[发明专利]翼子板定位的行人保护气囊在审

专利信息
申请号: 201410192091.3 申请日: 2014-05-08
公开(公告)号: CN104139761A 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: S.D.托马斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R21/36 分类号: B60R21/36
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;何逵游
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 翼子板 定位 行人 保护 气囊
【权利要求书】:

1.一种产品,包括:

气囊,所述气囊安装在翼子板区域中,横向靠近发动机罩且在车辆侧门前面,所述气囊通过与翼子板整体形成的展开门展开,以保护行人以免碰撞车辆结构的前部区域的至少一部分。

2.根据权利要求1所述的产品,其中,气囊模块在翼子板内侧附连到车辆结构。

3.根据权利要求1所述的产品,其中,所述气囊模块还包括壳体,其中,所述壳体包括结构元件,所述结构元件被构造和设置成减少壳体喇叭状扩张且控制衬垫展开轨迹。

4.根据权利要求1所述的产品,其中,气囊模块还包括衬垫和翼片,其中,所述翼片被构造和设置成防止衬垫接触至车身的紧固接头、翼子板、A柱、发动机罩、风挡刮水器、展开门、发动机罩铰链机构或任何局部车身附连件或装饰件中的一个。

5.根据权利要求1所述的产品,其中,气囊衬垫具有大致“I”形、大致“L”形或大致“T”形中的至少一种。

6.根据权利要求1所述的产品,其中,展开门或相邻装饰构件中的一个在展开期间至少部分地移动。

7.根据权利要求2所述的产品,其中,所述翼子板还包括至少一个栓系件,其中,所述栓系件在展开期间限制翼子板的运动性能,且其中,栓系件附连到车辆车身。

8.根据权利要求1所述的产品,其中,发动机罩或A柱中的至少一个被构造和设置成包括搭盖特征,所述搭盖特征被构造和设置成防止气囊模块在其下方展开。

9.一种产品,包括:

至少一个气囊,所述至少一个气囊定位在车辆的翼子板区域中,所述至少一个气囊通过与翼子板整体形成的展开门展开到发动机罩附近和车辆侧门前面,并覆盖车辆的前部区域的至少一部分,以保护行人不受车辆的前部区域的至少一部分影响。

10.一种方法,包括:

保护行人不会碰撞车辆结构的前部区域,包括:

