[实用新型]机动车外廓尺寸测距仪有效
| 申请号: | 201120488487.4 | 申请日: | 2011-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN202372141U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
| 发明(设计)人: | 杨茂君 | 申请(专利权)人: | 杨茂君 |
| 主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
| 代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 郭元艺 |
| 地址: | 110001 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 外廓 尺寸 测距仪 | ||
技术领域
本实用新型属机动车检测技术领域,尤其涉及一种机动车外廓尺寸测距仪。
背景技术
在机动车检测领域中,常采用非接触在线检测技术对车辆轮廓的尺寸参数进行精确测量,上述具有代表性的方案有两种:(1)装置由测量支架、光电开关、摄像装置、测量雷达、照明装置等构成,能够比较准确地测量车辆的宽度、高度和轮间距等信息,该系统测量过程为实时,被测车辆在测量过程中不需要停车,只需要以正常车速通过测量区域后即有测量结果。(2)系统基于近景摄影测量原理,与传统测量方法相比,它可以快速地对目标车辆的长宽尺寸进行非接触检测。利用图像处理的方法,对几种边缘提取算法进行比较,提取图像的边缘,计算其尺寸,再将图像尺寸转换为实际尺寸。
上述非接触在线检测技术在实际应用中尚存在适应环境窄,测量效率低,测量误差大,系统结构复杂等问题。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的不足之处而提供一种系统结构简单,适应环境广泛,测量效率高,测量结果精确的机动车外廓尺寸测距仪。
为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的。
一种机动车外廓尺寸测距仪,它包括定位光幕、水平运动单元、激光传感头及智能控制箱;所述激光传感头置于水平运动单元之上且与所述水平运动单元滑动相接;所述定位光幕及激光传感头的传输端口与智能控制箱的传输端口相接。
作为一种优选方案,本实用新型在所述水平运动单元的两端分别固定设有第一限位传感器及第二限位传感器;所述第一限位传感器及第二限位传感器的传输端口接智能控制箱的传输端口。
作为另一种优选方案,本实用新型在所述水平运动单元上固定设有原点传感器;所述原点传感器的传输端口与智能控制箱的传输端口相接。
进一步地,本实用新型所述智能控制箱包括主控板及PLC模块;所述主控板的传输端口接PLC模块的传输端口;所述原点传感器、第一限位传感器及第二限位传感器的传输端口分别与PLC模块的传输端口相接;所述激光传感头的传输端口与主控板的传输端口相接。
更进一步地,本实用新型在所述水平运动单元上固定设有步进电机;所述步进电机的动力输出端经水平传输机构与激光传感头相接。
另外,本实用新型系统中还设有显示模块;所述显示模块的传输端口经数据传送模块接智能控制箱的传输端口。
本实用新型所述数据传送模块可采用RS232通信模块。
上述机动车外廓尺寸测距仪所采用的测量方法,可按如下步骤依次实施。
A、将水平运动单元配于与待测车辆行进方向呈垂直正交的位置;将定位光幕配于与待测车辆最前端高度相同的位置。
B、进行参数设定及初始化;若出现故障,则重新设定参数。
C、通过激光传感头及定位光幕进行检测。
D、比对原始数据,若存疑,则报警提示。
E、通过检测。
本实用新型所述水平运动单元的高度为5.50~6.50m;所述定位光幕的高度为1~1.5 m。
本实用新型系统结构简单,适应环境广泛,测量效率高,测量结果精确。本实用新型可安装在室外或室内,安装过程简单,可用于车辆检测部门及交警部门查验违规改造的车辆。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型局部结构示意图。
图2为本实用新型局部俯视图。
图3为本实用新型定位光幕结构示意图。
图4为本实用新型系统电路原理框图。
图5为本实用新型智能控制箱电路原理框图。
图6为本实用新型软件部分结构框图。
图7为本实用新型检测部分流程框图。
图8为本实用新型控制箱接线端子排接线图。
图中:1、定位光幕;2、水平运动单元;3、激光传感头;4、智能控制箱;501、第一限位传感器;502、第二限位传感器;6、原点传感器;8、步进电机;9、水平传输机构。
具体实施方式
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