[实用新型]一种减速器的轴承组合式套筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速器零件，具体地说涉及一种减速器的轴承组合式套筒。

背景技术

减速器中的各种轴部件都需要一次组装套筒、轴承、轴承盖，为了方便组装，往往需要在轴设计上花费较大功夫，将轴设计成阶梯式结构，同时要车加工轴肩轴环，增加了工艺程序和生产成本。

实用新型内容

发明目的：本实用新型的目的是提供一种方便组装、降低对轴的要求的减速器的轴承组合式套筒。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种减速器的轴承组合式套筒包括套筒本体，所述套筒本体沿径向向外形成邻接轴肩和齿轮的挡圈，所述套筒本体沿侧向延伸形成内设槽道的轴承内圈，所述轴承内圈外设有滚子和轴承外圈；所述轴包括主动轴、中间轴、从动轴的任意一种。

最为本实用新型的优选方案，所述轴承内圈、滚子和轴承外圈形成与深沟球轴承相似的机构。本实用新型组合深沟球轴承加工起来较为方便。

有益效果：本实用新型的一种减速器的轴承组合式套筒结构简单、实用，方便组装，可降低对轴的要求，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型安装在齿轮加速器中高速轴上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，本实用新型的一种减速器的轴承组合式套筒包括套筒本体1，套筒本体1沿径向向外形成邻接轴肩和齿轮2的挡圈3，套筒本体1沿侧向延伸形成内设槽道的轴承内圈4，轴承内圈4外设有滚子5和轴承外圈6；其中，轴包括主动轴、中间轴、从动轴的任意一种。

优选的方案是：轴承内圈4、滚子5和轴承外圈6形成与深沟球轴承相似的机构，加工起来较为方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。