[发明专利]汽车防撞系统及方法

权利要求书

1.一种汽车防撞系统，包括：

两磁铁，分别设置于该汽车的车头与车尾，两磁铁的南极均朝向车内设置，或者两磁铁的南极均朝向车外设置；

一斥力感应芯片，用于获取该汽车内两磁铁的排斥力，并输出对应于该排斥力的斥力信号；以及

一控制器，用于接收该斥力感应芯片传输的斥力信号，并判断该斥力信号对应的排斥力是否大于一预设值，当该斥力信号对应的排斥力大于该预设值时，该控制器还用于判断大于该预设值的斥力信号是来自该汽车车头的磁铁，还是来自该汽车车尾的磁铁，当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车头的磁铁时，该控制器发出减速行驶提示；当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车尾的磁铁时，该控制器发出加速行驶提示。

2.如权利要求1所述汽车防撞系统，其特征在于：该控制器包括一斥力获取单元、一判断单元及一警示单元，该斥力获取单元用于接收该斥力感应芯片传输的斥力信号；该判断单元用于判断该斥力信号对应的排斥力是否大于该预设值，还用于判断大于该预设值的斥力信号是来自该汽车车头的磁铁，还是来自该汽车车尾的磁铁；当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车头的磁铁时，该警示单元发出减速行驶提示；当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车尾的磁铁时，该警示单元发出加速行驶提示。

3.如权利要求2所述的汽车防撞系统，其特征在于：该控制器还包括一刹车单元，当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车头的磁铁时，该刹车单元控制该汽车进行自动刹车。

4.一种汽车防撞方法，包括如下步骤：

传输设置于该汽车车头与车尾的两磁铁产生的排斥力的斥力信号；

接收该斥力信号；

判断该斥力信号对应的排斥力是否大于一预设值；

当该斥力信号对应的排斥力大于该预设值，判断大于该预设值的斥力信号是来自该汽车车头的磁铁，还是来自该汽车车尾的磁铁；

当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车头的磁铁时，该控制器发出减速行驶提示；以及

当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车尾的磁铁时，该控制器发出加速行驶提示。

5.如权利要求4所述的汽车防撞方法，其特征在于：步骤“当大于该预设值的斥力信号来自该汽车车尾的磁铁时”还包括：

控制该汽车进行自动刹车。