[发明专利]用于在航空器上显示飞行参数的方法和设备

权利要求书

1.一种在包括专用于给定飞行参数的显示元素的至少一个观看屏幕的帮助下在航空器上显示飞行参数的方法，所述显示元素各自包括至少一个对应标度，所述航空器能够根据多个制导模式之一由制导系统制导，根据所述方法所述航空器制导系统被监控以便能够检测以下情形，其中：航空器根据制导模式由所述制导系统制导，所述制导模式作为目标具有有关给定飞行参数的至少一个给定制导定位点并且所述制导模式保持该给定制导定位点，并且其中当检测到这样的情形时，被缩小到至多对应于针对所述制导定位点的保持范围的尺寸的标度部分在专用于所述飞行参数的并且被显示在观看屏幕上的显示元素上被突出显示，

其中执行检查以核实航空器的运动是否与有关飞行参数的制导定位点一致，并且其中：

-如果航空器的运动与该制导定位点一致，则在该飞行参数的当前值前方只显示标度的一部分，在航空器的运动方向上这样做；和

-如果航空器的运动与制导定位点不一致，则关于飞行参数的当前值将标度在两个方向上拆开。

2.如权利要求1所述的方法，其中如果检测到在保持多个制导定位点的情况下制导所述航空器，为每个所述制导定位点突出显示被缩小的标度部分。

3.如权利要求1和2之一所述的方法，其中如果制导定位点通过用于飞行参数的新制导定位点的输入更改，从该飞行参数的当前值开始直到所述新制导定位点突出显示标度部分，并且其中如果飞行参数的当前值偏离制导定位点，被限定在这两个值之间的标度部分被突出显示。

4.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中航空器的飞行参数的趋势、增加或减小被监控并且其中标度的部分在该飞行参数的当前值前方对应于航空器的趋势被显示，如果没有保持对应制导定位点的模式，这样做直到该制导定位点，如果该制导定位点位于该标度部分上的话。

5.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中对于对应于航空器的速度的飞行参数，有用速度值的集合被永久地显示在速度标度上。

6.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中对于专用于飞行参数的至少一个标度，通过突出显示标度的一部分和通过以在图形表示上减弱的方式显示该标度的剩余部分来显示标度的整体。

7.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中在为飞行参数预选所谓预置的制导定位点的情况下，在所述飞行参数的当前值和所述预置制导定位点之间的图形关系被增加到专用于该飞行参数的标度，并且其中当预置制导定位点被验证并且变成新有效制导定位点时，标度在当前值和该新有效制导定位点之间被拆开。

8.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中在航空器的手动引航期间，其对应的飞行参数经受手动引航模式的所有标度在其全体上在观看屏幕上被拆开，以便产生在该手动引航模式和另一非手动引航模式之间的特征视觉区别。

9.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中在由制导系统实现捕获飞行参数的制导定位点的模式期间，表示动态和上下文图形行为的动画被显示在专用于该飞行参数的标度上，所述动画使得该情形能够被适当地理解。

10.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中在由制导系统实现有关飞行参数的保护期间，表示动态和上下文图形行为的动画被显示在专用于该飞行参数的标度上，所述动画使得该情形能够被适当地理解。

11.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中当制导系统具有可能不同时保持的两个制导定位点值时，以图形的方式在观看屏幕上突出显示由制导系统认为具有优先级的一个。

12.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中如果对于飞行参数，实际上由制导系统所考虑的制导定位点不同于输入的制导定位点，制导定位点的图形表示在专用于该飞行参数的显示元素上被分裂成两部分，并且有关实际上所考虑的制导定位点的部分被突出显示，而维持有关输入的制导定位点的部分的表示。