[发明专利]烘烤设备无效
| 申请号: | 201310203201.7 | 申请日: | 2013-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN103252308A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
| 发明(设计)人: | 杨开沈;罗泽礼;卓李传;蒙峰;谢宏岗 | 申请(专利权)人: | 柳州市嘉诚汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号: | B05D3/02 | 分类号: | B05D3/02;B05D3/04 |
| 代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
| 地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 烘烤 设备 | ||
技术领域
本发明涉及汽车烤漆技术领域,尤其是一种用于烘烤喷漆后的汽车部件的烘烤设备。
背景技术
在汽车制造过程中,许多汽车部件,如壳体等需要喷漆,这些部件喷漆后需要进行烘烤;作为传统汽车烘烤设备的烤漆房,一般都包括有风机,烘烤室和热能转换器。这种烘烤设备,在进行烘烤时,将需烘烤的汽车部件装在工装架后放置在烘烤室内;热能转换器产生的热能,通过风机将外部新鲜空气与热能转换器产生换热送入到烤漆房顶部风道,通过风道将热风传至另一侧面,再经侧面过滤网过滤净化热空气后进入到烘烤室内,使得烘烤室内温度升高。然后经侧面出风口流过风机再次循环使用。这种结构由于烤漆房顶部是用有限的专用风道输送热量,而不是整个烤漆房顶部,且专用风道的热量不是直接从烘烤室顶部向下流出,而是热风进风从烤漆房一侧面进入,而从另一侧面出风,且出风口位于烤漆房下部,因而常会造成烘烤室内部供热温度不均匀,处于工装架上层区域的工件有些会达不到烘烤温度,从而造成产品不合格,或造成烘烤时间的延长。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种烘烤设备,它可以解决烘烤室内供热温度不均匀,某些区域的工件达不到烘烤温度和烘烤时间长的问题。
为了解决上述问题,本发明的技术方案是:这种烘烤设备包括有由墙体围成的密封的房体,在所述房体内的一侧端头设置有第二滤网, 在另一侧端头设置有风机,在所述风机进风口前设置有第一滤网, 在所述风机出风口前设置有热交换器;在所述房体顶部设置有一隔板,该隔板的一端连接所述热交换器的出风口,该隔板的另一端连接所述第二滤网的上端,将所述第一滤网和所述第二滤网之间的空间分隔成风道和烘烤室;所述隔板为金属隔板;所述风道、所述第二滤网与所述房体侧端头之间的空间以及所述烘烤室、所述风机和所述热交换器形成热风循环通道。上述技术方案中,更为具体的方案可以是:所述金属隔板为镀锌铁板。
由于采用上述技术方案 ,本发明具有如下有益效果:
1、本发明将顶部用隔热夹芯板全封闭,将烤漆房顶部原有限的专用风道扩大,即将整个烤房顶部都作为输送热量的风道,且烤房顶部与烘烤室的隔离板,即风道底面隔板采用镀锌铁板。这样当热风经过风道时,有部分热量可通过镀锌铁板传热、直接散热到烤房内,处于工装架上层区域的工件容易达到烘烤温度,同时烘烤室内部温度更均匀。
2、将整个烤房顶部都作为输送热量的风道,增大了烘烤室热气的流量,增大了烘烤工件接触到的热空气量,从而缩短了烘烤时间。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中标记所表示为:1、热交换器;2、风道;3、隔板;4、烘烤室;5、第二滤网;6、工件;7、第一滤网;8、风机。
具体实施方式
下面用实施例对本发明进一步详述:
图1的本发明,包括有由墙体围成的密封的房体,在所述房体内的一侧端头设置有第二滤网5, 第二滤网5 与房体侧壁形成一通风道;在所述房体内的另一侧端头设置有风机8,在风机8进风口前设置有第一滤网7, 在风机8出风口与热交换器1连通;在所述房体顶部设置有隔板3,该隔板的一端连接热交换器1的出风口,该隔板的另一端连接第二滤网5的上端,将第一滤网7和所述第二滤网5之间的空间分隔成风道2和烘烤室4,隔板3采用镀锌铁板,在其它实施例可以是其它金属隔板。风道2、第二滤网5与房体侧壁形成的风道以及烘烤室4、风机8和热交换器1形成热风循环通道,图1中的箭头即表示热风循环流动的方向。
本发明的特点是将顶部用隔热夹芯板全封闭,将风道扩大到整个烤房顶,然后风道底面隔板3由隔热夹芯板换为镀锌铁板布满底面。这样当热风经过风道2时,有部分热量可直接通过镀锌铁板热传导,将热量传输到烘烤室4内,让烘烤室4内放置的需烘烤的汽车部件等工件6温度更加均匀,不会出现烘烤室4顶层有未加热到的地方,工件6烘烤不完全,造成不合格或需要延长烘烤时间的情况。
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