[发明专利]防单吊环装置在审

专利信息
申请号: 201310419132.3 申请日: 2013-09-16
公开(公告)号: CN103452500A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 慕武;仝点子;胡雅丹;何长瑾;马本来;李德鸿;贾永昌;冯大强;杨茜;铁成文 申请(专利权)人: 慕武
主分类号: E21B19/06 分类号: E21B19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 841001 新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 吊环 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及在石油钻修井起钻、起套管等起钻作业时防止单吊环事故的发生。

背景技术

在石油钻修井用双吊卡起钻过程中因井口岗位工人操作时挡住了司钻的视线,且岗位工人把两个吊环都没有挂进吊卡耳中时司钻就有可能直接挂上低速离合器起钻,把井内悬挂管柱的吊卡用单吊环提起,因吊卡单向受力,吊起的管柱在自身重量的作用下折弯、折断后致使管柱落井或伤及人员、设备等的单吊环事故,存在着极大的安全隐患。

发明内容

针对现场目前普遍存在的单吊环事故安全隐患,本发明的目的旨在提供了一种防单吊环装置,防止单吊环事故的发生。本防单吊环装置采用镶嵌在两吊卡销中的信号发射器从吊卡耳销孔中拔出或插进时其发射器被干扰一次即发射一个信号来控制钻机低速气囊的断气或进气,即拔出吊卡销时断开低速气囊的控制气源,使钻机低速滚筒不能进气,等左右两个吊环都挂进吊卡耳、左右两个吊卡销插进吊卡耳销孔后方可开通低速气囊中气源的原理来实现防止单吊环事故的发生。

本发明的目的是这样完成的:

一种防单吊环装置主要由左吊卡销、左信号发射器、左A信号接收器、左B信号接收器、A单向气开关、右吊卡销、右信号发射器、右A信号接收器、右B信号接收器、B单向气开关、钻机低速气囊控制气管线组成,左信号发射器镶装在左吊卡销中,左A信号接收器安装在控制A单向气开关手柄关的方向,左B信号接收器安装在控制A单向气开关手柄开的方向,A单向气开关串联安装在钻机低速气囊控制气管线上,右信号发射器镶装在右吊卡销中,右A信号接收器安装在控制B单向气开关手柄关的方向,右B信号接收器安装在控制B单向气开关手柄开的方向,B单向气开关串联安装在钻机低速气囊控制气管线上。

本发明的优点和产生的有益效果是:

1、本发明具有在石油钻井中普遍使用的优点。

2、因采用信号发射器无线控制钻机低速进气的特点,两个吊环及吊卡销未插进吊卡耳中时低速就进不了气,可完全杜绝单吊环事故的发生。

附图说明

图1为本发明示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种防单吊环装置主要由左吊卡销1、左信号发射器2、左A信号接收器3、左B信号接收器4、A单向气开关5、右吊卡销6、右信号发射器7、右A信号接收器8、右B信号接收器9、B单向气开关10、钻机低速气囊控制气管线11组成,左信号发射器2镶装在左吊卡销1中,左A信号接收器3安装在控制A单向气开关5手柄关的方向,左B信号接收器4安装在控制A单向气开关5手柄开的方向,A单向气开关5串联安装在钻机低速气囊控制气管线11上,右信号发射器7镶装在右吊卡销6中,右A信号接收器8安装在控制B单向气开关10手柄关的方向,右B信号接收器9安装在控制B单向气开关10手柄开的方向,B单向气开关10串联安装在钻机低速气囊控制气管线11上。

双吊卡起一根管柱完,下放空吊卡至钻台面,拔出空吊卡耳销孔中的左吊卡销1,镶嵌在左吊卡销1中的左信号发射器2在进入吊卡耳销孔时被干扰一次,此时左信号发射器2发射一个信号给左信号接收器3,触动机关把A单向气开关5的手柄推向关的方向,断开了钻机低速气囊控制气管线11的气源,钻机低速气囊无法进气。拔出空吊卡右耳销孔中的右吊卡销6,镶嵌在右吊卡销6中的右信号发射器7在进入吊卡耳销孔时即被干扰一次,此时右信号发射器7发射一个信号给右信号接收器8,触动机关把B单向气开关10的手柄推向关的方向,断开了钻机低速气囊控制气管线11的气源,挂合低速离合器操作手柄时钻机低速气囊无法进气。

当吊环挂进井口悬挂井内管柱的吊卡耳,吊卡左耳销孔中再次插进左吊卡销1,镶嵌在左吊卡销1中的左信号发射器2在进入吊卡销耳孔时再次被干扰一次,此时左信号发射器2发射一个信号给右信号接收器4,触动机关把A单向气开关5的手柄推向开的方向,打开了钻机低速气囊控制气管线11中的A单向气开关5。当吊卡右耳销孔中再次插进右吊卡销6,镶嵌在右吊卡销6中的右信号发射器7在进入吊卡销耳孔时即被干扰一次,此时右信号发射器7发射一个信号给右信号接收器9,触动机关把B单向气开关10的手柄推向开的方向,打开了钻机低速气囊控制气管线11中的B单向气开关10,此时低速气囊控制管线11的通道完全打开,可挂合低速离合器,左右两个吊环没挂进吊卡的左右耳中,且左右两个吊卡销没插进吊卡销耳孔时钻机低速离合器就不能进气。

依次往复循环的钻机低速气囊控制管线11开关控制方式实现了杜绝单吊环事故的发生。

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