[实用新型]一种变压器用散热器集油管内壁冲孔毛刺打磨装置有效

专利信息
申请号: 201320613886.8 申请日: 2013-10-08
公开(公告)号: CN203471505U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 王伟行;崔桓立;陈博宁;王雷;李鹏 申请(专利权)人: 保定多田冷却设备有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04
代理公司: 唐山顺诚专利事务所 13106 代理人: 于文顺;晏春红
地址: 071051 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 变压 器用 散热器 油管 内壁 冲孔 毛刺 打磨 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种变压器用散热器集油管内壁冲孔毛刺打磨装置,属于变压器制造设备技术领域。

背景技术

目前,在变压器用散热器制造行业,集油管过油孔加工工艺已由早期效率较低的铣切加工发展为现在效率较高的冲压加工。在冲压加工过程中,随着刀具的磨损,冲孔毛刺会越来越大,较大的冲孔毛刺会有脱落的可能,对变压器的运行安全造成巨大的威胁。

为了消除毛刺脱落对变压器运行安全的威胁,现阶段主要采用定期更换冲孔刀具的方式解决,但是频繁更换刀具导致生产成本增加较高,故寻找一种更合理的方案既保证质量又要控制成本是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种变压器用散热器集油管内壁冲孔毛刺打磨装置,通过使用驱动电机驱动的专用打磨装置,对集油管内壁进行打磨,解决背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是:一种变压器用散热器集油管内壁冲孔毛刺打磨装置,包含驱动电机、联轴器、主轴支撑架、主轴、集油管、导料架、钻夹头、柱形磨头和机架,所述驱动电机、主轴支撑架、导料架分别与机架固定连接,主轴设置在主轴支撑架上,主轴通过联轴器与驱动电机互相连接,柱形磨头通过钻夹头与主轴互相连接,集油管设置在导料架上,柱形磨头设置在集油管的内部。

所述主轴支撑架有两个,分别为主轴左侧支撑架和主轴右侧支撑架。

所述导料架有两个,分别为左侧导料架和右侧导料架。

本实用新型的有益效果是:提供了一种低成本的方案,解决散热器集油管内壁冲孔毛刺对变压器安全的威胁,达到了提高产品质量的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:驱动电机1;联轴器2;主轴左侧支撑架3;主轴4;主轴右侧支撑架5;集油管6;左侧导料架7;钻夹头8;柱形磨头9;右侧导料架10;机架11。

具体实施方式

以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。

一种变压器用散热器集油管内壁冲孔毛刺打磨装置,包含驱动电机1、联轴器2、主轴支撑架、主轴4、集油管6、导料架、钻夹头8、柱形磨头9和机架11,所述驱动电机1、主轴支撑架、导料架分别与机架11固定连接,主轴4设置在主轴支撑架上,主轴4通过联轴器2与驱动电机1互相连接,柱形磨头9通过钻夹头8与主轴4互相连接,集油管6设置在导料架上,柱形磨头9设置在集油管6的内部。

所述主轴支撑架有两个,分别为主轴左侧支撑架3和主轴右侧支撑架5。

所述导料架有两个,分别为左侧导料架7和右侧导料架10。

在使用过程中,操作者启动驱动电机1后,手持集油管6,自右向左沿右侧导料架10、左侧导料架7,将集油管6套在柱形磨头9的外沿,手持集油管6继续向左侧套入,驱动电机1带动主轴4转动,主轴4带动柱形磨头9转动,由柱形磨头9对集油管6内部进行打磨,达到去除毛刺的目的,然后左右移动集油管6,将集油管6内部毛刺打磨完成后,手持集油管6向右移动,到集油管6完全脱离左侧导料架7、柱形磨头9、右侧导料架10,至此一个工作过程完成。

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