提供至少一个气囊,所述至少一个气囊在车辆的翼子板区域中,横向靠近发动机罩且在车辆侧门前面;以及

通过与翼子板整体形成的展开门展开所述至少一个气囊,使得其覆盖车辆的前部区域的至少一部分。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410192091.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 主动行人腿部保护装置-201910710951.0
  • 林凌云;危海烟;单永飞 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2019-08-02 - 2019-10-25 - B60R21/36
  • 本发明公开了一种主动行人腿部保护装置,包括碰撞传感器、控制模块、起爆单元和气帘;所述碰撞传感器用于检测车前行人的加速度,并将获取的加速度信号传递给所述控制模块;所述控制模块用于接收所述加速度信号后,判断是否发出起爆信号;所述起爆单元用于接收到所述起爆信号后,起爆并向所述气帘内充气;所述气帘充气后朝向车前展开。本发明采用气帘取代常规的吸能块,当有行人碰撞事故发生时,起爆单元启动,气帘迅速起爆充气,并向前展开,吸收碰撞能量,保护行人小腿安全。本发明由于取消了常规使用的吸能块,气帘起爆前被折叠压缩,占用空间小,可以缩短前悬长度。
  • 一种行人防撞辅助驾驶设备-201822161239.3
  • 刘杨 - 中驰智能科技(扬州)有限公司
  • 2018-12-22 - 2019-09-24 - B60R21/36
  • 本实用新型公开一种行人防撞辅助驾驶设备,包括接线盒、探测板、气囊盒和控制器,所述接线盒的前侧面设置有所述探测板,所述接线盒的上方设置有安装板,所述探测板的中间设置有摄像头,所述探测板的两侧设置有雷达测距装置,所述接线盒的下方设置有所述气囊盒,所述气囊盒内部设置有气囊,所述气囊盒上盖扣有气囊护板,所述气囊盒的底部设置有弹簧卡柱,所述弹簧卡柱上卡接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的另一端固定在所述气囊护板的底部,所述摄像头和所述雷达测距装置通过导线连接有控制器。有益效果在于:本装置针对汽车行驶速度对于路上行人有较高的安全保护措施,减少了行人事故受伤几率,保障了行人安全。
  • 用于车辆的行人保护系统以及安全气囊-201920024921.X
  • 夏允权 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2019-01-08 - 2019-09-24 - B60R21/36
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的行人保护系统以及安全气囊,涉及车辆安全技术领域。该系统的一具体实施方式包括:设置于车辆保险杠内侧的可充气囊袋和用于为可充气囊袋充气的气体发生器;其中,所述可充气囊袋在充气时从保险杠伸出,并沿所述车辆外表面向上展开为多筒状结构。该实施方式能够在碰撞即将发生时使安全气囊点爆并覆盖车辆前方的较大面积区域,从而为可能受到冲击的外部个体提供全面保护。
  • 交通工具的气囊模块装置和具有气囊模块装置的交通工具-201510717502.0
  • T.珍妮 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2015-10-29 - 2019-09-13 - B60R21/36
  • 本发明涉及一种用于交通工具的气囊模块装置(1),所述气囊模块装置(1)具有模块壳体(2)、气体发生器(3)、气囊(4),所述气体发生器(3)用于在交通工具发生碰撞时和/或在交通工具发生碰撞后产生气体,所述气囊(4)用于以所述气体胀起,其中气囊(4)和气体发生器(3)被布置在模块壳体(2)内,其中气囊模块装置(1)包括执行器机构(5),所述执行器机构(5)用于执行直线运动(B)和操纵交通工具的发动机罩(7)的解锁机构(6),其中在静止位置(R)中执行器机构(5)被布置在模块壳体(2)内部并且在激活位置(K)中至少部段式地被布置在模块壳体(2)外部。
  • 一种车用行人安全保护装置-201910475859.0
  • 江碧青 - 江碧青
  • 2019-06-03 - 2019-08-06 - B60R21/36
  • 本发明涉及汽车安全领域,具体涉及一种车用行人安全保护装置。所述车用行人安全保护装置包括车身、气囊装置、握把装置和开关装置;所述气囊装置有多个,所述气囊装置未充气时为长条状,多个所述气囊装置平行设置于车身前端,所述气囊装置包括内层气囊、外层气囊和气体发生装置,所述内层气囊设置于外层气囊内部,所述内层气囊和外层气囊均通过管道与气体发生装置连接,所述内层气囊充气后有多个腭垂状凸起,所述外层气囊上开设有多个阻尼孔;所述握把装置有多个。本发明同时设置有主动开关和触发开关,无论驾驶员是否及时反应都能够启动行人安全保护装置;外层气囊设置有阻尼孔,能够泄气吸能,避免行人被弹开。
