[发明专利]燃料表、系统和燃料表控制方法无效
申请号: | 201310399643.3 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN103675695A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 格雷戈里·A·马赫尔;奥斯卡·W·弗雷塔斯;特莱维斯·威廉斯 | 申请(专利权)人: | 快捷半导体(苏州)有限公司;快捷半导体公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 | 代理人: | 武晨燕;张颖玲 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 系统 控制 方法 | ||
技术领域
本主题包括与能量存储相关的设备和方法,尤其涉及用于将燃料电池的状况提供给多个装置的设备和方法。
背景技术
随着用户变得愈加依赖移动计算设备、电动车或其他无线工具,这些装置的运行状态(例如,电池或燃料电池的电荷状态)对用户来说已变得愈加重要。
发明内容
一种燃料表,可包括:电阻器,被配置成生成预定温度信息;以及开关,被配置成在第一状态下将温度传感器耦接至所述燃料表的温度输出端,在第二状态下将所述电阻器耦接至所述燃料表的所述温度输出端。
一种燃料表控制方法,可包括:利用处于第一状态下的开关将温度传感器耦接至燃料表的温度输出端;利用电阻器生成器预定温度信息;以及利用处于第二状态下的所述开关将所述电阻器耦接至所述燃料表的所述温度输出端;其中,所述燃料表包括所述开关和所述电阻器。
一种系统,可包括:移动电子装置。该移动电子装置包括:电池、充电器和燃料表。电池被配置为对所述移动电子装置供电,该电池包括被配置为提供电池温度信息的温度传感器。充电器被配置为向所述电池充电,该充电器包括被配置为接收温度信息的温度输入端。燃料表包括:电阻器,被配置为生成预定电池温度信息;以及开关,被配置为在第一状态下将所述温度传感器耦接至所述温度输入端,在第二状态下将所述电阻器耦接至所述温度输入端。
该部分旨在提供对本专利申请的主题的概述,并非旨在提供本申请的排他性或穷举性说明。本文包括具体实施方式以提供与本专利申请有关的进一步信息。
附图说明
附图(这些附图不一定是按照比例绘制的)中,相同的数字能够描述不同视图中的相似部件。具有不同字母后缀的相同数字能够表示类似部件的不同实例。附图通过示例而非限制的方式概括地示出了本申请中讨论的各个实施例。
图1一般性地示出了包括示例燃料表的系统。
具体实施方式
随着用户对移动电子装置(例如,移动计算装置、移动电话、电动车、无线工具等)愈加依赖,用户愈加意识到移动计算装置的能量存储装置的精确电荷状态的好处。很多移动装置包括可指示能量存储装置(例如电池、燃料电池等)电荷状态的燃料表。能量存储装置通常包括温度传感器(例如热敏电阻器)来提供与能量存储装置相关的温度信息。充电装置可使用该温度信息来利用以快速、高效或适当地对能量存储装置进行充电或再充电。能量存储装置的温度信息还能被燃料表用来确定准确的与能量存储装置相关的电荷状态信息。
图1一般性地示出包括示例燃料表101的系统100。在某些示例中,系统100可包括能量存储装置(例如,电池102)、温度传感器(例如,热敏电阻器103)、具有温度传感器输入端105的充电器104、燃料表101。燃料表101可包括传感器输入端106、传感器输出端107、温度传感模块108以及控制模块109。在一个示例中,传感器输入端106可接收来自于电池102的温度信息。传感器输出端107可将温度信息提供至充电器104。在某些示例中,温度传感模块108可处理来自于电池102的温度信息,并将经处理的温度信息提供至控制模块109。控制模块109可进一步处理该温度信息,并可例如为用户提供显示信息至外部显示器,该显示信息用于提供对电池102的电荷状态的指示。在某些示例中,传感器输入端106可耦接至传感器输出端107,以将来自温度传感器(例如,热敏电阻器103)的温度信息传至除燃料表101之外的装置,例如充电器104。在某些示例中,温度传感器(例如,热敏电阻器103)可经由燃料表101耦接至充电器104。在这种示例中,(例如,与传感器输出端107处的阻抗相比)温度传感模块108可具有非常高的阻抗,从而使得温度传感模块108不会使提供至传感器输出端107的温度信息明显失真。
在某些示例中,燃料表101可包括开关110和被配置成提供预定温度信息的装置,例如电阻器111。在一个示例中,燃料表可包括温度传感模块108和控制模块109。
开关110可被配置成在第一状态下将传感器输入端106耦接至传感器输出端107,并可被配置成在第二状态下将传感器输出端107与传感器输入端106相隔离。在一些示例中,开关110可默认为在燃料表101未被供电时处于第一状态。
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