[实用新型]一种用于台车式热处理炉的炉门提升装置有效
申请号: | 201220249535.9 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN202576481U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 鲍洪生 | 申请(专利权)人: | 无锡宇吉科技有限公司 |
主分类号: | C21D1/00 | 分类号: | C21D1/00;F27D1/18 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 台车 热处理 炉门 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及热处理炉技术,尤其涉及一种用于台车式热处理炉的炉门提升装置。
背景技术
目前的传统周期性热处理炉包括罩式热处理炉和台车式热处理炉等,对于台车式热处理炉来说,炉底可以移动倾翻,能够方便地直接将被处理的铸件从加热室运送到诸如淬火槽之类的目的地后倾翻卸下,这就需要炉门要灵活地配合炉体进行升降。同时,很多台车式热处理炉的炉体密封不好、炉门架构不合理,尤其是对于某些一体依靠手动或简易机械结构实现升降的炉门部分,缺乏持续工作的稳定性、不便于操作与调节、难以实现连续正常运转,这同样会对铸件热处理后的物理性能造成不利影响。因此,无论是传统的台车式热处理炉还是传统的罩式热处理炉都不能充分满足目前对周期性热处理炉低能耗、高保温、高工效的要求,针对以上方面,需要对现有炉门部分进行合理的改进。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型提供一种提高了炉门持续工作的稳定性、便于操作与调节、可提高铸件产品质量的用于台车式热处理炉的炉门提升装置,以解决现有技术的诸多不足。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于台车式热处理炉的炉门提升装置,包括炉门体、外框架及提升机构,所述外框架顶部两侧分别安装主动轮与从动轮并且二轮分别与传动链条啮合,外框架顶部通过提升机构与炉门体两侧连接,位于主动轮与从动轮之间设有限位块;同时,位于炉门体底侧的框架两侧各安装一个托轮机构。
此外,所述提升机构由配重块、主动轮、限位块及从动轮组成。
本实用新型所述的用于台车式热处理炉的炉门提升装置的有益效果为:通过于炉门体上安装有利于有效实现炉门升降操作的液压提升机构,能够提高炉门持续工作的稳定性、便于操作与调节、可提高铸件产品质量;同时,也有利于确保热处理炉的整体密闭性。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述炉门提升装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述炉门提升装置的液压气缸部分示意图。
图中:
1、炉门体;2、外框架;3、提升机构;4、配重块;5、主动轮;6、限位块;7、从动轮;8、托轮机构;9、气缸上接头;10、上气缸接头;11、气缸。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型实施例所述的用于台车式热处理炉的炉门提升装置,包括炉门体1、外框架2及提升机构3,其中的提升机构3由配重块4、主动轮5、限位块6及从动轮7组成,所述外框架2顶部两侧分别安装主动轮5与从动轮7并且二轮分别与传动链条啮合以实现二者的传动关系,外框架2顶部通过提升机构3与炉门体1两侧连接,所述传动链条其中一端安装有配重块4,位于主动轮5与从动轮7之间设有限位块6;同时,位于炉门体1底侧的框架两侧各安装一个托轮机构8;此外,所述外框架2底部设置气缸11并且配有上气缸接头10,位于气缸11另一侧对应设置气缸上接头9。
以上实施例是本实用新型较优选具体实施方式的一种,本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本实用新型的保护范围内。
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