[发明专利]一种基于试飞数据的飞机迎角修正方法

权利要求书

1.一种基于试飞数据的飞机迎角修正方法，其特征在于，包括如下步骤： 

第一，选取符合条件的试飞数据 

飞行包线内不同马赫数下飞机平飞段或盘旋配平段试飞数据，该试飞数据中至少包含真迎角，高度，马赫数，俯仰角，真空速和升降速度等参数； 

第二，真迎角和仿真迎角对比，得到不同马赫数下两者差量：Δα_偏差1

根据第一步选择的试飞数据样本，得到试飞的高度、马赫数和真迎角：α_真迎角，在相同高度和马赫数下通过仿真得到仿真迎角：α_仿真迎角。通过公式1，得到偏差量：Δα_偏差1： 

Δα_偏差1＝α_真迎角-α_仿真迎角     （1） 

第三，真迎角和惯导迎角对比，得到不同马赫数下两者差量：Δα_偏差2

根据第一步选择的试飞数据样本，得到试飞的俯仰角：真空速：v_真空速和升降速度：v_y，通过公式2和3计算惯导迎角：α_惯导迎角； 

通过公式4，得到偏差量：Δα_偏差2

Δα_偏差2＝α_惯导迎角-α_真迎角     （4） 

第四，迎角修正量计算 

根据第二步Δα_偏差1和第三步Δα_偏差2两项计算结果，两者求平均，得到偏差量：Δα_偏差： 

Δα_偏差＝（α_偏差1+α_偏差2）÷2     （5） 

修正完的真迎角计算公式如下： 

α_新真迎角＝α_真迎角+Δα_偏差。