  • 一种可保护行人安全的汽车进气格栅装置-201910163632.2
  • 王冠;张宝凯;吴宝忠 - 天津博顿电子有限公司
  • 2019-03-05 - 2019-07-19 - B60R21/36
  • 本发明属于汽车技术领域,尤其是涉及一种可保护行人安全的汽车进气格栅装置,包括进气框,进气框内设有固定柱,固定柱靠近进气框的中心设置,固定柱的上下两端分别与进气框的内底部和内顶面固定连接,固定柱的左右两侧均设有进气格栅机构,进气格栅机构的上下两端分别与进气框的内底部和内顶面固定连接,两个进气格栅机构的一端分别两个压缩机构的一端固定连接,固定柱内设有缓冲机构,缓冲机构的左右两端分别与两个进气格栅机构相抵接触。优点在于:本发明在进气格栅依然可发挥良好的进气效果外,也可在撞击到行人时主动的为行人提供保护,以避免其片状格栅对行人造成更加严重的伤害,保护行人的生命安全。
  • 一种基于儿童行人的保护装置、保护方法及汽车-201910202732.1
  • 唐友名;张俊;吕长明 - 厦门理工学院
  • 2019-03-18 - 2019-06-25 - B60R21/36
  • 本发明提供了一种基于儿童行人的保护装置、保护方法及汽车,涉及汽车安全系统技术领域,包括引擎盖系统、安全气囊系统、行人检测系统以及ECU控制单元。引擎盖系统包括固定于车头后段的后盖、铰接于后盖前端的前盖以及设置于车头前端的顶升机构,顶升机构固定于前盖前端的下方位置;安全气囊系统具有第一安全气囊和第二安全气囊;行人检测系统,包括机器视觉识别器和距离传感器;ECU控制单元分别与顶升机构、安全气囊系统以及行人检测系统之间通信连接。通过设置于前盖前端的下方位置的顶升机构,在发生儿童行人碰撞后,推动前盖绕着铰接端转动,向前打开前盖,且设置于前盖前端和两侧面的安全气囊打开,保护碰撞后儿童的人身安全。
  • 装备有行人安全气囊装置的车辆前部结构-201710265776.X
  • 神村信哉 - 丰田自动车株式会社
  • 2017-04-21 - 2019-06-14 - B60R21/36
  • 一种装备有行人安全气囊装置的车辆前部结构(10),包括:前围(30),其包括前围板(31)和在向前方向上从前围板(31)的前端部延伸的前围前板(34);充气机(65),其以充气机(65)的纵向与车辆宽度方向一致的状态安置,并且固定于前围前板(34);安全气囊(64),其安置在前围前板(34)的上方,并且通过来自充气机(65)的气体而在车辆向后和向上方向上倾斜地且在车辆宽度方向上向外地展开;和支撑部件(80),其具有固定于前悬挂塔(14)的一端部(82),朝着前围(30)延伸,并且相对于充气机(65)的在车辆前后方向上的后端在车辆前侧上固定于前围前板(34)。
  • 安全气囊装置及汽车-201821283725.6
  • 王海波;顾鹏云;吕晓江;胡帅帅;张海洋;杨震;周大永;林琳;管立君;陈佳军;吕宁 - 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2018-08-09 - 2019-05-14 - B60R21/36
  • 本实用新型提供了一种安全气囊装置及汽车,涉及汽车安全装置的技术领域。安全气囊装置包括碰撞传感器、车载控制单元、安全气囊及气体发生装置;多组碰撞传感器布置在汽车前保险杠上,碰撞传感器与车载控制单元连接;安全气囊与气体发生装置连接,气体发生装置与车载控制单元连接;常态下,安全气囊置于汽车前保险杠下侧;当发生碰撞后,碰撞传感器能够检测到碰撞信息,并通过车载控制单元控制气体发生装置点爆,气体发生装置产生的气体快速充入安全气囊中,使安全气囊膨胀包裹在汽车前保险杠两侧以及汽车前方,用于承接被撞行人。一种汽车包括安全气囊装置。缓解了现有技术中的安全装置不能对二次伤害、三次伤害起到良好保护效果的问题。
  • 一种人体安全保护气囊-201821001210.2
  • 宋龙海 - 昆山正工模具有限公司
  • 2018-06-27 - 2019-02-01 - B60R21/36
  • 本实用新型公开了一种人体安全保护气囊,包括:上部气囊和下部气囊,分别对人体的上半身和下半身进行保护,上部气囊包括下方配置上进气口的背部气囊和由背部气囊顶部向两侧延伸形成的头部气囊,全面保护背部、颈部和头部等上半身部位,下部气囊包括上方配置下进气口的腰部气囊和由腰部气囊向下延伸的臀部气囊,全面保护腰部、臀部、腿部等下半身部位,上进气口和下进气口连通,上部气囊和下部气囊同时打开对人体进行全方位保护。
  • 用于行人保护的主动垫式气囊-201510104222.2
  • 斯泰西·H·瑞恩斯;肖恩·B·韦斯特 - 福特全球技术公司
