[实用新型]一种用于碰撞预判系统的电动天窗调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种用于碰撞预判系统的电动天窗调节装置。 

背景技术

汽车发生碰撞的时候，如果天窗处于开启状态，车内的乘员很有可能被甩出车外，造成严重的后果，同时车身刚度也会降低，对汽车耐撞性有一定负面影响。现行的天窗通常都是通过控制台上的单刀双掷开关由车内乘员根据需求来控制其开启与关闭，无法达到自动化的要求，即汽车在发生碰撞前无法自动关闭天窗，车内的乘员可能因此而造成较大的伤害。 

碰撞预判系统（pre-crash系统）能够可以在碰撞发生之前对其进行判断，并给乘员约束系统一段提前告警时间，在这段时间内如果能将关闭天窗，将会减少乘员可能受到的伤害。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种用于碰撞预判系统的电动天窗调节装置，以解决现有技术中汽车天窗在汽车发生碰撞前无法自动关闭而使车内乘员受到较大的伤害。 

本实用新型是这样实现的：一种用于碰撞预判系统的电动天窗调节装置，包括天窗电机、第一正转电源、反转电源，以及单刀双掷开关，其中，所述电动天窗调节装置还包括碰撞预判系统控制单元、继电器、第二正转电源，以及继电器电源；所述天窗电机的首端连接第一正转电源的正极和反转电源的负极，所述第一正转电源的负极和反转电源的正极通过单刀双掷开关与天窗电机的末端相连接；所述第二正转电源的正极与天窗电机的首端相连，第二正转电源的负极通过继电器的一常开触头与天窗电机的末端相连，而且所述继电器与碰撞预判系统控制单元以及继电器电源串联构成一个回路。 

本实用新型的优点在于：碰撞预判系统能预先判断汽车将发生碰撞，给乘员约束系统一段提前告警时间，并通过继电器使天窗电机正转，电动关闭汽车天窗，能够减少车内乘员可能受到的伤害。 

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。 

图1是本实用新型一种用于碰撞预判系统的电动天窗调节装置的简化电路示意图。 

具体实施方式

请参阅图1所示，本实用新型涉及的一种用于碰撞预判系统的电动天窗调节装置，包括单刀双掷开关1、第一正转电源2、反转电源3、天窗电机4、碰撞预判系统控制单元5、继电器电源6、继电器7，以及第二正转电源8；所述天窗电机4的首端连接第一正转电源2的正极和反转电源3的负极，所述第一正转电源2的负极和反转电源3的正极通过单刀双掷开关1与天窗电机4的末端相连接；所述第二正转电源8的正极与天窗电机4的首端相连，第二正转电源8的负极通过继电器7的常开触头71与天窗电机4的末端相连，而且所述继电器7与碰撞预判系统控制单元5以及继电器电源6串联构成一个回路。 

操作方式如下： 

参阅图1，碰撞预判系统未探测到将要发生碰撞，汽车天窗由单刀双掷开关1控制开闭：选择单刀双掷开关1与第一正转电源2相接，天窗电机4正向转动，汽车天窗（图未示）关闭，选择单刀双掷开关1与反转电源3相接，天窗电机4反向转动，汽车天窗（图未示）开启。

当碰撞预判系统探测到将要发生碰撞，汽车天窗由碰撞预判系统控制单元5控制开闭：碰撞预判系统控制单元5立即接通电路，利用继电器电源6让继电器7通电，触发继电器7的常开触头71闭合，接通第二正转电源8的电路，第二正转电源8对天窗电机4供电，天窗电机4正向转动，汽车天窗（图未示）关闭。 

本实用新型配合碰撞预判系统使用，能够在碰撞发生前就能预判碰撞的发生，通过碰撞预判系统控制单元和继电器配合工作，促使汽车天窗自动关闭，以减少车内乘员可能受到的伤害。 

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。