[实用新型]一种汽车引擎的法兰件的检测结构有效
| 申请号: | 201320701982.8 | 申请日: | 2013-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN203657643U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 蒋新芬 | 申请(专利权)人: | 无锡麦铁精密机械制造有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 刘瑞平 |
| 地址: | 214112 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 引擎 法兰 检测 结构 | ||
1.一种汽车引擎的法兰件的检测结构,其特征在于:包括底板,所述底板上固定有检测台,所述检测台上设有两个检测孔,所述检测孔和法兰件的螺纹孔对应,所述检测台的前侧设有V型定位块,所述V型定位块通过固定座一支撑于所述底板上,所述检测台的后侧设有两个定位销,所述定位销通过固定座二支撑于所述底板上,两个所述检测孔、两个所述定位销分别对称分布于所述V型定位块的中心对称线的两侧,所述定位销正对所述检测孔、并且所述定位销的轴线垂直于法兰件的连接底座的后端面,其还包括和所述检测孔配合的检测销。
2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎的法兰件的检测结构,其特征在于:所述底板上设有固定座三,所述固定座三的上端安装有快速夹,检测状态下,所述快速夹的压头压装法兰件的固定套的上端面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎的法兰件的检测结构,其特征在于:还包括限位销,所述V型定位块的前端设有推杆,所述推杆插装于固定座一的轴向穿孔内,所述推杆上设有限位孔一,所述穿孔的下端设有限位孔二,所述限位销和所述限位孔一、限位孔二配合。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车引擎的法兰件的检测结构,其特征在于:所述定位销和所述固定座二螺纹连接,位于定位销的尾端安装有螺母。
5.根据权利要求4所述的一种汽车引擎的法兰件的检测结构,其特征在于:所述检测孔的直径小于法兰件的螺纹孔,位于所述检测孔的端部设有扩口槽,所述检测销设有和法兰件的螺纹孔对应的检测部位一、以及和所述检测孔对应的检测部位二,位于所述检测部位一和检测部位二之间,所述检测销设有和所述扩口槽对应的锥形定位部。
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