  • 2015-03-10 - 2019-01-18 - B60R21/36
  • 本发明涉及用于行人保护的主动垫式气囊。车辆仪表盘具有沿着前侧的行人保护区。仪表盘总体上具有低刚度,避免行人保护区中的大于预设力的撞击力。安装到仪表盘上行人保护区内的辅助组件具有能产生大于预设力的撞击力的刚度。为仪表盘提供装饰表面的覆盖部在围绕辅助组件的内部撕裂缝和外部撕裂缝之间具有环形壁区域。连接到环形壁区域的环形囊壁形成实质环形的膨胀室。充气机被设置用于当行人撞击时提供充气气体到膨胀室内,以撕开撕裂缝并在仪表盘主体上方扩展膨胀室,从而在撞击辅助组件之前来拦截行人。
  • 一种行人安全保护方法和系统-201710309429.2
  • 李林;李超;吴海东;梁仁建;张蕾 - 广东轻工职业技术学院
  • 2017-05-04 - 2019-01-18 - B60R21/36
  • 本发明公开了一种行人安全保护方法,包括:通过人脸识别技术识别汽车外前方的行人,从而获取车外前方的行人相对汽车的距离和角度;获取汽车的车速;当判断所述车速在预设车速判断范围内,且获取的所述行人相对汽车的距离在预设有效距离范围内、以及获取的所述行人相对汽车的角度在预设有效角度范围内时,则启动汽车主动制动和主动限速。相应的,本发明还提供一种行人安全保护系统。本发明能有效实现与行人碰撞前的主动避让,保护行人安全,减少事故的发生。
  • 安全气囊、安全气囊装置及汽车-201810903078.2
  • 吕晓江;顾鹏云;陈佳军;胡帅帅;张海洋;杨震;周大永;王海波;林琳;管立君 - 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2018-08-09 - 2019-01-01 - B60R21/36
  • 本发明提供一种安全气囊、安全气囊装置及汽车,涉及汽车技术领域,安全气囊包括气囊本体;气囊本体为环状,气囊本体用于设置在汽车上,且在气囊本体点爆后,气囊本体能够覆盖汽车前挡风玻璃的外表面的边缘区域以及汽车前挡风玻璃四周的车身的外表面。汽车外部的人员与汽车发生碰撞后,气囊本体点爆,点爆后的气囊本体能够覆盖汽车前挡风玻璃的外表面的边缘区域以及汽车前挡风玻璃四周的车身的外表面,增大了气囊本体的覆盖面积,提高了汽车外部人员的落点能够位于气囊本体上的概率,当汽车外部的人员与的落点位于气囊本体上时,能够缓冲撞击,为汽车外部的人员提供保护,降低汽车外部的人员的死亡率和受伤概率,提高安全性。
  • 一种汽车缓冲防撞气垫-201810821551.2
  • 不公告发明人 - 广州绿口十科技有限责任公司
  • 2018-07-24 - 2018-12-28 - B60R21/36
  • 一种汽车缓冲防撞气垫,能很好有效的防止汽车在行驶过程中发生碰撞到障碍物或者人时,起到及时缓冲吸能的作用,同事避免因硬锐物相互碰撞接触造成的重大伤害,可以降低汽车在行驶过程中发生碰撞到障碍物或者人所造成的损失,发挥及时保护汽车及被撞对象的作用,降低被撞人的生命安全威胁。
  • 防摔落行人保护气囊及汽车-201810905424.0
  • 胡帅帅;顾鹏云;吕晓江;张海洋;徐蕾;周大永 - 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2018-08-09 - 2018-12-14 - B60R21/36
  • 本发明提供了一种防摔落行人保护气囊及汽车,涉及汽车保护气囊的技术领域。一种防摔落行人保护气囊包括:气囊本体、气体发生器、检测元件和控制元件;气囊本体设置在汽车翼子板内侧,汽车翼子板上开设有用于弹出气囊本体的开口,开口处设置有盖板;气囊本体与气体发生器连接,气体发生器与控制元件连接,检测元件与控制元件连接;当发生碰撞时,检测元件检测到碰撞信息,并将碰撞信息传递给控制元件,经控制元件分析判断后控制气体发生器启动,用于向气囊本体中充气,充气后的气囊本体能够顶开盖板从开口中弹出,并能够阻挡行人从发动机罩的两侧落地。一种汽车包括防摔落行人保护气囊。解决了行人二次伤害的问题。
  • 一种行人保护系统及车辆-201820400457.5
  • 杜群 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-03-23 - 2018-12-04 - B60R21/36
  • 本实用新型公开了一种行人保护系统,包括:集成于车辆控制面板中的ECU;设置在挡风玻璃上方的摄像头;设置在前保险杠上多个位置的压力传感器;设置在排水槽位置的气囊装置。本实用新型通过划分保护区域的方式,将分布复杂的硬点区域简化为若干个相对均衡的硬点区域,分别布置多个独立控制的子气囊进行覆盖保护;将大气囊分为小气囊,充气效率高,不易被行人击穿;结合挡风玻璃上的红外摄像头和前保险杠附近的压力传感器,ECU能够准确快速地启动各子气囊,及时保护碰撞的行人。本实用新型还公开了一种车辆,包含有上述的行人保护系统。
