[实用新型]用于纯电动汽车的电池组悬挂机构有效

专利信息
申请号: 201320405630.8 申请日: 2013-07-09
公开(公告)号: CN203381484U 公开(公告)日: 2014-01-08
发明(设计)人: 任玉基;郝金淼;卜柏营 申请(专利权)人: 郑州飞机装备有限责任公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 韩华
地址: 450005 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动汽车 电池组 悬挂 机构
【权利要求书】:

1.一种用于纯电动汽车的电池组悬挂机构,包括箱体(1);其特征在于:所述箱体(1)内底部固定有电磁铁(2),位置所述电磁铁(2)一侧的箱壁上水平间隔固定有两转轴(3、4),所述两转轴(3、4)上铰接有一对挂钩(5、6),所述两挂钩(5、6)分别通过套装在两转轴(3、4)上的扭力弹簧(7、8)与箱壁连接;位于电磁铁(2)和所述挂钩(5、6)上方的箱壁上分别固有限位导向板(9、10),位于所述两限位导向板(9、10)上方的箱壁上分别固定有导向柱(11、12);在电磁铁(2)上方设置有衔铁(13),所述衔铁柄滑动穿过位于电磁铁(2)上方的限位导向板(9)与拉索(14)的一端连接;在挂钩(5、6)上方设置有倒T形限位块(15),所述倒T形限位块(15)的导杆(16)滑动穿过设置在所述挂钩(5、6)上方的限位导向板(10)与绕过所述两导向柱(11、12)的拉索(14)另一端连接,倒T形限位块(15)的导杆(16)上套装有预紧弹簧(17);位于挂钩(5、6)正下方的箱壁上开设有悬挂口(18)。

2.根据权利要求1所述用于纯电动汽车的电池组悬挂机构,其特征在于:所述箱体(1)相对两侧外壁上分别对称设置有连接耳环(19、20)和弹簧压板(21、22),其中一侧壁上设置有导向孔(23);每个弹簧压板(21、22)下表面分别固定有限位弹簧(24、25)。

3.根据权利要求1或2所述用于纯电动汽车的电池组悬挂机构,其特征在于:所述每个挂钩(5、6)的顶部和中部均对应设置有止动槽(26)和凸缘(27)。

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