[发明专利]多功能发动机控制单元

权利要求书

1.一种多功能发动机控制单元，其特征在于，包括：外围驱动电路模块、与外围驱动电路模块电性连接的微控制器单元、与微控制器单元电性连接的协议收发器模块、与协议收发器模块电性连接的输入输出模块、与输入输出模块电性连接的连接口模块和电源模块，所述电源模块与所述外围驱动电路模块、微控制器单元、协议收发器模块、输入输出模块及连接口模块均电性连接，所述连接口模块用于与车辆故障诊断设备连接，所述协议收发器模块储存有至少一种通信协议，所述微控制器单元根据不同的车型从协议收发器模块选用对应通信协议进行通信，进而完成车辆故障诊断设备的检验及检修。

2.如权利要求1所述的多功能发动机控制单元，其特征在于，所述微控制器单元包括：一微处理器，一局域网总线控制器、一串行通信总线控制器、一数模转换单元、一模数转换单元、一定时器单元及一通用异步接收/发送器，所述局域网总线控制器与所述串行通信总线控制器共同控制所述微处理器数据的通信。

3.如权利要求1所述的多功能发动机控制单元，其特征在于，所述储存于协议收发器模块的通信协议包括：SAEJ1850定义的VPW及PWM协议、ISO15765及ISO11898定义的CAN BUS的相关标准、ISO14230定义的KWP2000协议、ISO9141协议、CAN BUS扩展帧协议SAE J1939及SAEJ1708/J1587定义的J1708协议。

4.如权利要求1所述的多功能发动机控制单元，其特征在于，所述连接口模块给电源模块提供电源，所述电源模块给所述外围驱动电路模块、所述微型中央处理器模块、所述协议收发器模块、所述输入输出模块及所述连接口模块提供电源。

5.如权利要求4所述的多功能发动机控制单元，其特征在于，所述连接口模块为OBD-II标准接口。

6.如权利要求5所述的多功能发动机控制单元，其特征在于，所述汽车故障诊断设备对应该连接口模块设有OBD-II连接口，所述汽车故障诊断设备通过OBD-II测试主线连接。