[发明专利]一种前瞻性解决城市交通拥堵的系统

权利要求书

1.一种前瞻性解决城市交通拥堵的系统，包括信息处理中心、实时交通监测与分析系统、移动导航客户端和短信平台。其特征是：通过手机短信或导航客户端的方式收集人们的出行信息，结合传统最短路径算法及实时监测分析系统，计算出最优通行路径，发送给出行者，从而达到前瞻性解决交通拥堵的目的。

2.根据权利1所述的前瞻性解决城市交通拥堵的系统，其特征是：上述信息处理中心包括城市路网数据库、静态最短路径计算系统、实时最少用时路径计算系统、实时最佳路径分析系统。

城市路网数据库提供城市路网信息，为静态最短路径计算系统、实时最少用时路径计算系统、实时最佳路径分析系统提供最新路网数据；

静态最短路径计算系统分析计算移动导航客户端或短信平台提交的出发点与目的地之间的最短路径及备选方案；

实时最少用时路径计算系统根据实时交通监测分析系统提交的实时交通信息，计算移动导航客户端或短信平台提交的出发点与目的地之间当下最少用时路径；

实时最佳路径分析系统对大量出行者发送的出发地与目的地信息，结合路网进行分析，得到城市中当下各关键节点与路段的繁忙程度，结合静态最短路径计算系统和实时最少用时路径计算系统提交的备选方案进行优化筛选，在预知未来一段时间里节点与路段繁忙程度的基础上，兼顾路径最短和用时最少两方面的因素，选择出两地点之间的最佳通行路径，发送给短信平台或导航客户端；

实时最佳路径分析系统同时对大量出行者发送的出发地与目的地信息进行分析统计，得到未来一段时间城市交通态势预测结果，供交通管理部门及市民出行参考。 

3.根据权利1所述的前瞻性解决城市交通拥堵的系统，其特征是：上述实时交通监测与分析系统由实时监测电子设备与实时交通流量统计数据库、城市交通管制系统、交通流量实时采集系统、城市道路事故实时监测系统组成。

实时监测电子设备安装于道路交接点，通过电子感应等方式获取道路实时交通状况，并发送至交通流量实时采集系统。

城市交通管制系统、城市道路事故实时监测系统中的交通管制与事故信息与实时采集系统采集的实时交通状况构成完整的交通实时信息提供给上述信息处理中心。

4.根据权利1所述的前瞻性解决城市交通拥堵的系统，其特征是：上述移动导航客户端启动后可自动被信息处理中心捕获，并向信息处理中心发送导航客户端手持设备所处的GPS信息及用户输入的目的地。

5.根据权利1所述的前瞻性解决城市交通拥堵的系统，其特征是：上述短信平台供没有安装导航客户端的用户通过手机向信息处理中心发送出发地及目的地，并向手机用户发送最佳路径信息。

6.根据权利1所述的前瞻性解决城市交通拥堵的系统，其特征是：采用该系统，其方法包括如下步骤：

(1)出行者通过手机向短信平台发送出发地和目的地信息。安装有导航客户端用户开启客户端软件后，信息处理中心捕捉到出行者的GPS位置信息，用户输入目的地后，客户端将其发送至信息处理中心。

(2)实时交通监测与分析系统监测分析实时交通状况，提供给信息处理中心。

(3)信息处理中心将收到的出发地与目的地数据提供给静态最短路径计算系统、实时最少用时路径计算系统分析计算，静态最短路径计 算系统采用传统算法获得静态最短路径，实时最少用时路径计算系统按同一车辆经过多个路口的时间计算实时最少用时路径。

(4)实时最佳路径分析系统根据大量用户发送的出发点和目的地，结合城市路网图进行分析计算，筛选出未来一段时间里车流量较大的枢纽和路段，按车流量的大小给每个关键节点与路段标识繁忙程度。实时最佳路径分析系统结合静态最短路径计算系统、实时最少用时路径计算系统的结果和关键节点与路段的繁忙程度进行路径优化分析，得到最佳路径。实时最佳路径分析系统同时对大量出行者发送的出发地与目的地信息进行分析统计，得到未来一段时间城市交通的动态数据分析预测结果。

(5)信息处理中心将每个最佳路径发送给用户的导航客户端，或者通过短信平台发送给出行者手机，出行者根据推荐的最佳路径行驶。如果出发地与目的地相距较远，出行者可在中途再次向信息处理中心发送当前位置与目的地，对最佳路径进行修正。信息处理中心将当前城市交通的预测结果供交通部门参考，供新闻媒体发布。