[实用新型]汽车踏板模拟装置

权利要求书

1.一种汽车踏板模拟装置，其特征在于，该汽车踏板模拟装置包括台架(10)、下支架(20)、中支架(30)、上支架(40)、汽车踏板(50)和升降机构(60)，在空间直角坐标系中，所述上支架(40)沿y轴方向可滑动地安装在所述中支架(30)上，所述中支架(30)沿z轴方向通过所述升降机构(60)可升降地安装在所述下支架(20)上，所述下支架(20)沿x轴方向可滑动地安装在所述台架(10)上，在所述上支架(40)上安装有汽车踏板(50)，该汽车踏板(50)的安装面平行于空间直角坐标系的yOz平面或者xOz平面。

2.根据权利要求1所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述上支架(40)包括相互垂直的底板(41)和立板(42)，所述汽车踏板(50)安装在所述立板(42)上，所述底板(41)的下表面上固定有第一滑轨(44)，在所述中支架(30)上具有第一滑道(34)，所述第一滑轨(44)与第一滑道(34)滑动配合。

3.根据权利要求2所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述第一滑轨(44)和/或第一滑道(34)上设置有刻度标记。

4.根据权利要求2所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述中支架(30)包括升降板(31)，所述第一滑道(34)固定在所述升降板(31)的上表面上。

5.根据权利要求4所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述下支架(20)包括下底板(21)和从该下底板(21)垂直向上延伸的多个导向柱(22)，所述中支架(30)的升降板(31)上形成有多个导向孔(32)，所述多个导向柱(22)分别穿过对应的导向孔(32)，所述升降机构(60)设置在所述下底板(21)和升降板(31)之间。

6.根据权利要求5所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述升降机构(60)包括摇杆(61)、摇杆支座(62)、第一锥齿轮(63)、第二锥齿轮(64)、螺杆(65)和螺母(66)，所述摇杆支座(62)和第二锥齿轮(64)固定在所述下底板(21)上，所述螺杆(65)固定到所述第二锥齿轮(64)上，所述螺母(66)固定到所述升降板(31)上，所述摇杆(62)可转动地穿过所述摇杆支座(62)与所述第一锥齿轮(63)固定连接，所述第一锥齿轮(63)和第二锥齿轮(64)啮合，所述螺杆(65)穿过所述升降板(31)与所述螺母(66)啮合。

7.根据权利要求6所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述下底板(21)的下表面上固定有第二滑轨(23)，所述台架(10)包括方形框架(11)和固定在方形框架(11)下面的支腿(12)，所述框架(11)上固定有第二滑道(13)，所述第二滑轨(23)与所述第二滑道(13)滑动配合。

8.根据权利要求7所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述第二滑轨(23)和/或第二滑道(13)上设置有刻度标记。

9.根据权利要求2所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述汽车踏板(50)的数目为多个且彼此距离可调节地安装在所述立板(42)上。

10.根据权利要求9所述的汽车踏板模拟装置，其特征在于，所述汽车踏板(50)包括离合踏板(51)、制动踏板(52)和油门踏板(53)。