[实用新型]一种新型多功能尺杆有效
| 申请号: | 201120501020.9 | 申请日: | 2011-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN202494399U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
| 发明(设计)人: | 杜明德 | 申请(专利权)人: | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B3/08 | 分类号: | G01B3/08;G01B5/02 |
| 代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张培勋 |
| 地址: | 710119 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 多功能 | ||
技术领域
本实用新型涉及尺寸检验领域,特别是一种车辆尺寸检验的新型多功能尺杆。
背景技术
传统的测量客车车身空间尺寸及货车车厢空间尺寸,特别是对角线的测量,采用的是没有伸缩及无刻度的直杆,测量时还要用钢卷尺辅助测量,才能确定误差尺寸,有的用钢卷尺进行测量,来确定误差尺寸,上述测量方式,操着不方便,同时误差也很大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种操作简单,能直观的读取数据,快速判断误差大小的新型多功能尺杆,提高了测量精度,保证了产品质量。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,一种新型多功能尺杆,它至少包括顶针和尺杆,其特征是:尺杆的一端通过连接套管与顶针连接,尺杆的另一端通过定位套管与刻度顶针连接,刻度顶针上面刻有刻度线并开有调整孔。
所述的调整孔的开孔方向为刻度顶针的轴线方向。
所述的顶针一端为尖端,另一端为螺纹连接端,螺纹连接端是外螺纹。
所述的连接套管的两端均带有内螺纹,通过两端的内螺纹分别与顶针及尺杆螺纹连接。
所述的尺杆的两端均为外螺纹,通过两端的外螺纹分别与连接套管及定位套管螺纹连接。
所述的定位套管的两端均带有内螺纹,通过两端的内螺纹分别与尺杆及刻度顶针螺纹连接。
本实用新型的有益效果是:根据所要测量的尺寸情况选择合适长度的尺杆,将顶针、连接套管、尺杆、定位套管、刻度顶针依次螺纹连接成一体结构,形成固定长度,定位套管一侧螺纹连接的刻度顶针能够通过旋转调整孔调整,使得刻度顶针伸长或缩短,其数值变化量能够通过刻度线读取,从而快速判断出误差值的大小,提高了测量精度,保证了产品质量。
附图说明
下面结合实例附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本多功能尺杆结构示意图。
图中:1、顶针;2、连接套管 ;3、尺杆 ;4、定位套管 ;5、刻度线;6、调整孔;7、刻度顶针。
具体实施例
如图1的本多功能尺杆结构示意图所示,尺杆3的一端通过连接套管2与顶针1连接,尺杆3的另一端通过定位套管4与刻度顶针7连接,刻度顶针7上面刻有刻度线5并开有调整孔6,调整孔6的开孔方向为刻度顶针7的轴线方向,通过旋转调整孔6调整刻度顶针7的位置。
顶针1一端为尖端,另一端为螺纹连接端,螺纹连接端是外螺纹,连接套管2的两端均带有内螺纹,通过两端的内螺纹分别与顶针1及尺杆3螺纹连接,尺杆3的两端均为外螺纹,通过两端的外螺纹分别与连接套管2及定位套管4螺纹连接,定位套管4的两端均带有内螺纹,通过两端的内螺纹分别与尺杆3及刻度顶针7螺纹连接,刻度顶针7一端为尖端,另一端为螺纹连接端,通过螺纹连接端的外螺纹与定位套管4的内螺纹通过丝扣连接,工作时,以定位套管4的边沿为基准,第一次测量时记下刻度线5的数值,移开多功能尺杆,测量理论上相同的长度的空间尺寸,方法为顶针1顶到要测量的一端,刻度顶针7通过调整孔6的旋转使刻度顶针7的尖端顶到要测量的另一端,以定位套管4的边沿为基准,读取刻度线的数值,通过两数据比较,判断出误差值。
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