[实用新型]蓄电池排气塞有效
| 申请号: | 201220187651.2 | 申请日: | 2012-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN202549956U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 高景会 | 申请(专利权)人: | 保定市大志塑料制品有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄电池 排气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池排气塞。
背景技术
现有的蓄电池排气塞构造较为复杂,制造时对零部件的尺寸精度要求很高,组装也十分不便,往往需要借助特殊工具,因此导致产品的生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为解决现有蓄电池排气塞产品存在构造复杂、对零部件尺寸精度要求偏高、组装难度大、生产成本偏高的缺陷的问题,而提供一种结构简易、对零部件的尺寸精度要求较低,组装简便、生产成本较低的蓄电池排气塞。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种蓄电池排气塞,其包括有塞体,塞体具有端口与内腔,并开有排气口,塞体内腔中固定嵌置有具有排气通道的排气内芯,排气内芯的外壁与塞体的内腔壁紧贴密封,塞体与排气内芯相接的外部端面密封焊接成一体,在塞体内腔设置有嵌压在排气内芯头端封住其排气通道的弹性阀盖,弹性阀盖具有气道,弹性阀盖的头部与塞体内腔预置的凸台抵紧。该蓄电池排气塞在安装到蓄电池上后,当塞内气压达到一定值时弹性阀盖具有气道的一侧被顶离排气内芯头端端面形成间隙,从而积聚在排气内芯的排气通道内的气体从间隙中泄出并经由塞体的排气口排出。
进一步地说,所述塞体内腔的凸台与塞体是一体的。
为了更好地实现所述塞体与排气内芯相接的外部端面的密封焊接,以确保排气塞内腔的密封性,塞体与排气内芯相接的外部端面通过环形辅件密封焊接成一体。
所述的塞体与排气内芯均为注塑件,以更利于生产。
本实用新型的有益效果是:该蓄电池排气塞与现有同类产品相比,优点在于其结构简易,零部件少,生产时对零部件的尺寸精度要求较低,组装简便,产品的生产成本大幅降低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的剖视结构示意图。
图中:1.塞体 1-1.排气口 1-2.凸台 2.排气内芯 2-1.排气通道 3.弹性阀盖 3-1.气道
具体实施方式
一种蓄电池排气塞,如图1所示,其包括有塞体1,塞体1具有端口与内腔,并开有排气口1-1,塞体1内腔中固定嵌置有具有排气通道2-1的排气内芯2,排气内芯2的外壁与塞体1的内腔壁紧贴密封,塞体1与排气内芯2相接的外部端面密封焊接成一体,在塞体1内腔设置有嵌压在排气内芯2头端封住其排气通道2-1的弹性阀盖3,弹性阀盖3具有气道3-1,弹性阀盖3的头部与塞体1内腔预置的凸台1-2抵紧。
塞体1内腔的凸台1-2与塞体1是一体的。塞体1与排气内芯2相接的外部端面通过环形辅件密封焊接成一体。塞体1与排气内芯2均为注塑件。
该蓄电池排气塞在安装到蓄电池上后,当塞内气压达到一定值时弹性阀盖3具有气道3-1的一侧被顶离排气内芯2头端端面形成间隙,从而积聚在排气内芯2的排气通道2-1内的气体从间隙中泄出并经由塞体1的排气口1-1排出。
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