台肩(7)的外径,且所述活塞杆的对应于所述卡槽(6)的杆段能够插入到该卡口(9)内。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的油缸的支撑连接结构,其特征在于,所述卡板(1)通过紧固组件(10)可拆卸连接到所述承载体(2)。

5.根据权利要求1所述的油缸的支撑连接结构,其特征在于,所述后台肩(8)的外径等于或大于所述活塞杆(5)的活塞杆主体的外径。

6.根据权利要求1所述的油缸的支撑连接结构,其特征在于,所述承载体(2)包括筒体(11)和位于筒体(11)顶端的盖板(12),所述盖板(12)上形成有所述通孔(3)。

7.根据权利要求6所述的油缸的支撑连接结构,其特征在于,所述盖板(12)的厚度大于所述筒体(11)的壁厚。

8.根据权利要求1所述的油缸的支撑连接结构,其特征在于,所述油缸(4)的所述活塞杆(5)的前端面上形成有用于安装分体式液压阀块的阀孔(14)和用于连接液压油管的油口(13)。

9.一种工程机械,该工程机械包括支腿支撑机构,其特征在于,所述支腿支撑机构包括权利要求1-8中任意一项所述的油缸的支撑连接结构,其中,所述承载体(2)为所述工程机械的用于安装所述油缸的油缸支承安装件。

10.根据权利要求9所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为消防车辆。

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  • 2018-03-18 - 2019-09-24 - F15B15/20
  • 本发明涉及一种液压油缸的导向套,其包括一本体部,该本体部呈中空结构,于本体部的一端设有至少一固定螺孔,于本体部的另一端设有至少一固紧螺钉;本体部的外表面上进一步设有若干密封垫圈槽,内表面上设有若干支撑环;该液压油缸的导向套进一步设有一铜套,该铜套与本体部的内表面过盈配合。本发明的液压油缸导向套通过设置一铜套而使其不易磨损,从而使整个液压油缸的密封性能较好,使用寿命较长。
  • 一种新型便捷的气压缓冲型气缸套-201920169425.3
  • 毛华勇 - 台州市黄岩纽森克模塑有限公司
  • 2019-01-31 - 2019-09-24 - F15B15/20
  • 本实用新型公开了一种新型便捷的气压缓冲型气缸套,涉及气缸机构技术领域。本实用新型中:气压调节端腔所在的气缸套壳体的内侧壁面上依次设有用于缓冲不同方向气压的第一方位气压缓冲环槽、第二方位气压缓冲环槽、第三方位气压缓冲环槽;气缸套壳体的外环侧面上开设有散热安装环槽;包括安装在散热安装环槽上的一对散热半环基板;散热半环基板内开设有贯通式的水冷内管腔;散热半环基板内的水冷内管腔的中段分为变径直管和穿梭于散热凸起的变向弯管。本实用新型节省保养时间,增加了模具使用寿命;降低了强压对气缸套壳体的冲击,有效的降低了气缸套的变形率;对气缸套上产生热热量进行吸收散发,降低了高温对气缸套的热变形率。
  • 一种液体增压器高压缸与低压缸的连接结构-201822066218.3
  • 何晓;杨槐;陈似君 - 四川航空工业川西机器有限责任公司
  • 2018-12-11 - 2019-09-20 - F15B15/20
  • 本实用新型公开了一种液体增压器高压缸与低压缸的连接结构,包括外圆设置台阶的高压缸(4),其特征在于:在高压缸(4)的大外圆上开有卡槽,所述卡槽内设置与低压缸(1)的内台阶面配合的卡环(5),在高压缸(4)的小外圆上套装法兰盘Ⅰ(2),所述的法兰盘Ⅰ(2)上开有若干安装连接低压缸(1)的螺钉(3)的通孔,这样,完成高压缸(4)与低压缸(1)的连接。由于法兰盘Ⅰ(2)和高压缸(4)采用分体式制造后,高压缸(4)锻件毛坯外径大小由φⅠ减小为φⅡ,加工量随之减少。
  • 一种液压缸支撑架-201822267984.6
  • 谷山品 - 重庆维庆液压机械有限公司
  • 2018-12-29 - 2019-09-20 - F15B15/20
  • 本实用新型申请属于支撑装置技术领域,具体公开了一种液压缸支撑架,包括底板,底板下端面设有多个凹槽,每个凹槽内滑动连接有支撑板,底板上还设有用于固定支撑板的定位部,支撑板的下端面与底板的下端面齐平。本方案主要用于支撑千斤顶上的液压缸,解决了在野外使用千斤顶容易下陷给检修这造成人身安全的问题。
  • 液压油缸外罩-201920153002.2
  • 白玉宇 - 原平市聚源液压机械有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-09-20 - F15B15/20
  • 本实用新型公开了液压油缸外罩,包括外罩本体,所述外罩本体的顶部外壁两端均设有固定块,且两个固定块的顶部外壁均设有吊环,吊环的顶部内壁均设有限位块,所述外罩本体的顶部外壁设有通孔,且外罩本体的顶部外壁设有卡槽,外罩本体的一侧内壁设有处理器,所述卡槽的一侧内壁设有卡块,卡槽的底部内壁设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有调节块,所述调节块的一侧外壁设有弹簧,且弹簧的另一端焊接于卡槽的一侧内壁。本实用新型通过设置有限位块,限位块设置于吊环的顶部内壁,进行外罩本体的吊运时,线圈卡在限位块上的凹槽内部,对线圈进行限位,保证吊运过程中不会出现线圈错位造成的吊运不稳现象。
  • 一种液压油缸-201920153294.X
  • 杨旭峰 - 原平市聚源液压机械有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-09-20 - F15B15/20
  • 本实用新型公开了一种液压油缸,包括缸体,所述缸体的顶部插接有与其内部连通的冷却弯管,且缸体顶部外壁的左侧设有散热风机,所述缸体内紧邻冷却弯管的管口处设有分流板,分流板与缸体的两内侧壁连接,且缸体上位于分流板的两内侧壁处均开设有排渣口,每个排渣口处的缸体外壁上均卡接有活动槽,且缸体两侧外壁的中间位置均设有弧形板,所述缸体右侧外壁的底部设有输油泵,且缸体两端内壁的中间位置设有两个支撑杆,两个所述支撑杆的顶部放置有过滤网盘,且过滤网盘的一端外壁设有活动门。本实用新型使得液压油均匀的滴落在过滤网盘上进行均匀过滤,便于将杂质清除,且弧形板防止拉开活动槽时杂质散落且油渍污染缸体外壁。
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