  • 用于车辆的行人安全气囊系统-201410508844.7
  • 崔在镐 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2014-09-28 - 2018-11-16 - B60R21/36
  • 一种用于车辆的行人安全气囊系统可以包括:机罩板,所述机罩板具有附接表面,所述附接表面设置在其后端部分的下表面中;升高表面,所述升高表面设置在附接表面的后侧处并且相对于附接表面升高;以及中间表面,所述中间表面设置在附接表面和升高表面之间;安全气囊外壳,所述安全气囊外壳附接至机罩板的后端部分的下表面;以及撕裂线,所述撕裂线在安全气囊外壳的后表面中形成,撕裂线允许安全气囊外壳的一部分形成安全气囊门,其中撕裂线的上端部设置成低于螺栓。
  • 一种大型车辆侧面防护装置-201820451369.8
  • 方遒;桂菊 - 厦门理工学院
  • 2018-03-29 - 2018-10-30 - B60R21/36
  • 本实用新型提供了一种大型车辆侧面防护装置,包括:控制器、第一检测模块、第二检测模块和提醒模块,第一检测模块、第二检测模块和提醒模块均与控制器连接,第一检测模块用于检测车辆的车速、转向角度以确定内轮差危险区域,第二检测模块用于检测内轮差危险区域内是否存在行人或骑行者,提醒模块用于接收控制器的信号并提醒行人或骑行者远离内轮差危险区域;提醒模块包括充气囊和气泵,气泵用于对充气囊进行充放气,充气囊充气时会填充内轮差危险区域。本实用新型提供的一种大型车辆侧面防护装置,在检测到内轮差危险区域存在行人或骑行者时,提醒模块中气泵会对充气囊进行充气,通过使充气囊弹出提醒行人或骑行者离开内轮差危险区域。
  • 一种人体安全保护气囊-201810679379.1
  • 宋龙海 - 昆山正工模具有限公司
  • 2018-06-27 - 2018-10-19 - B60R21/36
  • 本发明公开了一种人体安全保护气囊,包括:上部气囊和下部气囊,分别对人体的上半身和下半身进行保护,上部气囊包括下方配置上进气口的背部气囊和由背部气囊顶部向两侧延伸形成的头部气囊,全面保护背部、颈部和头部等上半身部位,下部气囊包括上方配置下进气口的腰部气囊和由腰部气囊向下延伸的臀部气囊,全面保护腰部、臀部、腿部等下半身部位,上进气口和下进气口连通,上部气囊和下部气囊同时打开对人体进行全方位保护。
  • 用于保护行人和骑车者的车辆气囊系统-201410190955.8
  • J·L·G·费斯特莱腾 - ALT科技有限公司
  • 2014-05-07 - 2018-10-19 - B60R21/36
  • 用于防止行人或骑车者与车辆碰撞并且安装在所述车辆的前挡风玻璃(21)附近的气囊系统(18),该气囊系统包括处于收缩状态的可充气的气囊(14)和包封该气囊的盖子(16)。所述盖子具有弱化区域(13),该弱化区域被设计为当所述气囊充气时破裂以便使所述气囊展开在盖子外。所述盖子(16)是柔性的,并且设置有密封装置(22),该密封装置在所述弱化区域(13)上延伸。因此,气囊可以安装在车辆的挡风玻璃附近;此外,密封装置提供对外部影响(例如灰尘、烟和细菌)的防护。
  • 一种自带气囊的汽车前盖-201820381437.8
  • 黄筠雅;谭江帆 - 景德镇华信航空科技装备有限公司
  • 2018-03-19 - 2018-10-12 - B60R21/36
  • 本实用新型公开了一种自带气囊的汽车前盖,属于汽车配件技术领域,一种自带气囊的汽车前盖包括第一盖板、第二盖板以及第三盖板;本实用新型公开的一种自带气囊的汽车前盖,可以在发生汽车撞人事故的情况下,弹出两个安全气囊,分别可以保护行人避免被汽车碰撞后倒向汽车前盖或者导向汽车前挡风玻璃所造成的二次碰撞伤害,可以在一定程度上减轻汽车撞人事故对人造成的人体伤害。
  • 一种汽车安全保护装置-201810699783.5
  • 柯烨 - 宁波辉励铭诚汽车零部件有限公司
  • 2018-06-29 - 2018-10-09 - B60R21/36
  • 本发明申请涉及汽车安全技术领域,公开了一种汽车安全保护装置,包括车体、底盘、前保险杠、后保险杠和气囊,底盘上设有空心圆筒、气缸以及滚球,空心圆筒滑动安装有滑杆,滑杆上设有第一齿条,第一齿条啮合有第一齿轮,第一齿轮同轴连接有第二齿轮;气缸内滑动贯穿有活塞杆,活塞杆上设有第二齿条,第二齿条与第二齿轮啮合,气缸的一端设有出气口,出气口与气囊连接有排气管。当汽车急刹车时,滚球滚动,并推动滑杆滑动,在第一齿条、第一齿轮、第二齿轮以及第二齿条的配合下,使活塞杆推动气缸内的活塞移动,气缸对气囊充气。当汽车发生碰撞时,充气的气囊可以对汽车车体或行人,进行缓冲保护。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top